｢低視聴率で終わる朝ドラ｣の意外すぎる共通点
5月17日に、NHK連続テレビ小説（通称・朝ドラ）通算104作目となる『おかえりモネ』がスタート。初回の世帯平均視聴率（関東地区）は、19.2％と、前作『おちょやん』の初回を上回る好発進を見せています。 連続ドラマの世帯平均視聴率が10％を切ることがザラになった今、月曜から金曜まで毎日、約半年間にわたり放送され、悪くても全話平均15％程度の視聴率を常に叩き出す朝ドラを、“国民的ドラマ枠”だと言っても、もはや異論はないでしょう。 実は、放送作家でもある筆者は一昨年、この朝ドラが広瀬すず主演の『なつぞら』で通算100作となることを機に制作された番組『朝ドラ100作～ファン感謝祭』（NHK総合）の構成を担当させていただきました。このための取材・リサーチを通じて、朝ドラには巷間ささやかれているさまざまな“法則”があると気づいた次第。 それは番組にも一部反映させていただいたのですが、今回はそのアップ
9割の日本人が驚愕｢これがアフリカなのか！｣
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愛知県西尾市､泥沼化した｢PFI事業見直し｣の行方
4年前の首長選挙で最大の争点となったPFI（民間資金活用型公共事業）見直しがほとんど進展しないまま、再び選挙へと突入する地方自治体がある。あの新型コロナウイルスのワクチン接種便宜問題で話題となった愛知県西尾市だ。 前回（2017年6月）の選挙では、その1年前に地元企業で構成されたSPC（特定目的会社）と契約してスタートしていた総額約198億円のPFI事業の見直しを訴えた中村健氏が当選。市長就任後、すでに始まっていた工事を中断させ、SPCに事業見直しを迫った。 その話し合いが進まないまま、4年が経過。今月下旬に行われる市長選挙に、現職市長の中村氏は「PFIの契約解除」という強硬手段も辞さないことを表明して立候補した。 対立候補として出馬表明した西尾市元職員の菅沼賢次氏は、中村市政によるPFI見直しで国家賠償請求訴訟など7件もの訴訟が提起されていると批判。「このまま（契約解除）では訴訟額は20
フリードがシエンタより売れるようになった訳
トヨタ「シエンタ」とホンダ「フリード」は、コンパクト・ミニバンというジャンルに分類される自動車だ。現行型はシエンタが2015年、フリードは2016年に発売、いずれも国内市場に導入されて以来、つねに新車販売台数で上位に入るロングセラーの売れ筋モデルだ。 各車の人気は、コロナ禍の影響が大きかった2020年もある程度は健在だったが、どちらも販売台数自体は減少している。ただし、前年比で見るとフリードの健闘振りが目立つ。 2019年1月～12月の新車販売台数ランキングでは、シエンタは3位で合計11万880台を販売。一方のフリードは9位で合計8万5596台だったので、販売台数では2万5000台以上シエンタのほうが売れていた。ところが、2020年同期間のランキングでは、シエンタの順位は8位、合計7万2689台に減退。一方のフリードは7位、合計7万6283台となり、逆に3600台近い差を付けてライバルのシ
北の湖も輩出｢相撲王国･北海道｣が凋落した理由
横綱不在のなかで行われた大相撲5月場所。21場所ぶりに大関に復帰した照ノ富士が、大関同士の優勝決定戦を制して2場所連続優勝を果たした。 7月の名古屋場所は照ノ富士の綱取りがかかるうえ、進退をかける横綱・白鵬も登場するので一段と盛り上がりそうだ。 コロナ禍でも人気が衰えない大相撲の力士たちの出身地を調べてみた（データは日本相撲協会のHPを参照）。力士の総数は671人（5月場所時点）。日本勢は645人で海外勢が26人。多い順に、 1位 東京54人 2位 大阪36人 3位 兵庫/愛知33人 5位 千葉32人 と、人口の多い大都市圏が上位を占めている。関取（幕内・十両の力士）に限って見ると、 幕内（総数42人）は 1位 東京 4人 2位 兵庫/鹿児島 3人 十両（総数28人）は 1位 東京 3人 2位 北海道/大阪/熊本/鹿児島 2人 となっている。 なお、19府県は出身関取がゼロである。一方、海
グーグルの本質が｢たった1つの公式｣に表れる訳
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定期券客減少率でわかる｢テレワーク進んだ沿線｣
