全788ページの大著が11万部突破！ 『独学大全』担当編集者に訊く、”高くても分厚い本”が売れるワケ
「分厚い」ことを強みにしてみよう ――『独学大全』は全788ページで、とにかく分厚い印象ですが、元から分厚い本にする予定でしたか？ 田中：大全の名を冠しているので、ある程度厚くなると思っていましたが、ここまで厚くするつもりはありませんでした。最初のうちは私もびびって、もうどうにかして削らないと……と思っていたのですが、だんだん全体を読んで学んでいくうちに、ごく一部を削って済ませられる本ではないんだと気づいたんです。それで、途中から薄くするのは諦めました（笑）。読書猿さんの「圧倒的な狂気」みたいなものを形に表現した方が、この本の強みになるんじゃないかと思うようになりました。 分厚くなった理由はいくつかありますが、当然ながら一番大きいのは、元の原稿がすごく充実していたからです。本書の構成として、学びの技法の後に解説がついています。技法の部分は、あくまでマニュアルであり、マニュアルの後に、学術的
【ホンダ N-ONE 新型試乗】「プレミアム」を選ぶなら15インチ＋ターボ…島崎七生人 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）
《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premium 《写真撮影 島崎七生人》 ホンダ N-ONE Premi
Anker「Soundcore 3」レビュー！ Bluetoothスピーカー最強コスパの正統継承者
レビュー Anker「Soundcore 3」レビュー！ Bluetoothスピーカー最強コスパの正統継承者 12月10日、Ankerのオーディオブランド「Soundcore」から、ベストセラーBluetoothスピーカーの最新モデル「Soundcore 3」が発売されました。従来機種のSoundcore 2を愛用していた筆者にとっては寝耳に水の出来事。今回アンカー・ジャパンのご厚意でこの新モデルを試用できたので、比較しつつレビューしていこうと思います。 Anker「Soundcore 3」 Bluetoothスピーカーといえばさまざまなブランドからさまざまな製品が展開される激戦区ですが、その中でも、これまで筆者が愛用してきたSoundcore 2はコストパフォーマンスで競合を一切寄せ付けない素晴らしい製品でした。コンパクトな見た目からは想像もできないほどパワフルなサウンドで、24時間使用
「発達障害」と診断された35歳男性が「地獄の毎日」を抜け出せたワケ（借金玉）
ジタバタするのをやめたら楽になった ――お聞きしていると、想像を絶する苦労を経て今日まで来られているのですね。銀行を辞めた後、自ら会社を興したものの事業破綻し、借金を抱え、うつ病を再発し、何度も自殺を考えたとのこと。今も借金は残ったままですが、不動産営業をしながら何冊もの本を出版する、というところまで立て直すことができています。どうやったらそんな強い乗り越え力を身に着けられるのでしょう？ いえ、乗り越える力はありません。ただ一番大きかったのは、うつを発症してどうしようもないときに、「今日は何もできないから“何もできない”をしよう」という切り替えに成功したことですかね。何かを頑張ったことより、どん底にいて動けない自分を肯定しよう、そして今はジタバタするのはやめよう、とできたのが良かったと思います。それ以外は……、運ですね(笑)。 ――“何もしない”をする、という考えは良いですね！ １日中何も
HUAWEI MateBook 14 (2020AMD) 実機レビュー = コスパ超級の爆速ノートだった!!
Ryzen搭載ノートPCというと、すっかり高性能と低価格を両立したマシンというイメージが定着した感がある。この「HUAWEI MateBook 14 2020 AMD」は8コア16スレッドの「AMD Ryzen 7 4800H」プロセッサーを搭載した14インチモバイルノートPCである。 詳しくはベンチマークの章でご覧いただくが、市場想定価格10万9800円という低価格を実現しつつ、ハイパフォーマンスが魅力のモデルなのだ。 11万円という値付けが信じられない 盛り盛りスペックなノートなのだ MateBook 14はOSに「Windows 10 Home 64ビット」、CPUに「AMD Ryzen 7 4800H」（8コア16スレッド、2.9～4.2GHz）を採用。メモリー（RAM）は16GB（DDR4-2666）、ストレージは512GB（PCIe接続SSD）を搭載している。用意されているのは
BMWのボクサーってある意味最強 | RIDE HI(ライドハイ)
前から見ると両側へ巨大なシリンダーが突き出た水平対向ボクサーエンジン。ボクサーが胸のところでグローブを水平に突き合わせるポーズが、ふたつのピストンが往復する動きを象徴しているのでそう呼ばれはじめた。 このエンジン形式の最大の特徴は、シリンダーが水平なのでクランクシャフトから上に重いエンジン機構がないため、そもそも低重心で走行安定性の高さが抜群。 ボクサーが誕生した100年近く前から第二次世界大戦あたりまで、非舗装路が多かったり舗装されていても路面がバンピーだったりしていた環境で、ライバルより高速で走れる圧倒的優位さで、マン島をはじめ世界のレースも制していた最強バイクだったのだ。 もうひとつ、その当時に人気だった理由に耐久性の高さがあった。航空機エンジンのメーカーだったBMW（丸いマークの中に白と青が十字で配色されているのは回転しているプロペラと空の青をモチーフしたもの）が、第一次大戦の敗戦
【FUJIFILM】チェキの進化が凄い！instax SQUARE SQ1 Vol.2 | THE MAP TIMES
