「H3」3号機の打ち上げリハーサル“良好な結果得られた” JAXA | NHK
来月打ち上げられる予定の日本の新たな主力ロケット「H3」3号機の打ち上げ手順を確認するリハーサルが鹿児島県の種子島宇宙センターで行われ、JAXA＝宇宙航空研究開発機構は、計画どおりの項目を検証し良好な結果を得られたと30日発表しました。 種子島宇宙センターでは29日、「H3」3号機が発射地点に据え付けられ、打ち上げまでの手順を確認するリハーサルが行われました。 リハーサルでは、ロケットにマイナス200度前後の液体燃料などを充填（じゅうてん）した状態で、機体の各機能が正常に動作することを確認する「極低温点検」と呼ばれる試験が行われ、午後5時半と午後8時半を打ち上げ時刻と想定し、それぞれエンジンに点火する直前の7秒前までカウントダウンを行いました。 試験では、初号機と2号機からの改善点の検証のほか、より重い衛星の打ち上げに向けて、2段目のロケットの燃料を減らした状態での機能の確認などを行ったと
スペースX、日欧共同の地球観測衛星「EarthCARE」の打ち上げに成功
スペースXは日本時間2024年5月29日に「ファルコン9」ロケットの打ち上げを実施しました。同社は搭載されていた地球観測衛星の分離に成功したことをSNSにて報告しています。 打ち上げに関する情報は以下の通りです。 ■打ち上げ情報：ファルコン9（EarthCARE）ロケット：ファルコン9 ブロック5 打ち上げ日時：日本時間2024年5月29日7時20分【成功】 発射場：ヴァンデンバーグ宇宙軍基地（アメリカ） ペイロード：EarthCARE（はくりゅう） 「EarthCARE」は欧州宇宙機関（ESA）と宇宙航空研究開発機構（JAXA）が共同で開発・運用する地球観測衛星です。日本での愛称は「はくりゅう（白龍）」です。気候変動予測の精度向上に貢献するための雲とエアロゾルの全地球的な観測を目的としており、JAXAによると搭載されている4つの観測機器のうち「雲プロファイリングレーダー（CPR）」はNE
JAXA、超小型衛星の打ち上げにインターステラやスペースワンなど4社を選定
#Space BD#JAXA#超小型衛星#スペースワン#インターステラテクノロジズ#三井物産エアロスペース 宇宙航空研究開発機構（JAXA）は3月26日、超小型衛星ミッションで開発された衛星を打ち上げる民間事業者として三井物産エアロスペース、インターステラテクノロジズ（北海道大樹町）、スペースワン（東京都港区）、Space BD（東京都中央区）を選定、基本協定を締結したことを発表した。 JAXAの「輸送／超小型衛星ミッション拡充プログラム」（JAXA-SMall satellite ruSH：JAXA-SMASH）は毎年、超小型衛星ミッションを公募し、衛星開発フェーズに選定されたミッションは2年間で超小型衛星を開発する計画。開発された超小型衛星は、今回JAXAが選定した4社が打ち上げ輸送サービスとして打ち上げられる。 政府は2023年6月に閣議決定された、新しい宇宙基本計画に基づいて、20
小型ロケットZEROを開発するインターステラテクノロジズ、JAXAと超小型衛星の打上げ輸送サービスに関する基本協定を締結
小型ロケットZEROを開発するインターステラテクノロジズ、JAXAと超小型衛星の打上げ輸送サービスに関する基本協定を締結輸送／超小型衛星ミッション拡充プログラム「JAXA-SMASH」で優先打上げ事業者に選定 宇宙輸送と宇宙利用を通じて地球の課題解決を目指す宇宙の総合インフラ会社インターステラテクノロジズ株式会社（本社：北海道広尾郡⼤樹町、代表取締役社⻑：稲川貴⼤、以下インターステラテクノロジズ）は2024年3月、国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（以下JAXA）と「打上げ輸送サービスの調達に関する基本協定」（以下本協定）を締結しましたので、お知らせいたします。本協定は、JAXAが公募した超小型衛星ミッションで開発された衛星を打ち上げる民間事業者を選定するもので、スタートアップ等による宇宙輸送サービスの事業化を打上げ発注契約によって支援いただきます。日本政府は2030年代前半までに、国や