大手私鉄16社の2021年3月期（2020年度）決算が出そろった。同時に各社の輸送人員の状況も発表された。 コロナ禍で各社とも輸送人員を大幅に減らしているが、各社を比較してみると興味深い事実が浮かび上がってくる。 輸送人員のうち、2020年度の定期客数を前期と比較してみると、定期客の増加率1位は阪神電鉄のマイナス15.9％だった。コロナ禍のさなかであり、1位であってもマイナスなのはやむをえない。2位は南海電鉄のマイナス17.1％。以下、3位名古屋鉄道、4位西日本鉄道、5位近畿日本鉄道、6位阪急電鉄、7位京阪電鉄という順になった。名古屋以西のすべての大手私鉄が上位を独占したことになる。 8位は相模鉄道のマイナス23.4％。関東勢ではトップということになる。2019年11月に相鉄・JR直通線が開業し、「利用者数は計画を下回った」（相鉄IR担当者）とはいえ、その上乗せが多少なりとも貢献したといえ
日テレ一強の決算にみるテレビ戦略の致命的ミス
テレビ局の2020年度決算が出そろっている。当然、コロナ禍の影響をもろに受けて惨憺（さんたん）たる状況。ただ細かく見ていくと微妙な差異が見てとれる。そして中期経営計画や長期戦略を発表した局もあり、そこからテレビ局が今後どう生き残ろうとしているのかも読み取れる。 在京民放キー局5社は認定持株会社となっており、ホールディングスの傘のもとにさまざまな業態を含んだ企業グループを形成していて、それぞれまったく事業の構成が違う。そのため決算を連結で見ても「テレビ局本体の現状」が見えてこない。 日テレ一強の放送収入 そこで私はここ数年、決算の中から「放送収入」にあたる数字を取り出して見ている。各局がタイム枠とスポット枠に分けて表記している広告売り上げこそが、テレビ局の本業ど真ん中の数字と言えるからだ。 （外部配信先では図表を全部閲覧できない場合があります。その際は東洋経済オンライン内でお読みください。）
名古屋｢きしめん｣が絶滅の危機に瀕しているワケ
5月12日、名古屋市千種区にあるショッピングモール、星が丘テラス THE KITCHEN内に麺類専門店「星が丘製麺所」がオープンした。店を手がけるのは、ミシュランガイド愛知・岐阜・三重2019特別版にも掲載された名古屋・築地口「手打うどん 高砂」の店主、堀江高広さん。そして、「うどん酒場」という新たなジャンルを築き、予約の取れない人気店へと育て上げた名古屋・今池「うどんや 太門」の店主、衣笠太門さん。そんな2人がタッグを組んだのは、「きしめんを、本当においしい名古屋のソウルフードへ」という真摯な思いからだった。 きしめんの人気が凋落した原因 きしめんは、味噌かつや手羽先、ひつまぶしなど、いわゆる「名古屋めし」と呼ばれる料理の中でもっとも歴史がある。雉（きじ）肉入りの雉麺や紀州藩から献上された紀州麺、平たく延ばした生地を竹筒で碁石の形に抜いた棊子麺（けしめん）など発祥は諸説あり、江戸時代から
近くて遠い｢西武新宿とJR新宿駅｣がつながる日
「世界一利用者数の多い駅」とされる新宿駅。JR、私鉄、地下鉄各線が集結する中、他線とやや離れているのが西武鉄道新宿線のターミナル、西武新宿駅だ。靖国通りを挟んでJR新宿駅の北側に位置し、乗り換えには横断歩道を渡るか、地下道を迂回する必要がある。 その西武新宿駅とJR・東京メトロ新宿駅方面を直結する地下通路を整備する計画が動き出した。地元・新宿区が都市計画変更手続きに着手したのを受け、西武鉄道は4月26日、通路の早期実現に向けて具体的な検討や関係者との協議を進めると発表。開通すれば、JRをはじめとする各線と西武新宿線の乗り換え利便性が向上する。 かつては現在のJR新宿駅側まで乗り入れる計画もあった西武新宿線。線路は延びないものの、地下通路で「新宿駅直結」を図る。 140mの地下通路で6分短縮 計画されているのは、西武新宿駅の地下とつながる地下街「新宿サブナード」と、メトロ丸ノ内線の駅通路「メ
世界に逆行！音楽CDが売れる｢K-POP｣の驚く進化