2020年11月に発売された、FUJIFILM (フジフイルム) instax SQUARE SQ1 チェキスクエアをご紹介します。 筆者は、小学生の頃友人の誕生日パーティーに参加したときにチェキで写真を撮ってもらったことがあります。 撮ってすぐ写真が出てくるのがおもしろい。 そのあとだんだんと浮きあがってくる像をみんなで見ているのもまた面白い。 みんなでチェキを囲んでわいわい遊んだのが良い思い出です。 今回筆者は十数年ぶりにチェキを触ってみましたが、想像以上に楽しく、チェキのとりこになりました。 まずはスナップ撮影をしてみました。 こちらの写真は高尾山で撮りました。曇りの日でしたので明るさが心配でしたが、鮮やかな写真を撮ることができました。ちなみに明るさオートという機能が備わっているので、設定などは不要で、シャッターボタンを押すだけです。 また写真を見てわかるように、このチェキの特徴はス
アップルはEVでテスラ最大のライバルに…資金、人材、技術、ブランドで優位に立てるとアナリストは分析
ウォール街のアナリストによると、アップルの手元にある2000億ドル近くの現金は、EVプロジェクトを軌道に乗せるのに役立つ。 Karl Mondon/Digital First Media/The Mercury News via Getty Images ロイターによると、アップルは2024年までに電気自動運転車を製造する計画だという。 モルガンスタンレーとRBCキャピタルマーケッツのアナリストは、アップルには自動車発売を成功させるための重要な属性が備わっていると考えている。 同社の強力なブランド、豊富な資金、垂直統合による生産能力などは、他のEVスタートアップとは比べものにならない。 しかし、ロイターはこう述べ、アナリストも同意した。｢アップルはそれを単独で行うことはできない。製造パートナーが必要になるだろう｣ ロイターによると、アップル（Apple）の自動運転電気自動車プロジェクトは、
【2020年の推しカー｜プジョー208】愛車ロードスターからの乗り替えを真剣に検討したのは初めて！（伊藤梓）｜ハッチバック｜Motor-Fan[モーターファン]
老舗自動車雑誌『カーグラフィック』出身の女性ジャーナリスト、伊藤梓さんが選んだ「2020年の推しカー」はホンダ e、トヨタ・ヤリスクロス、プジョー208とコンパクトカーが勢揃い。特に208は運転の楽しさに太鼓判。「完璧」と言いたいくらい、クルマのバランスが優れているという。 TEXT●伊藤梓（ITO Azusa） すべての写真を 見る 自動車業界のライターとして、一応若手を自負している伊藤梓です。2020年「私の推しカー」は、なるべく等身大の目線で、自分の同世代やクルマをあまり知らない方にも勧められるようなクルマをチョイスしてみました！ 第3位：ホンダ e「クルマ好きでない若い世代にも刺さるデザイン」 ホンダ e 原動機がどうこうに関わらず、まずパッと見て、誰もが「可愛い！」と思えるデザインが◎。日本車のデザインは、たとえクルマ好きが「かっこいい！」と思っても、クルマにあまり興味がない人た
![【2020年の推しカー｜プジョー208】愛車ロードスターからの乗り替えを真剣に検討したのは初めて！（伊藤梓）｜ハッチバック｜Motor-Fan[モーターファン]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/176d8d4445fbb07d12105d71690a10caa7c741ae/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar.motor-fan.jp%2Fimages%2Farticles%2F10017671%2Fbig_main10017671_20201222210935000000.jpg)
【FUJIFILM】私がX-E3からX-T100に乗り換えた「たった一つの理由」 | THE MAP TIMES
連載中の「カメラを愉しむvol.24」は、『私がFUJIFILM X-E3からX-T100に乗り換えた たった一つの理由』をご紹介いたします。 2020年を振り返ると、例年ではありますが沢山のカメラを買い換えてきましたがその中でも「ビジュアル大賞」ともいえるこちらの機種。FUJIFILM X-T100と組み合わせるレンズは七工匠 35mm F1.2です。 私の機材選びは少し変わっています。 ・高感度性能は気にしません(基本的にフィルム感を出すためノイズキャンセルを弱かOFF) ・AF性能は気にしません(マニュアルフォーカスか中央1点しか使いません) ・連写性能は気にしません(1枚1枚じっくり撮ります) ではどこに「コダワリ」があるのでしょうか。 ・フィルムカメラを思わせる懐かしいフォルム(その為に七工匠のレンズをチョイス) ・PENTAX 67IIを思わせるウッドグリップが装着できるボディ
LAMY SwiftとパイロットＧ２リフィル - 山都屋にゃん太郎のノート：楽天ブログ
2007年08月01日 LAMY SwiftとパイロットＧ２リフィル (2) カテゴリ：水性ゲルインクボールペン 取りはかせさんのブログからの情報で、ラミースウィフトとパイロットのＧ２リフィルが互換性があるということを知り、早速試してみた。近くの文具店で０．７ミリのリフィルを購入。確かに大きさ的には同じようなサイズである。スウィフトに入れてみたところ、いい感じで入った。 ノックの具合を確かめたが、うまく入ってくれない。何回かシャカシャカ言わせてやっと筆記が可能となる状態だった。 ある日その事を取りはかせさんのブログにコメントしたら、「スピードが必要」とのお返事が返ってきた。試しにすばやくノックしてみる。見事１回で筆記可能となった。内部のメカニズムがどのようになっているのか分からないのだが、すばやくノックすることで正常に働くようだ。 Ｇ２リフィル自体はラミーのＭ６６リフィルよりスムーズである
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