FOCUS：H3成功で宇宙輸送の維持にめども低コスト化や設備老朽化など課題山積 鳥嶋真也 | 週刊エコノミスト Online
種子島宇宙センターから打ち上げられたH3ロケット試験機2号機（筆者撮影） 宇宙航空研究開発機構（JAXA）は2月17日、新型ロケット「H3」試験機2号機の打ち上げに成功した。昨年の1号機の打ち上げ失敗を乗り越え、日本の新たな主力ロケットがようやく産声を上げた。だが、これから先には、多くのハードルが立ちはだかる。 H3はJAXAと三菱重工業が共同開発しているロケットで、現在の主力ロケット「H2A」の後継機として、日本の宇宙輸送の自立性を維持し続けるとともに、国内外から人工衛星の商業打ち上げを獲得し、ビジネス面での活用を目指している。昨年3月に試験機1号機が打ち上げられたが、第2段エンジンに着火できず失敗に終わった。JAXAなどは総力を挙げて原因調査と対策を進め、今回の成功を果たした。 H2Aの運用が終わりを迎えつつある中、自立性の維持にめどが立った意義は大きい。また、失敗からわずか1年で再挑
「うまく行ってるロケットは変えるな」の金言 H3、開発の難しさは：朝日新聞デジタル
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【速報・更新】H3ロケット試験機2号機は2月17日に打ち上げへ JAXAが打ち上げ日時の再設定を発表
宇宙航空研究開発機構（JAXA）は天候悪化が予想されることから延期していた「H3」ロケット試験機2号機の打ち上げについて、新たな打ち上げ日が日本時間2024年2月17日に再設定されたことを発表しました。【最終更新：2024年2月15日14時台】 【▲ 種子島宇宙センター大型ロケット発射場から飛び立ったH3ロケット試験機1号機。2023年3月7日撮影（Credit: JAXA）】H3ロケット試験機2号機の打ち上げは2024年2月15日に実施される予定でしたが、当日の天候悪化が予想されることから延期されていました。JAXAによると、新たな打ち上げ日時は日本時間2024年2月17日9時22分55秒、打ち上げ時間帯は日本時間同日9時22分55秒～13時6分34秒です。打ち上げの予備期間は2024年2月18日～同年3月31日となります。 H3ロケットは従来の主力ロケット「H-IIA」の後継機としてJ
「イプシロンS」燃焼試験の爆発、原因は溶融した点火器による固体ロケットの破損
「イプシロンS」ロケットの第2段「E-21」が地上燃焼試験時に爆発したのは、固体ロケットモーターを点火する点火器のイグブースターが溶融して、燃焼中のモーター内に入り込んだためだ──（図1）。
「１年前の忘れ物取りに」 第１段エンジン開発陣―Ｈ３：時事ドットコム
「１年前の忘れ物取りに」 第１段エンジン開発陣―Ｈ３ 2024年02月12日07時03分配信 Ｈ３ロケット用に新開発された第１段エンジン「ＬＥ―９」の燃焼試験（ＪＡＸＡ提供） Ｈ３ロケット１号機は打ち上げ失敗に終わったが、相次ぐ不具合の末に完成させた新型の第１段エンジン「ＬＥ―９」は、予定通りの燃焼を終えた。喜んだ直後、実績のあった第２段エンジンのまさかの失敗により「天国から地獄へ突き落とされた」開発陣。２号機での再挑戦に向け「１年前、種子島に置いてきた忘れ物を取りに戻りたい」とリベンジを誓う。 Ｈ３、１５日再挑戦 失敗から１年弱、対策施す―リスク考慮、大型衛星載せず・ＪＡＸＡ ＬＥ―９の開発を担った宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）の黒須明英ファンクションマネジャーは、昨年３月の１号機打ち上げを鹿児島県・種子島宇宙センターで見守った。空高く駆け上がっていくＬＥ―９の姿に、「これまでの苦労を
Ｈ３ロケット打ち上げ失敗の原因「一つに絞れず」、全てに対策…有識者会議報告書
