バブル以来の軽スポーツカー戦争 ホンダとダイハツが市販へ
軽自動車のスポーツカーが2014年、ホンダとダイハツから相次ぎデビューしそうだ。東京ビッグサイトで11月23日に開幕する「第43回東京モーターショー」にホンダが「S660コンセプト」、ダイハツが新型「コペン」を参考出品することになった。いずれも市販されるのは確実で、軽自動車市場はバブル末期以来のスポーツカーウォーズとなるのは間違いない。 「ホンダS660」というネーミングを聞いて、ピンとくるファンは多いだろう。1960年代にホンダが本格的な4輪メーカーを目指して放った渾身のスポーツカーが「ホンダS600」。 創業者・本田宗一郎氏の理想を追求したSシリーズは、S500、S600、S800と発展した。以来、スポーツカーを意味する「S」と排気量を示す数字の組み合わせは、ホンダの本格オープンスポーツカーの称号となった。近年では「S2000」が記憶に新しい。 S660はNSXと同じミッドシップを採用
「お世話になっております」の世界 - ohnosakiko’s blog
仕事のメールの冒頭に必ず「お世話になっております」とつけるのは、何故なんだろう。 世事に疎い私だが、最初にそのメールをもらったのは、非常勤で行っている私立学校の教務からの事務連絡だった。こちらはその学校に講師として雇われている、つまり「どちらかというと、こちらがお世話になっている」という感覚があったので、少し戸惑った。 たとえば生徒の親が講師に「お世話になっております」と言うことはあっても、学校側が講師にそれを言うのは変じゃないか？ 私は労働力を提供して報酬を貰っているのであって、別に学校を「お世話」したことはないわけだし。 そう思っていたところ、別の勤務先の常勤講師の人から電話があった。その人も冒頭で「いつもお世話になっております。◯◯校の△△です」と言った。私は急いで「こちらこそお世話になっております」と返した。 常勤講師は組織に属する人だから、この場合は学校を代表して喋っているのだろ
アートとイラストの違いがないとしたら、アートをイラストと呼んでいいのだろうか？ - ohnosakiko’s blog
それだと怒る人がいるんじゃないかな。主にアート方面に。 逆にイラストをアートと呼んで、「何でもアートです」ということにした方が”丸く”収まるのかもしれない。 でもその”丸さ”って何だろう。 アート、デザイン、イラスト（80年代の話） - Togetter 少し前にブックマークしたTogetter、かなり長いが面白いので、例によって気になったtweetを抜粋しながら、思いつくまま適当な解説と意見を書いてみる。 ● ラッセンの評価を考えると、 例えばデザインすげー言われてる光琳や彼が含まれる琳派があって、明治初期は無視状態だったけど、ジャポニズムを受けて国内で再評価、装飾だけでなく表現を取り入れる「日本画」までも出てきて、今では「美術」そのものな扱いなんじゃない？— ミソー・バーニー (@misonikomioden) October 1, 2013 淋派も、明治10年代の終わりから20年代に
NHK NEWS WEB 加速する“未婚社会”どう備える
恋愛に受け身な男性のことを指す「草食系男子」ということばを聞いたことがあると思いますが、最近はさらに、そもそも恋愛に興味がない「絶食系男子」ということばも登場しています。 ここまではいかなくても、実際に今、異性と一度も付き合ったことのない人や、結婚を選択しない人が増えています。 近い将来、到来すると予想されている「未婚者急増」の時代。 報道局遊軍プロジェクト生活情報チームの村石多佳子記者が解説します。 恋愛しない男性たち 「女性と一緒にいるよりも１人でいたほうが楽だし、１人でいることにあまり抵抗がないんです」 神奈川県で一人暮らしをしている大学３年生の男性のことばです。 男性はインターネットのソーシャルメディアでは女性の友人が多くいますが、これまで実際に女性と交際した経験はありません。 そんな男性が楽しみにしているのは、１人暮らしの男子が集う料理教室です。 休日の夜、同じ２０
現在のサブカルチャーにおける閉塞感とネット小説について。 | Ｄ・Ｗ・Ｗの暗黒ブログ伝説
前々から感じていたことをまとめてみました。 一読していただけると幸いです。 １、近年のサブカルチャーにおける閉塞感について 近年、どうもサブカルチャー、特にライトノベルを中心とする、いわゆる低年齢層向け文学作品に、閉塞感を覚えているという人は少なくないかと思われます。 特に拙者はライトノベルとも関係性が強いネット創作に昔から関わっていることもあり、近年特に閉塞感を強く覚えていた一人であります。 しばらくこれについて考察していたのですが、考えがまとまったので、レビューしてみます。 なお、先に言っておきますが。 個人的には、必ずしもキャラクター重視主義が悪いとは思っていません。 ２、閉塞感の正体とは 現在、サブカルチャーに置いて、二つの問題が猛威を振るっています。 一つは、孤独性。 外部の人間を一切寄せ付けない風潮がそれです。 これはいわゆる新しい文化が登場する時には、必ず発生する現象でありま
