スペースXの衛星ブロードバンドことスターリンク、3万機の追加打ち上げを申請
米スペースXは2019年10月15日、衛星ブロードバンド「スターリンク」にて3万機の人工衛星の打ち上げを新たに申請していたことが判明しました。 スターリンクは地球低軌道に人工衛星を多数打ち上げコンステレーションを構成し、全世界に高速インターネットを提供する計画です。 スペースXはすでに、1万2000機の人工衛星の打ち上げ許可を連邦通信委員会（FCC）から与えられています。さらに、60機の第一弾の人工衛星の打ち上げも実施しています。 スペースXのイーロン・マスク氏は、スターリンクでは1000機の人工衛星を打ち上げた時点で商用サービスが可能になると伝えています。 衛星ブロードバンドで先行するスペースXですが、すでに既存人工衛星とのニアミスといった問題も発生しています。このような問題を、どのように解決するのかも注目されます。 関連：夜空横切るスペースXのスターリンク衛星、地上から撮影される Im
スペースXの次期宇宙船「スターシップ」のプロトタイプ機、製造途中の画像が公開
米スペースXの次期宇宙船「スターシップ」のプロトタイプ機の建造の様子が、CEOのイーロン・マスク氏によって公開されています。 スターシップはスペースXの超大型宇宙船で、内部には約100人の搭乗が可能。ブースターの「スーパー・ヘビー」と組み合わせることで、軌道打ち上げから火星探査までを担当することになります。 関連：スペースX、スターシップの初商業打ち上げを2021年に予定 そして上の画像は、そのプロトタイプ機となる「MK1」です。サウス・テキサスの施設で建設中のMK1は、最低3基の「ラプター」エンジンを搭載して飛行テストを実施します。また、フロリダの施設では別のプロトタイプ機となるMK2が建設されています。 スペースXはこれまで、テスト機「スターホッパー」によるテスト飛行をおこなってきました。そして10月にはMK1による高度20kmを目指すテスト飛行が実施されます。さらにその後、軌道に到達
スペースX、クルー・ドラゴン有人打ち上げ向けロケットテストを実施
米スペースXは8月29日、宇宙船「クルー・ドラゴン」の打ち上げに向け、「ファルコン9」ロケットのテストを実施しました。 今回のスタティック・ファイア・テストは、クルー・ドラゴンの初の有人打ち上げとなる「デモ2」を想定したものです。クルー・ドラゴンは宇宙飛行士を搭乗させ、国際宇宙ステーション（ISS）を目指します。 クルー・ドラゴンに搭乗するのは、NASAの宇宙飛行士のボブ・ベンケン氏とダグ・ハーリー氏です。 NASAはスペースXだけでなく、米ボーイングとも宇宙飛行士のISSへの輸送で契約しています。ボーイングは「CST-100 スターライナー」を開発しており、「アトラスV」ロケットによって打ち上げられます。 なお、現時点では、クルー・ドラゴンのデモ2の打上げ時期ははっきりとはしていません。 Image: スペースX ■SpaceX Fires Up Rocket in Prep for 1
スペースXのスターシップ・プロトタイプ、高度約19kmのテスト飛行を目指す
米スペースXのイーロン・マスク氏は8月28日、宇宙船「スターシップ」のプロトタイプ「Mk 1」を10月に高度20キロメートルまで打ち上げると表明しています。 スターシップは100人の搭乗が可能な宇宙船で、ブースター「スーパー・ヘビー」と組み合わせることで、国際宇宙ステーションへの補給ミッションから月や火星の探査にも利用される予定です。 スペースXはこれまで、「ラプター」エンジンを1基搭載したテスト機「スターホッパー」にて、飛行テストを実施。すでに高度150メートルまでの上昇と、地上への着陸を実現しています。 そして、Mk 1にはラプターが3基搭載されます。スターホッパーはいかにもテスト機といった風貌でしたが、Mk 1はより宇宙船らしい形状になる予定です。また、実際のスターシップは素材にステンレスが採用され、燃料による特殊な表面の冷却システムも搭載されます。 マスク氏によれば、スターシップと
スペースXのドラゴン補給船が地球へと帰還
米スペースXの「ドラゴン補給船」が2019年8月27日、国際宇宙ステーション（ISS）から分離し、地球へと帰還しました。 上の画像は、カナダアーム2によってISSから分離されるドラゴン補給船の姿です。この作業は、NASAのクリスティーナ・コック宇宙飛行士が担当しました。 地球に帰還したドラゴン補給船には、約1.2トンの実験素材などの荷物が搭載されていました。そして大気圏に再突入した後、カリフォルニア沖に着水。内部の荷物は回収され、NASAのスタッフや科学者による分析がおこなわれます。 なお、このドラゴン補給船は3回の打ち上げを体験しており、7月25日の打ち上げでは約2.3トンの貨物を積載していました。その中には、新型のドッキングアダプタ「International Docking Adapter-3（IDA-3）」も含まれていました。また、次回のドラゴン補給船の打ち上げは12月4日に予定さ