判型・仕様・素材・封入物なんでもあり 近年アナログレコードやカセットテープを購入する若者が増えているが、その「アナログ回帰」とは異なる方向でK-POPのCDはニーズを発掘している。その秘密の鍵を握るのは、独自のプロダクト性だ。私がデザイナーとして韓国に渡ったきっかけは、K-POPのCDデザインの美しさだった。 友人からシェアされたWonder GirlsやSE7ENのMVを見て、「あれ、思ってた『韓流』のイメージと違うかも？」とぼんやり気づき始めていたところに、新大久保で出会ったK-POPグループの多彩な形状のCDに完全にビビッときて、そこからのめり込むようにデザイナーやアートディレクターを調べるようになったのだった。 単にデザインがかっこよかったから、というのもあるが、miss A『Bad but Good』（2010年）の規格外の三角形のCDや、SUPER JUNIOR『Mr.Simp
｢ホンハイとティアフォーは“相思相愛"の関係だ｣
鴻海精密工業（ホンハイ）が立ち上げた電気自動車（EV）の開発プラットフォーム「MIH」。そこでソフトウェアのワーキンググループ座長という重要な役割を務める日本企業がある。自動運転ソフトを開発するスタートアップのティアフォーだ。 2015年に設立された名古屋大学発のベンチャーで、同社が手がける自動運転用OS（基本ソフト）の「オートウェア」は国内外で200社以上が利用する。MIH参画は昨年9月。どのような経緯でホンハイと関係を深めてきたのか。同社の創業者でCTO（最高技術責任者）を務める加藤真平氏を直撃した。 ──どのようなきっかけでMIHへの参画が決まったのですか。 昨年1月、ホンハイの劉揚偉・董事長（会長に相当）に本社（台北近郊の新北市）に招かれたのがきっかけだ。その時点ですでに、ホンハイにはEVのオープンプラットフォーム構想があり、自動運転用のソフトウェアを探しているようだった。 最初の
隠れ暮らす｢女性ホームレス｣密着して見えた実態
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列車とホームの隙間埋める｢秘密兵器｣の開発者
新型コロナの襲来で外国人観光客が日本国内から姿を消して1年。東京オリンピック・パラリンピック開催も1年の延期を余儀なくされた。 だが、オリパラを契機に2017年に策定された「ユニバーサルデザイン2020行動計画」に基づく東京都心部の鉄道駅のバリアフリー化工事のほうは、延期されることなく当初の予定通り粛々と進められてきた。 中でもこの1年で急速に進んだのが、鉄道駅のプラットホームと鉄道車両の間の段差・隙間の解消対策工事。その必須アイテムが、ホームの先端を底上げする先端タイルと、車両との隙間を埋めるために、先端タイルの先に取り付けるくし状部材である。 東京都心部の鉄道駅に集中配備 現在、JR山手線では、新宿駅と渋谷駅を除くすべての駅のホームの中程、6号車と7号車の4番ドアの乗降口の床に、ピンク地に青い車いすのマークを配した大きなシールが貼られている。
｢サッカー競技場でテレワーク｣奇策できた事情
2021年Jリーグも3分の1が終了。2020年J1＆天皇杯王者の川崎フロンターレの勢いが止まらない。4月29日と5月4日の2位・名古屋グランパスとの首位攻防2連戦も連勝し、早くも独走態勢に入りつつある。 本来なら大型連休中の上記2連戦はどちらも超満員の観客で膨れ上がるはずの注目ゲームだった。しかし、「まん延防止等重点措置」が発出された愛知県・豊田スタジアム開催の前者は上限1万人制限が設けられ、観客数は9693人止まり。5000人制限となった神奈川県・等々力競技場での後者に至っては4954人しかサポーターを入れられなかった。 5月1日の横浜F・マリノス戦を無観客（リモートマッチ）で行わなければならなくなったFC東京にしても、ドル箱カードの観客制限はJクラブにとって死活問題と言わざるを得ない。 コロナで経営に大きなダメージ その影響はコロナ禍1年目となった2020年度（2021年1月期）決算に
京セラ｢ガラパゴス｣スマホがたどり着いた境地
スマホ時代を迎え、苦しい戦いを強いられてきた日本企業の携帯端末事業が息を吹き返しつつある。京セラとソニーの2021年3月期の携帯端末事業はコロナ禍にあっても採算性が向上、いずれも大幅に利益を伸ばした。 両社は不採算市場からの撤退や生産体制の見直しで、少ない販売台数でも利益を出せる体制を作ることに成功。多額の設備投資で大量に販売するアップルのiPhoneなどと正面衝突せず、特定用途に特化することでコアなファンをつかむ路線を着実に歩んでいる。 スペック以外で差異を追求 電子部品大手の京セラは、海や山などのアウトドアや工事現場など厳しい環境下でも使える「タフスマホ」で他社と差別化をはかっている。 2014年に「TORQUE（トルク）」ブランドで販売を開始し、2021年3月には5代目となる機種を投入。京セラのスマホとして初めて5G対応を果たした。対応する半導体が高価なため、投入を見送ってきたが、「