【読売新聞】 宇宙航空研究開発機構（ ＪＡＸＡ （ ジャクサ ） ）の新型主力ロケット「Ｈ３」１号機の打ち上げ失敗について、文部科学省の有識者会議は２６日、原因究明や再発防止策を盛り込んだ報告書をまとめた。ＪＡＸＡは今後、２号機の早
三菱重、新型ロケット「Ｈ３」は年間最大６基打ち上げ見込む
三菱重工業は11日、次世代大型ロケット「Ｈ３」について将来的に年間で最大６基の打ち上げを見込んでいると明らかにした。 三菱重の宇宙事業部で技師長を務める徳永建氏が都内で開催した説明会で語った。現行の大型ロケット「Ｈ２Ａ」は50号機が最終となる予定で、その後に「Ｈ３」のみによる運用になった段階で見込む打ち上げ回数だという。 Ｈ３ロケットを巡っては初号機が３月に打ち上げに失敗している。２号機の打ち上げ時期について問われると、徳永氏は１年も待っているわけにはいかないとし、「そんなに遠くないところでやる必要がある」と語った。 関連記事： Ｈ２Ａロケット打ち上げ成功、月面探査機搭載－三菱重株など上昇 (2)日本の新型ロケット「Ｈ３」打ち上げ失敗、発射後に指令破壊 (3)
三菱重工 | H3ロケットに適用する静止衛星Lバンドネットワークを用いた軌道上テレメトリ中継サービスの開発プロジェクト「InRange」に係る日英協力を開始
英国宇宙庁（UK Space Agency）と国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、H3ロケットに適用する静止衛星Lバンドネットワークを用いた軌道上テレメトリ中継サービスの開発プロジェクト「InRange」に関して、日英二国間の協力を開始することに合意しました。当該サービスは、H3ロケットによる飛行実証を予定しています。 本二国間協力は、両宇宙機関間で2021年に締結した協力覚書（MoC）に基づくものとなります。本二国間協力の枠組みのもとで実施される「InRange」プロジェクトにおいて、英国宇宙庁は、International Bilateral Fund（注1）の仕組みを通じ、Viasat社に対し、同社のグローバルな静止衛星Lバンドネットワークを用いた、打上げロケット用の新しい軌道上テレメトリ中継サービスの開発について、開発資金の一部負担を行います。日本においては、JAX
「イプシロンS」が地上燃焼試験中に爆発、原因は燃焼異常か断熱不良か
2023年7月14日、宇宙航空研究開発機構（JAXA）が開発中の全段固体燃料ロケット「イプシロンS」の第2段モーターが地上燃焼試験中に爆発した。炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製モーターケースの一部が想定以上の高温になって強度が低下し、燃焼時の内部圧力に耐えきれなくなって爆発した可能性が高い。その原因について、JAXAは「推進剤燃焼異常」と「インシュレーション断熱不良」の2つに絞り込んだ。 「イプシロンS」はJAXAが開発を進めている3段式の全段固体燃料ロケットで、2024年度の初号機打ち上げを目指している（図1）。「H3」と共に日本の次期主力ロケットとして位置付けられている機種だ。JAXAは2013年度に初号機を打ち上げた全段固体燃料ロケット「イプシロン」の改良を段階的に進めており、イプシロンSはその最新機種となる。地球を南北に周回する太陽同期軌道に600kg以上を打ち上げる能力を持
「イプシロンS」燃焼試験の途中で爆発 JAXA 原因究明急ぐ | NHK
14日午前、秋田県能代市で行われた小型ロケット「イプシロン」の改良型「イプシロンS」の燃焼試験の途中で爆発が起き、炎が上がりました。 JAXA＝宇宙航空研究開発機構は原因究明を急ぐ考えですが、来年度に予定している初号機の打ち上げのスケジュールが遅れる可能性もあるとしています。 「イプシロンS」は日本の主力ロケットのひとつで、これまで運用されてきた固体燃料式の小型ロケット「イプシロン」の改良型としてJAXAなどが開発を進めています。 秋田県能代市のJAXA能代ロケット実験場で、14日午前9時から「イプシロンS」のエンジン部分にあたる二段目のロケットの燃焼試験が行われました。 試験の開始直後は、炎と共に煙が勢いよく噴射しましたが、およそ1分後にボンという爆発音が聞こえて施設の一部が吹き飛びました。 その後、炎と黒い煙が上がりました。 消防が消火にあたり、およそ2時間後に火は消し止められ、警察に