これを言う奴は信用出来ないっていうセリフ : 哲学ニュースnwk
2013年11月14日14:00 これを言う奴は信用出来ないっていうセリフ Tweet 1：名無し募集中。。。：2013/11/13(水) 21:49:06.23 ID:0 努力は報われる 為末大「努力すれば成功する、は間違っている」 「正論」なのに「炎上」してしまうのはなぜ http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4562303.html 2：名無し募集中。。。：2013/11/13(水) 21:50:36.32 ID:0 軽で充分 大学4年生「高級車に乗りたいと思わない。軽で十分！よくそんなことできたと言ってやりたい」 http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4568046.html 4：unoちゃん ◆YiyToY94y2 ：2013/11/13(水) 21:51:56.81 ID:0 一生のお願い
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「邪魔で仕方ない」同僚教諭に薬入りシュークリーム食べさせる 一時意識不明 大阪府警、小学校の女講師を書類送検 - MSN産経west
持ち物に「バカ」「ヤメロ」の落書きも 小学校の同僚の女性教諭に睡眠導入剤を入れたシュークリームを食べさせ、急性薬物中毒にしたとして、大阪府警平野署は１４日、傷害などの容疑で、大阪市立加美北小学校（同市平野区）の講師の女（６０）を書類送検した。教諭は一時意識不明となり、入院を余儀なくされた。 また、職場復帰したばかりの教諭の運動靴や指導用教科書に「ヤメロ」「バカ」とマジックで書き込んだ器物損壊容疑でも書類送検した。「教諭の指導方法が自分と異なり、任せていたら子供たちが育たないと感じた。態度にも不満があり、邪魔で仕方なかった。いなくなればいいと思った」と容疑を認めている。 傷害の書類送検容疑は昨年６月１日午後４時５分ごろ、小学校職員室で、市販のシュークリーム１個に睡眠導入剤を混入して４０代の女性教諭に食べさせたとしている。教諭は食べて間もなく意識不明となり、病院に搬送。９日間入院した。 同署に
２・８秒で時速１００キロ “１億円のハイブリッド・スポーツカー”英マクラーレン 大阪に登場 - MSN産経west
英高級スポーツカーメーカーのマクラーレン・オートモーティブは１４日、価格が約１億円の新型車「Ｐ１」を大阪で初めて展示した。自動車レース最高峰のＦ１シリーズの名門チーム、マクラーレンの技術を惜しみなく投入した、最高時速３５０キロのハイブリッド車。斬新なデザインが道行く人の注目を浴びていた。 排気量３８００ｃｃのツインターボエンジンとモーターを積み、止まった状態から２・８秒で時速１００キロまで加速する。 高さは約１・２メートルと小型車より低く、地をはうような安定した走行を実現。モーターだけで走ることもできる。 インドから大阪に遊びに来ていたプランジャル・モディ君（１４）は「運転席やドアの開き方が特徴的でとてもかっこいい。大人になったら絶対に買う」と話していた。京都ベンチャーのＥＶスポーツカー「トミーカイラ」
無断放置のセシウム木材チップ「クリスマスプレゼントで東電前に」…嘉田知事発言 - MSN産経west
滋賀県の嘉田由紀子知事は１３日、同県高島市の河川敷に放置された放射性セシウムを含んだ大量の木材チップについて「クリスマスプレゼントとして、トラックに積んで東京電力の前に持って行きませんか」と発言した。解決策が見いだせない焦燥感から述べたとみられるが、知事の言葉だけに、波紋を呼びそうだ。 早期撤去を求めて県庁を訪れた福井正明・高島市長との会談で、嘉田氏が「市長に提案」と切り出した。 嘉田氏は「河川法、廃棄物処理法では出口が見えない。行政代執行では持って行く場所がない」と説明。「本質を考えたら、環境汚染は排出者責任。セシウムを出したのは（原発事故を起こした）東電だ」と怒りの矛先を東電に向けた。 県によると、木材チップは県外から持ち込まれて無断放置された。処分方法や処分先の選定が難航している。
シンガポールに貧困層はいない？
