日立製作所は2020年3月期から始まる3年間の中期経営計画に総務経理など間接業務で発生する間接費を1000億円減らす目標を盛り込む。800社以上あるグループ会社の統合や、あらゆるモノがネットでつながるIoTの活用で費用を削減。19年3月期の予想で8%の売上高営業利益率を10%以上に引き上げるため、重複する無駄なコストをなくす。最高財務責任者（CFO）の西山光秋執行役専務が日本経済新聞の取材で明

京浜急行電鉄株式会社（本社：東京都港区、社長：原田　一之、以下　京急電鉄）は、川崎市の「都市計画事業」として2006年に工事着手している「川崎都市計画都市高速鉄道京浜急行大師線連続立体交差事業」の進捗に伴い、京急大師線東門前駅～小島新田駅間の地下化切替工事を2019年3月2日（土）営業運転終了後に実施します。 今回の切替工事により、産業道路駅の上下線ホームが地下化されるとともに、産業道路第1踏切道を含む3か所の踏切が除却され、道路交通の円滑化、踏切事故の解消が図られます。 当日の切替工事に伴い、2019年3月3日（日）の始発～10：00頃まで、京急大師線全線の列車を運休します。列車の運休区間についてはバス代行輸送を実施しますが、混雑や所要時間の増加が予想されますので、ご理解とご協力をお願いします。 バス代行輸送の詳細につきましては2019年2月上旬にお知らせします。 今回の切替工事終了後、

JR西日本グループでは、安全で高品質な鉄道サービスと生活サービスの提供を通じて、便利で快適な暮らしを実現し、関西都市圏ブランドの確立に向けた「住みたい、行きたい」沿線づくりを目指しています。 このたび、JR神戸線をご利用されるお客様が、快適に充実した通勤時間をお過ごしいただけるよう、新たに通勤特急の運行を開始します。通勤特急の車内で、カフェ気分でコーヒーを飲んだり、リビングのようにゆっくりと読書をしたり、仕事の整理や資格取得に向けての勉強をするなど、皆様の充実した時間づくりをお手伝いいたします。 J-WEST会員なら、よりおトクに通勤特急をご利用いただけます。この機会にぜひ、J－WESTカードへの加入もご検討ください。

東日本高速道路（NEXCO東日本）は12月7日、上信越自動車道の信濃町インターチェンジ（IC、長野県信濃町）―上越ジャンクション（JCT、新潟県上越市）間の15.9キロで4車線での運用を始める。同区間の約8割にあたる28.7キロが4車線となる。残る8.8キロは2019年度中に4車線にする予定。上信越自動車道は全線で4車線化が完了する。今回で新井パーキングエリア・スマートICから上越JCTの区間

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京浜急行電鉄株式会社（本社：東京都港区　社長：原田　一之、以下 京急電鉄）は、お客さまの動向や需要に応じた輸送力確保と利便性向上を目的に、2018年12月8日（土）に土休日ダイヤを、2018年12月10日（月）に平日ダイヤを変更いたします。 航空旅客数の増加と、羽田空港アクセスを向上したことにより、2017年度の駅別1日平均乗降人員は、羽田空港国際線ターミナル駅が26,036人（前年比9.7％増）、羽田空港国内線ターミナル駅が90,516人（前年比3.9％増）を記録し、羽田空港国際線・国内線ターミナル駅の合計では、116,552人（前年比5.2％増）となりました。こうしたなか、空港アクセスの向上を目的に、今回のダイヤ変更では、早朝時間帯の横浜駅始発「エアポート急行　羽田空港行」を金沢文庫駅始発に変更し、横浜以南についてもエアポート急行停車駅の利便性向上と混雑の緩和を図ります 今後も京急電鉄

保育園年長男子を藤井聡太くんみたいにしようと思って（というのは冗談で本当は最近彼がテレビゲームとYouTubeばかりでゆっくり母と向き合う時間が減ってるのを危惧して）公文の将棋セットを購入した。 駒にはちゃんと進める方向が矢印で示されているので初心者でもすぐ楽しめる。最初は歩なし将棋にすると分かりやすいとあったので、さっそくその通りに始めたのだが、これが全然終わらない。 午後６時半から始めて1回目が終わったのが８時半（これは私が勝った） どうしてもと息子が泣くので2回目、終わったのは8:40（ぼんやりしてたら一瞬で私が負けた） その後慌てて晩御飯。 食べ終わったら帰宅したパパと対局で終わったのは10時。（勝負がつかなかったので無理矢理やめさせた） これ普通に歩も含めてやったらもっと終わらんよね？みんなどこにそんな時間あるの？ それとも息子も私も完全初心者だからこうなるだけで、慣れてきたらも