完全にSF。スペースXのスターホッパーが150mの飛行と着陸に成功
スペースXの宇宙船プロトタイプ「スターホッパー」が2019年8月27日（現地時間）、150メートルの飛行と着陸に成功しました。 スペースXは現在、火星開拓も想定した巨大宇宙船「スターシップ」を開発しています。そしてスターホッパーは、その技術を実証する小型プロトタイプで、本体には1基の「ラプター」エンジンを搭載しています。 テキサス州のボカ・チカで実施された今回のテストで、スターシップは57秒間の飛行を実施。以前の2回の係留状態での飛行や、20メートルに達した非係留テストよりも、遥かに高い高度に到達しました。 現在、スペースXは軌道到達を目的としたプロトタイプ「Starship Mk1」「Starship Mk2」を開発しています。こちらは最低3基のラプターを搭載する予定です。 Image: スペースX ■SpaceX Starhopper Rocket Prototype Aces Hig
スペースXが打ち上げた電気自動車、太陽を一周する
米スペースXが打ち上げた電気自動車「ロードスター」とダミー人形の「スターマン」が、計算上では太陽を一周したことが判明しました。 スペースXは2018年2月6日、「ファルコン・ヘビー」ロケットのテスト打ち上げにて、このロードスターとスターマンをダミーペイロードとして積載しました。そして、両者は太陽を557日で一周する軌道へと投入されたのです。 また、ロードスターはデビッド・ボウイの「Life on Mars」を再生しながら宇宙へと送られたのですが、もしバッテリーが生きていれば、これが15万回以上も再生された計算になるそうです。 そして、ロードスターとスターマンは数千万年以内に地球か金星に突入することも予測されています。また、低い確率で数百万年以内に地球か火星に衝突するかもしれないのですが、どちらにしろ私達がそれを目撃することはなさそうです。 Image: スペースX ■SpaceX's St
スペースX、スターホッパーの200メートル飛行テストが近日実施へ
米スペースXは宇宙船プロトタイプ機「スターホッパー」の200メートルに達する飛行テストを8月16日〜18日に予定しています。 スペースXは宇宙船「スターシップ」の開発を進めており、その前段階としていくぶん小型なスターホッパーを開発。7月25日には、地上係留なしでの高度20メートル飛行テストに成功しています。 そしてスペースXを率いるイーロン・マスク氏は、週末の飛行テストに向けてFAA（連邦航空局）と協議をすすめていることを明かしているのです。 スターシップは100人の搭乗が可能な宇宙船で、「ラプター」エンジンを6基搭載。また、同じくラプターを35基搭載するブースター「スーパー・ヘビー」と組み合わせることで、火星開拓を含む打ち上げミッションに利用されます。 また、スペースXはテキサス州のボカ・チカにて「MK1」、フロリダ州のスペース・コーストにて「MK2」と名付けられた、2機のスターシップの
スペースXのフェアリング回収船が2隻に強化 打ち上げ価格削減目指す
米スペースXはロケットのフェアリングを回収する専用船に、新たに1隻をくわえています。 スペースXはロケットのペイロードを保護するフェアリング（ノーズコーン）を安全に回収し、再使用するために、巨大なアームとネットを船上に設置した専用船「GO Ms. Tree」を運用しています。 そしてスペースXは、回収用の専用船として新たに「GO Ms. Chief」を追加しました。これにより、2つがバラバラに落下するフェアリングの両方を回収することが可能になります。 スペースXの「ファルコン9」ロケットや「ファルコン・ヘビー」ロケットに搭載されているフェアリングは、600万ドル（約6億4000万円）と高価なもの。これをロケットのブースターと同じように再使用することで、打ち上げ価格のさらなる引き下げを狙っているのです。 Image: イーロン・マスク (Twitter) ■SpaceX Now Has a
同一ファルコン9が3度目の打ち上げ実施 フェアリング回収にも成功