JAXA、基幹ロケット開発に新方式検討 スペースX念頭 - 日本経済新聞
NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。
「H3」2号機、衛星搭載せず リスク回避、早期打ち上げ目指す 文科省（時事通信） - Yahoo!ニュース
文部科学省と宇宙航空研究開発機構（JAXA）は24日、1号機の打ち上げに失敗した新型ロケット「H3」の2号機について、予定していた衛星「だいち4号」の搭載を見送る方針を固めた。 【図解】H3ロケット1号機、第2段で失敗 2号機は固体燃料補助ロケット（SRB）を使わない予定だったが、1号機と同じSRB付きとし、早期の打ち上げを目指すとした。同日開かれた文科省の専門家部会に報告した。 H3は、現行のH2Aロケットの後継となる2段式液体燃料ロケット。1号機は3月に鹿児島県・種子島宇宙センターから打ち上げられたが、第2段エンジンの制御機器が過大な電流を検知して電源を遮断。エンジンは着火されず、打ち上げに失敗した。その後の調査で、第2段エンジンの機器や配線でショートか漏電が起きた可能性が高いことが分かった。 文科省とJAXAは、原因究明を進める一方、早期の2号機打ち上げが必要と判断。1号機に続いて搭
エンジニア視点だからこそ抱く「冗長系がH3ロケットを救えたのでは？」の疑問。原因調査が出した答えは？（秋山文野） - エキスパート - Yahoo!ニュース
3月7日に打ち上げに失敗したH3ロケット試験機1号機。トラブルが起きたのは、2段のエンジン着火を制御する電気系統だった。2系統あるフライトコンピューターがエンジンの制御機器部分から異常な電流を検知し、2系統とも安全のために電源を遮断。点火器や2段エンジンへ推進剤を供給するバルブなど電気系統の機器は電源を絶たれて動作せず、ロケットは飛行を中断した。安全のため地上からの指令破壊信号でロケットの機体は破壊（爆破ではなく、タンクを割って飛行を止める）され、搭載された地球観測衛星「だいち3号」ごとフィリピンの東方沖の海に沈んだ。 H3ロケットの第2段エンジンはH-IIAから引き継いだもので、これまでH-IIAでは40回以上も着火失敗というトラブルなく飛行してきたものだ。ただ、H-IIAでは1系統だったロケット2段のフライトコンピューターがH3では2系統の冗長構成に変更されている。試験機1号機ではA系
イプシロン6号機の打ち上げ失敗から半年、ついに発生した事象の詳細が判明
宇宙航空研究開発機構(JAXA)は4月18日、イプシロン6号機の打ち上げ失敗原因について、調査状況を文部科学省の有識者会合にて報告した。すでに、ダイアフラムによる閉塞が起きていたことは分かっていたが、追加の検証試験などを実施し、シール部からの漏洩が原因であることを突き止めた。今後、来月をめどに、報告書を取りまとめる。 JAXA内之浦宇宙空間観測所より打ち上げられたイプシロン6号機 (C)JAXA 閉塞に至ったプロセスが明らかに イプシロン6号機は2022年10月12日に打ち上げたものの、第2段RCSの片側で異常が発生し、機体の姿勢を正常に制御できなくなり、衛星の軌道投入に失敗していた。フライト時のデータからは、スラスタに燃料が届いていなかったことが分かっており、どこで何が起きて詰まってしまったのか、これまで調査が進められてきた。 2月3日に行われた前回の報告では、パイロ弁とダイアフラムの2
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UX新潟テレビ21 | H3ロケット打ち上げに貢献した「AIカメラ」1年越しの雪辱 長岡高専の技術【新潟】
H3初号機打ち上げでLE-9エンジン「総じて問題なかった」、三菱重工が見解
