四国、寝台
寝台では浅く眠っただけだった。起きるとそこは横浜駅を発車したばかりで、車内は人々がまばらに朝の眠気を横たえていた。 金曜、仕事が定時を少し回って終わった。 エンジニアとして現場研修をしている私は、帰路につくためバスから電車へと乗り換える赤羽駅にいた。 ――どこか遠くへ行きたい。 そう思いたち、改札を抜ける前にみどりの窓口へと向かった。 「22時東京発、寝台券はまだありますか」 用意されたのは、琴平行きの座席特急券。それを手にしたあと、大宮にある自宅へ一旦戻って、身支度を始めた。 最低限の替えの着替えと、歯ブラシ、タオル、文庫本をリュックサックへ突っ込み、口座から少しだけ金を引き出し、気付くと東京駅9番線ホームでサンライズ瀬戸を待っていた。 人生初の寝台列車だ。 入線してきた赤色と薄茶色の車体に乗り込み、間もなく発車したサンライズ瀬戸号の車窓へ目を向ける。 通過する品川駅にはまだ多くの通勤客
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New high-speed train in Spain now available Tickets für neuen Hochgeschwindigkeitszug in Spanien jetzt verfügbar Le nouveau train à grande vitesse en Espagne est maintenant disponible È disponibile un nuovo treno ad alta velocità in Spagna Ya está disponible el nuevo tren de alta velocidad en España Novo trem de alta velocidade na Espanha agora disponível
7本の観光列車を乗り継いで九州を縦横断してきたよ（前編） | ロプログ
こんにちは、ロプロス(@ropross)です。 ちょっと前の話になりますが、今年（2015年）の5月に7本の観光列車（と2本の普通列車）を乗り継いで、九州を縦横断してきたときのことを書こうと思います。 JR九州には「D＆S列車（デザイン＆ストーリー）」と呼ばれる、個性的な観光列車が数多く運行されています。 そのうち何本かの列車の運行区間は接続していて、しかも乗り継ぎの時間もちょうど良いところが多いので、福岡県の博多駅から大分駅や熊本駅、人吉駅を経由して鹿児島県の枕崎駅まで、4日間で九州を縦横断するプランを立てました。 乗った列車と乗車区間は以下の通りです。 １．ゆふいんの森 博多→由布院 ※ 普通列車 由布院→大分 ２．九州横断特急 大分→宮地 ３．あそぼーい！ 宮地→熊本 ４．SL人吉 熊本→人吉 ５．いさぶろう 人吉→吉松 ６．はやとの風 吉松→鹿児島中央 ７．指宿のたまて箱 鹿児島中
気がつけば「グリーン車乗り放題」できる歳になっていませんか？ 「フルムーン夫婦グリーンパス」は意外と年齢制限が緩いかも | タビリス
2015-2016年シーズンの「フルムーン夫婦グリーンパス」が9月1日に発売開始されます。「そんなの関係ないよ～」と思っていたみなさん、じつはそろそろ使えたりしませんか？ 夫婦合わせて88歳以上が対象なので、同い歳の夫婦なら44歳から利用可です。 JR全線のグリーン車乗り放題 いまさら説明する必要はないかもしれませんが、「フルムーン夫婦グリーンパス」は年齢があわせて88歳以上の夫婦が対象。2人1組で利用するきっぷです。 東海道・山陽・九州新幹線「のぞみ」「みずほ」は利用できない（自由席も利用不可）といった制約はありますが、それ以外のJR全線、新幹線と特急列車のグリーン車と普通車、B寝台車、BRT、JR西日本宮島フェリーが、期間内に自由に乗り降りできるという夢のきっぷです。大人の休日倶楽部パスなんて目じゃありません。 第三セクター路線は原則として利用できませんが、特例として、青い森鉄道線の青
意外と知らない？ 青春１８きっぷよりおトクなパスを有効活用！ （週プレNEWS） - Yahoo!ニュース
お盆や正月休みに費用をかけずに遠くへ行きたい。となると、頭に思い浮かぶのは「青春１８きっぷ」だろう。 ところが北陸や東北、九州で新幹線が次々開業し、並行する在来線がＪＲから第三セクター線に続々移行されている今、第三セクター線に乗れない１８きっぷは使い勝手の悪いものになっている。 例えば、上野から青森へ向かう場合、ＪＲだけで乗り継いで行くと、一度新潟まで向かって、そこから日本海に沿って北上するという回り道を強いられるため１７時間３５分もかかる。 そんな不便な１８きっぷに代わり、脚光を浴びているのが「北海道＆東日本パス」だ。ＪＲ東日本、ＪＲ北海道や新幹線の並行区間を走る第三セクター線などの普通・快速列車に乗り放題のこのパスなら、青森まで最短距離で移動できるので１４時間１１分で行くことができる。 さらに価格は７日間有効で１万２９０円と、１８きっぷ（１日有効チケット５回分で１万１８５０円）
死ぬまでに一度は乗りたい！ 世界の素晴らしい鉄道ベスト25 前編
・・・ 【画像】 このドレス、「青と黒」もしくは「白と金」に見える人がいるらしい 【閲覧注意】日本三大未解決事件が怖すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ(画像あり) 【映像】怒っていた猫が急に話しかけてきたけどネコ語だから分からない。誰か分かる奴いる？ アメリカ人の愛国心の強さｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 血液型の話で科学的根拠ないって言う奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 海外「誇り高い民族だ！」 日本人がチップを受け取らない理由に外国人が感銘 海外「日本に泥棒はいないの？」日本の街中で外国人が財布を落とした結果・・・ 「日本人はこのアンドロイド美少女を何に使う気だよだよ‥」 韓国人「日本人が開発したリアルな美少女型アンドロイドロボットをご覧下さい」 【動画】 ・・・ 25位 ロッキー マウンテニア鉄道 （カナダ） 24位 マハーラージャズ エクスプレス （インド） 23位 ライン バレーライン （ドイツ）
東京・名古屋間の鈍行接続時刻表
●東京から名古屋（平日の時刻） ──────────────────────── 品川435-616熱海618-636沼津646-901浜松910-944豊橋950-1043名古屋 品川510-621小田原622-645熱海649-917浜松923-958豊橋1002-1058名古屋 東京520-721三島729-829静岡831-942浜松944-1113名古屋 品川603-714小田原716-806沼津809-902静岡906-1018浜松1025-1058豊橋1102-1158名古屋 東京605-759熱海802-1034浜松1046-1119豊橋1121-1213名古屋 東京630-819熱海823-841沼津844-1136豊橋1150-1243名古屋 東京653-817小田原820-843熱海847-900三島905-1121浜松1125-1200豊橋1202-1258名古屋
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山手線のイメージ図と現実がかけ離れすぎているという話
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