このウェブサイトはクッキーを使用しています。このサイトを使用することにより、プライバシーポリシーに同意したことになります。
自転車工具 【HOZAN】 ホーザン株式会社
このウェブサイトはクッキーを使用しています。このサイトを使用することにより、プライバシーポリシーに同意したことになります。
スイスフラン、一時３０％急騰 ユーロ上限撤廃の発表で：朝日新聞デジタル
スイス国立銀行（中央銀行）は１５日、欧州政府債務（借金）危機をきっかけに、通貨スイスフランが高くなるのを抑えるために導入した対ユーロ相場の上限目標を撤廃すると発表した。これを受けて、金融市場ではスイスフランが買われ、ユーロに対し一時３０％の急騰となった。 スイス国立銀は２０１１年９月、危機でユーロ安が進み「安全資産」としてスイスフランが上昇していたため、１ユーロ＝１・２スイスフランを上限に設定。それを超えて値上がりしそうなときはスイスフラン売りユーロ買いの為替介入を無制限に実施することを決めた。これにより為替相場は、１ユーロ＝１・２スイスフラン前後で推移していた。 スイス国立銀は１５日、昨年から米ドルが値上がりし、ユーロとともにスイスフランも下落傾向にあるとして、上限撤廃を決定。同時に、急激なフラン高を防ぐため、民間銀行が中銀に預けるお金の金利をマイナス０・７５％とした。だが、突然の発表に
英ＦＸ会社破綻 国内資産を凍結 スイスフラン急騰で：朝日新聞デジタル
金融庁は１６日、外国為替証拠金取引（ＦＸ）のアルパリジャパンに金融商品取引法にもとづいて、資産の国内保有命令や業務改善命令を出した。同社の親会社のアルパリ（本社・英国）がスイスフランの急騰で破綻（はたん）し、アルパリジャパンの資産が海外に流出して投資家らが損失を負うおそれがあったため。 金融庁や、アルパリジャパンのホームページによると、同社は東京都港区に本社を置き、２０１１年１０月に英国の親会社の日本法人として営業を始めた。昨年６月末時点で約３千口座が利用されている。資本金は３億７千万円。親会社のアルパリはロンドンやニューヨーク、上海など世界２０カ国以上の都市で営業している。総取引口座数は２５万以上という。
ローソンにしか見えない関口駅 そこにあるローカル線活性化の可能性 | 乗りものニュース
岐阜県の長良川鉄道に、ローソンにしか見えない駅があります。なぜそうした駅が誕生したのでしょうか。またこうした駅のコンビニ化は、地方鉄道の活性化におけるひとつの可能性かもしれません。 ローソン側から声を掛けられ 岐阜県を走る長良川鉄道（美濃太田～北濃）には、かなり変わった駅があります。駅舎がコンビニエンスストアのローソン、そのままなのです。 駅舎がローソンの長良川鉄道関口駅。看板の右側に「関口駅」と書かれている（画像提供：ローソン）。 その駅の名は、岐阜県関市にある関口駅。一見すると普通のローソンに見えるのですが、よく見ると、店舗上部に掲げられている「LAWSON」と書かれた看板に、合わせて「関口駅」と書かれています。 なぜこんな個性的な駅が誕生したのでしょうか。長良川鉄道によると、こうなる前の関口駅は1952（昭和27）年に開業した当時の古い駅舎を使っており、駅員が1人勤務。そして駅舎内に
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