シンガポールは世界に冠たる富裕国。国民１人当たりのＧＤＰは日本をはるかに上回る。最新の統計では資産10億ドル以上の富豪が21人、１００万ドル以上なら20万人近くいるそうだ。では貧困層はどれくらいか？ あいにく公式のデータはない。何しろ早くも01年に「既に貧困は過去のもの」と宣言しているお国だ。貧乏人がいないのなら、そのデータが存在しないのも当然かもしれない。 しかし現実には、庶民の暮らしは今も苦しいという報告がいくつもある。本当は、政府が貧困の定義を決めていないからデータの取りようがないだけではないか。 ちなみに、シンガポールに次ぐアジアの富裕地域である香港は先頃、貧困ラインの定義を決めている。だがシンガポール政府の担当閣僚は、貧困の定義に関して「単一の基準を設けるとひずみが生じる。例えば貧困ライン以上でも、諸般の事情で困窮している国民を救済できなくなる恐れがある」と否定的な姿勢を示してい
囚人のジレンマを実際に囚人で試すとどうなるの？（ｶﾀｶﾀｶﾀ
二人の被疑者が拘束されていて、それぞれ個別に隔離されて尋問されている。両方が黙秘すれば、二人とも微罪。一人だけが自白すれば、黙秘したもう片方は極刑だが、自白者は無罪。二人とも自白すれば、二人とも重罪。このとき二人とも黙秘を続けられず、二人とも自白してしまう。こういう現象を囚人のジレンマと言うのは、よく知られていると思う。 この囚人のジレンマの実験を、実際に囚人を使ってやってみた研究であるKhadjavi and Lange(2013)がBusiness Insiderで紹介されていた。 残念ながら刑期をかけた自白実験ではなく、コーヒーやタバコを報酬にした文字通りのゲームで、女囚と学生を比較したものだ。個人ブログ並みの釣りタイトル（Prisoners and their dilemma）にやられた感があるのだが、それとは別に実験結果は興味深いものとなっている。 実験は同時手番ゲームと逐次ゲー
地方オタクの歳の取り方と、首都圏の人脈について - シロクマの屑籠
以下に書き散らす内容は、私自身が実際に観てきたものと、他の地方在住オタクな人達から聞いた話をもとにした、ひとつの推測とあらかじめ断っておく。 90年代のある時期、それこそウィンドウズやインターネットが地方の学生オタクにも手の届くものになった頃ぐらいから、地方でオタクをやるのは難しくなくなった、とされている。少なくとも、首都圏で“おたくエリート”が頑張っていた頃よりは、そうだろう。コンテンツに手が届きやすくなったし、マスボリュームが大きくなって友達も探しやすくなった。漫画やアニメやゲーム好きの多く集まる学校に進んだ高校生なら、同好の士をある程度は見つけられたに違いない。 問題はここから。 じゃあ、地方でアニメやゲームをいつまでも愛好し続けるのも同じぐらい簡単か、となると、これが結構難しいようにみえる。オタクがオタクでい続けるための難易度・しんどさは、首都圏と地方県庁所在地、中小の地方都市や過
アリの群れが死ぬまでグルグルと回り行軍する悲しい習性「デス・スパイラル」 : カラパイア
行き場を失った、数百万の大群からはぐれたグンタイアリたちは、どこへ行っていいのかわからずに、仲間のお尻から出るお互いの分泌液のニオイを頼りに進む為、円を描くように進んでいくという。 グルグル回るアリの行軍は、止まることなく回り続ける。体力の少ないものから徐々に死んでいき、仲間の屍を踏みつけながら、休むことなくまる2日間、ほとんどのアリが疲れきって死んでいく。 この現象は「死のスパイラル（デス・スパイラル）」と呼ばれるのだそうだ。
トヨタ、３代目ハリアーを発売 ＨＶの燃費は２１・８キロ すでに１万台超の受注＋（2/2ページ） - MSN産経ニュース
２代目の生産を昨年夏に終了してから、「ＲＸ」は約１年半の空白期間があり、事実上の復活となる。トヨタの国内販売店からは、「早くハリアーを出してくれ」との要望もあったが、新機能などの追加もあり、発売時期が「ＲＸ」に比べ遅れた。 価格はガソリン車が２７２万～３７８万９０００円。ＨＶが３６１万～４４７万円。計月２５００台の販売を目指す。カラーは全７色で、うち５色がダーク色。 同日会見した有元真人チーフエンジニアは、「２７０万円台からと、少し背伸びすれば買える価格の高級車。車離れが進むといわれる若者に乗ってほしい」と話した。 １０月中旬からの約１カ月間で、すでに１万台超の受注が入り、うち２０～３０代の割合が３割を占めるという。ハリアーは、「クロスオーバーＳＵＶ」の草分け的存在で、１９９７年の発売以降、国内外の自動車メーカーがこぞって追随した。トヨタがレクサスのクーペ出展 小型ＳＵＶも モーターショー
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Takehiro OHYA on Twitter: "どの省庁も、キャリアは悪いことさえしなければ課長にはすると言われてましたね。近年は昇進が遅れているので、そうもいかないかもしれませんが。 RT @bn2islander: 岡本薫氏みたいな方でも課長にまではなれたようなので文科省という組織は本当に懐深い"
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女子高生がハマる「ボカロ小説」って何？ - 日経トレンディネット