今回ファルコン9がケープ・カナベラル空軍基地から打ち上げたのは、イスラエル企業のSpacecomが運用する通信衛星「Amos-17」。同通信衛星はCバンド／Kuバンド／Kaバンドにより、アフリカとヨーロッパ、中東地域にて通信サービスを提供します。 そして今回利用されたファルコン9の第1段は、2018年7月と11月にすでに打ち上げられた再使用品。なお、人工衛星が重かったことから、地上やドローン船による着陸は実施されず、海上に落下しました。 一方で、人工衛星を保護していたペイロード・フェアリングは、巨大ネットとアームを装備した回収船「GO Ms. Tree」によって捕獲されています。これにより、6200万ドルとされるファルコン9の打ち上げ価格のうち6万ドルを占める、フェアリングの再使用が計画されているのです。 関連：フェアリング回収 Image: スペースX ■Twice-Flown Spac
SpaceX Falcon9 ファルコン9 ロケット システム設計 (第2回目), Falcon9 Rocket System Design(2)
SpaceX Falcon9 ファルコン9 ロケット システム設計 (第2回目), Falcon9 Rocket System Design(2) SpaceX Falcon9 ファルコン9 ロケット システム設計 (第2回目), Falcon9 Rocket System Design(2) Falcon9 ロケットは、SpaceXが開発した大型の軌道投入用ロケットである。 この記事では、Falcon9のシステム設計の概要について、 SpaceX Falcon9 ファルコン9 ロケット システム設計 (第1回目), Falcon9 Rocket System Design(1) に引き続き解説する。「高信頼性」を軸に、合理的に設計した汎用大型ロケットがFalcon9ロケットである。 【関連記事】 SpaceX Falcon1 ファルコン1 ロケット システム設計 (第1回目), Falc
ファルコン9がソニックブームを発生させながら地上に落下
スペースXの「ファルコン9」ロケットの第1段が大気圏を落下する様子の画像が公開されました。 今回のファルコン9は、7月25日に「ドラゴン」補給船を国際宇宙ステーション（ISS）へと打ち上げたものです。そして、ロケット第1段は地上への着陸を実施しました。 このファルコン9は5月にすでにドラゴン補給船を打ち上げており、今回は再使用品となる2回目の打ち上げでした。なお、ドラゴン補給船は2015年、2017年と2回打ち上げられており、今回が3回目のミッションとなります。 スペースXはロケットの再使用をすすめることで、その打ち上げコストの削減を狙っています。また同じアイディアは、アマゾンのジェフ・ベゾスが率いるブルー・オリジンの宇宙船「ニュー・シェパード」でも取り入れられています。 Image: Elon Musk ■Watch a SpaceX Rocket Generate 2 Sonic Bo
火星を目指すスターシップの新デザイン、スペースXが8月中旬に公開へ
米スペースXを率いるイーロン・マスク氏は、宇宙船「スターシップ」の新デザインを8月中旬に公開すると発表しました。 スターシップはスペースXが開発をすすめる超大型の宇宙船で、ブースター「スーパー・ヘビー」と組み合わせることで、人工衛星の打上げから月、さらには火星宇宙探査にまでに利用されます。 2016年に公開されたスターシップは、2018年にデザインが変更されました。さらに、スターシップの実験用プロトタイプ「スターホッパー」は先日、地上係留なしでの短距離飛行テストに成功しています。 今後もスターホッパーは打上げテストが実施され、スターシップは2021年の無人飛行、そして2023年の有人飛行を予定しています。また、火星探査も2022年〜2024年に実施される予定です。 Image: スペースX ■Elon Musk Says a SpaceX Starship Design Update Is
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
Engadget | Technology News & Reviews
Engadget | Technology News & Reviews
Engadget | Technology News & Reviews
大気圏を水平にダイヴして帰還。スペースXが公開した新宇宙船「スターシップ」に課された使命
【やじうまPC Watch】 SpaceXが宇宙船用のロケットエンジン試験で約150mの上昇/下降に成功
Engadget | Technology News & Reviews
TechCrunch | Startup and Technology News