日頃から風呂につかる習慣がある高齢者は介護が必要になるリスクが低くなるという調査結果を、千葉大学などの研究グループがまとめました。研究グループは、入浴を介護予防の対策としてより活用すべきだとしています。 調査では、ふだん、どれくらいの頻度で風呂につかっているかなどを事前に調べたうえで、３年後の状態を確認し、そのデータを統計的な手法を使って分析しました。 その結果、冬場に週７回以上、風呂につかっている高齢者は、週２回以下の高齢者より介護が必要な状態になるリスクが29％低くなったということです。 研究グループは、高齢者の入浴は、事故や病気などに十分注意することを前提に、介護予防対策としてより活用すべきだとしています。 千葉大学附属病院の八木明男医師は「入浴が健康にいいことが学術的にも立証できた。１人暮らしの高齢者には、施設などでの入浴をうまく組み合わせて入浴を促すことが大切だ」と話しています。

「怪物くん」や「笑ゥせぇるすまん」など、多彩なキャラクターで多くの人を魅了してきた藤子不二雄Ⓐさん（84）。その集大成とも言える展覧会が、東京・六本木で開かれている。これに合わせて、１時間を超えるインタビューが実現。トキワ荘での思い出から、今も尽きない創作への思いまで、漫画界のレジェンドが語ったこととは。（科学文化部記者 岩田宗太郎） 藤子不二雄Ⓐさん（左）と藤本弘（藤子・Ｆ・不二雄）さん 藤子不二雄Ⓐさんは、漫画の神様・手塚治虫や石ノ森章太郎、赤塚不二夫などが過ごした「トキワ荘」出身の漫画家で、小学校の同級生だった藤本弘（藤子・Ｆ・不二雄）さんと長年にわたってコンビで活躍した。 インタビューのはじめに、トキワ荘での思い出について聞いた。 藤本氏と富山から上京して最初に僕らは両国に下宿したんですけれど、手塚先生のところに行ったら、先生が『トキワ荘を出るから僕のあとに入らないか』と言われて。

住宅地や農地のそばにある用水路には、思わぬ危険が潜む。落ちて溺れるなどしてここ数年、全国で年に１００人以上が亡くなっている。生活環境に溶け込み、転落が死に直結すると想像しづらいうえ、対策は後手に回っ…

JR東日本が来年3月のダイヤ改正で、主に中央線の新宿（東京）と富士急行の河口湖（山梨県）を結ぶ特急の定期列車を新設することが3日、分かった。世界文化遺産の富士山や、山麓にある河口湖などの富士五湖が訪日観光客に大人気であることに対応し、快適な移動を売りにする。 この列車を含む中央線特急は新型車両E353系に原則として統一。主に新宿と松本（長野県）を結ぶ列車名を「あずさ」に一本化し、速達タイプに付く「スーパーあずさ」の名称は廃止する。 新設の特急は3両編成で毎日運転し、1日に数往復させる計画だ。

「JR西日本グループ中期経営計画2022」に掲げるグループ共通戦略「線区価値の向上」に向け、JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線の一部新快速に有料座席サービス「Aシート」を導入することとしました。 近畿エリアの基軸列車である新快速に「快適性」を加え、多様なお客様のニーズにお応えすることで、「住みたい、行きたい」沿線づくりを目指してまいります。 1　有料座席の概要 12両編成の新快速の1両（9号車）に快適性を高めた有料座席を設けます。 ・ リクライニング機能、テーブルつき座席の設置 ・ 内装の工夫による、落ち着きのある空間の提供 ・ 全席にコンセントを設置（当社在来線普通車初） ・ 無料Wi-Fiサービスを提供 ・ 荷物スペースを設置 ［着席定員　46名］ ※注釈：223系1000代2編成（2両）を車両改造します。 2　ご利用方法 お席で乗務員から乗車整理券をお買い求めください。 ※注釈：交通系

経済産業省は、新たなキャッシュレス普及策として、地方の鉄道やバスなどの料金支払いを統一規格の「QRコード」決済で行えるようにする検討を始めた。 実現すれば、事業者の違う交通機関でも、スマートフォンで簡単に運賃を支払えるようになる。税の納付や病院での医療費支払いなどを可能にする仕組み作りも視野に入れる。 地方の金融機関が現金自動預払機（ATM）などを減らす中、現金を下ろさなくても生活できる環境づくりを目指す。 QRコード決済は、スマホに決済アプリをダウンロードし、店や客のコードを読み取って利用する。アプリと連動させた決済口座から料金を引き落とすため、年金や給与の振込先を決済口座に指定すれば、バス代や買い物など日々の生活費の支払いをスマホ1台で行うことができ、ATMで現金を下ろさず生活できる。 JR東日本の「Suica」や首都圏の私鉄各社の「PASMO」といった交通系電子マネーは、既に普及が進

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プロ野球・巨人の高橋由伸監督が、就任３年間で優勝できなかった成績不振を理由に、今シーズンかぎりで辞任することになりました。