人工知能規制、資本主義批判、民主主義再考
人工知能規制、資本主義批判、民主主義再考 2023.05.22 Updated by yomoyomo on May 22, 2023, 18:58 pm JST 先週、米上院の公聴会に召喚されたOpenAIのサム・アルトマンCEOが、「AIに規制は必要」と発言したことが話題になりました。ディープラーニング分野に多大な貢献をしたAI研究の第一人者であるジェフリー・ヒントンが、Googleを退社して「AIは人類の脅威になる」と警鐘を鳴らすのと合わせ、今のAIを巡る報道には不安をかきたてる浮足立った空気があります。 冷静に考えれば、AI開発を免許制にすべきという規制を求めるサム・アルトマンの発言は、オープンソースによるコモディティ化を牽制しながら、市場で優位性を確保したところで規制を求めるルールメイキング戦略の定石に沿ったもので、要は現状の優位性の定着が目的であり、驚くところはありません。 た
人間の命を救うはずだったAIが政治と無知によって無視されてしまった話｜Kan
優れた料理人はお客さんが育てると言うことばがあります。料理を食べるお客さんが、それがほんとにうまいかどうかわからないと、料理人のレベルも上がらないということです。 実はAIにもそれと同じような面があります。 AIがわからない人にAIを渡しても、AIの真価は発揮できないということです。 今回は、汚染された水道管を発見することができるAI（機械学習による予測モデル）をせっかく開発したにもかかわらず、結局使われなくなってしまい、そのせいで問題の水道管が今でも取り替えられず、多くの人の命が危険にさらされていると言う、アメリカのミシガン州のフリントという町で起こった話を紹介したいと思います。 以下、要約。 --- How a Feel-Good AI Story Went Wrong in Flint - Link アメリカのミシガン州にフリントという、かつてはアメリカの自動車産業の繁栄とともに栄え
グーグルの自律走行車、米ネバダ州で公道運転に「青信号」
米カリフォルニア（California）州サンラファエル（San Rafael）の高速道路を走るトヨタ自動車（Toyota Motor）のプリウス（Prius、本文とは関係ありません、2011年5月6日撮影）。(c)AFP/Getty Images/Justin Sullivan 【5月7日 AFP】米ネバダ（Nevada）州が、米グーグル（Google）の自律走行車にナンバープレートを発行し、公道でのテスト走行に「青信号」を与えた。 トヨタ自動車（Toyota Motor）のプリウス（Prius）をベースにした自律走行車は、高速道路や住宅街、それにラスベガス（Las Vegas）の大通りで自律走行機能を実演した後、無限大記号（∞）の横に「001」と記載されたナンバープレートの発行を受けた。 ネバダ州陸運局（Nevada Department of Motor Vehicles）は、自動走
asahi.com（朝日新聞社）：人工知能とクイズ王 １回目は同率で並ぶ 米人気番組 - ＰＣ・ゲーム - デジタル
１４日夜に放送された「ジョパディ！」で、人工知能のワトソンが正解「マイケル・フェルプス」を答えたところ。画面下のグラフは、ほかの答えの候補に比べ、この答えがもっとも確からしいとワトソンが判断していることを示す 【ワシントン＝勝田敏彦】本１００万冊分の知識を持ち、人間の言葉を聞いて受け答えできる人工知能「ワトソン」と米国の人気クイズ番組「ジョパディ！」の王者２人の対決の放送が１４日夜、始まった。 この日は最初の対決の模様が放送された。例えば「ミロラド・カビッチを１００分の１秒差で破り、２００８年の五輪で全勝した人物は」という問題に「マイケル・フェルプス」と正しく答えるなどワトソンが前半、王者２人を寄せ付けなかった。 しかし終盤、「優美なさま、あるいは同じ年の卒業生」という問題に「シック」と答えて間違えるなど調子を落とし、「クラス」と正しく答えた賞金獲得王のブラッド・ラターさんが猛追した
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学校の授業時間再編を巡る騒動から得た、人工知能にまつわる重要な視点：伊藤穰一
人工知能の手も借りたい 米法曹界、データ爆発で悲鳴 編集委員 滝順一 - 日本経済新聞