新横浜の地下深く､人知れず進む巨大鉄道工事
東海道新幹線の全列車が停車する新横浜の地下が大きく変貌を遂げつつある。現在、新たな鉄道路線の建設が進行中。完成すれば新幹線の結節点になる。工事を行っているのは独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構、JRTT）である。 かつて国鉄の鉄道建設事業を行っていた日本鉄道建設公団と、運輸施設の効率的な整備を推進する運輸施設整備事業団が統合し、2003年にJRTTが誕生した。 北海道、北陸、九州といった全国の整備新幹線の建設がJRTTの主要業務であることはよく知られている。国の指示に基づき、新幹線のルート策定から環境影響評価、設計、用地取得、工事発注、施工監理に至るまで新幹線建設を一元的に行っている。完成した鉄道施設はJRに貸し出す。その貸付料が今後造られる整備新幹線の建設の財源となる。 まさに佳境「相鉄・東急直通線」 一方で、在来線でもさまざまな大型プロジェクトにかかわってきた
JR東海と県の対立をあおる｢静岡新聞｣への疑問
国土交通省のリニア有識者会議が10月27日に開かれ、JR東海は当日の会議テーマとかけ離れた、「大井川直下の南アルプストンネル掘削工事で大量湧水の可能性は小さい」などと説明した資料を提出した。専門家から異論、反論はまったく出ず、JR東海の主張がそのまま受け入れられた。 会議終了後の会見で、静岡新聞は有識者会議の結論にかみつき、国、JR東海へ何度も疑問を投げかけた。これまで同紙はJR東海の非公表資料を元に「大井川直下の大量湧水の懸念」を繰り返し報道、これに応える形で川勝平太静岡県知事は資料の公開を要求、“連携作戦”を展開していた。 JR東海は専門性の高い基礎データであり、住民らに不安を与えると公表を差し控えていた。有識者会議の翌日の新聞各紙の紙面を見ると、ほとんどの新聞が「中下流域の地下水への影響は極めて小さい」という有識者会議の結論を報じていたにもかかわらず、静岡新聞朝刊は「地質議論深まらず
KDDIが単独製作で仕掛ける｢配給と配信の融合｣
人気の若手俳優・中川大志主演の映画『FUNNY BUNNY』。図書館襲撃とラジオ電彼局ジャックの2つの「事件」とその経緯を通して、人生につまずき、暗澹たる思いをする若者に、再び生きる希望を与えていくシニカルミステリーだ。 同作のメガホンをとるのは『虹色デイズ』『ヒノマルソウル ～舞台裏の英雄たち～』といった映画をはじめ、ドラマ、舞台、PVなど幅広い分野で活躍する映像作家・飯塚健。自身が演出を務め、2012年に青山円形劇場で上演された同名舞台を原作に、舞台の設定をさらに進化させた映像作品として生まれ変わらせている。 auの定額制サービスでも配信 この作品は、4月29日より全国の映画館で公開中だが、同日から、KDDIが提供する定額制サービス「auスマートパスプレミアム」でも配信されている。 これまでも又吉直樹の原作小説を山﨑賢人主演で映画化した『劇場』や、ディズニーの『ラーヤと龍の王国』など、
｢期待なし｣が巨大ビルへ､名古屋駅の大発展史
2021年4月16日から公開された人気アニメ「名探偵コナン」の劇場版最新作『名探偵コナン 緋色の弾丸』には、東京―名古屋間で建設が進む中央リニア新幹線を彷彿とさせる「真空超電導リニア」が登場する。劇中で真空超電導リニアが発着するのは新名古屋駅という架空の駅だが、新名古屋駅は2005年に名鉄名古屋駅へと改称されるまで名古屋鉄道の駅名として実在していた。 名古屋は東京・大阪と並ぶ3大都市に数えられる。トヨタ自動車といった世界に名だたる企業を擁していることから日本経済界での存在感も大きい。その玄関となるのが名古屋駅だ。新幹線をはじめ、東海道本線や中央本線、関西本線などのJR各線、名古屋臨海高速鉄道（あおなみ線）、名古屋市営地下鉄などが名古屋駅から発着する。厳密には名古屋駅とは異なるが、近畿日本鉄道の近鉄名古屋駅や名古屋鉄道の名鉄名古屋駅も同一の駅といって差し支えない。 明治版「名古屋飛ばし」 名
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