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ブックマーク / toyokeizai.net (61)

  • 日本が現金払い主義からまるで脱せない理由

    「電子マネー決済」市場が停滞している日? 最近になって日銀行が発表した統計によると、2017年の日の電子マネーによる決済金額が5兆1994億円だったそうだ。問題なのは、世界では、電子マネーによる決済が爆発的に増えているにもかかわらず、日の伸び率は前年と比較してわずか1.1%しかなかったことだ。 集計開始以来9年連続の伸びだが、実は2016年、2017年とほぼ横ばい。ほとんど拡大していない。Suica(スイカ)など交通系5社とEdy(エディ)、WAON(ワオン)、nanaco(ナナコ)の8社の合計額で、電車などの利用分は差し引いてあるという条件付きだが、それにしても世界の趨勢とは大きくかけ離れている。 たとえば、モバイル決済の世界市場予測は2020年の段階で3.8兆ドル(約400兆円、出所:「MOBAIL PAYMENTS:Technology Forecast and Advice

    日本が現金払い主義からまるで脱せない理由
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    b-wind 2018/03/27
    世界で流行ってるから真似しようというのはおかしな話。
  • 非常時に活躍する「特設公衆電話」の正体

    30年間で約75万台が姿を消した――。 この数字が示すのはNTT東日NTT西日が運営する、公衆電話の数だ。1984年度の93.4万台をピークに、2014年度末には18.3万台まで縮小した。各家庭内にある固定電話の普及はもちろんだが、携帯電話の普及によって、その数は大幅に減少している。 今では月1~2回しか利用されない公衆電話もあり、1台当たりの月間発信回数は、2000年度の236回から、2014年度には49回まで落ち込んだ。「1カ月に1万円稼げる電話はほとんどない」(NTT東・公衆電話サービス担当の島村昌樹氏)ために、公衆電話事業はNTT東西合わせて、20億円超の赤字だ。最後にいつ利用したのか、はっきりと思い出せない方も多いのではないだろうか。 災害時こそ威力を発揮する ところが、そんな中でも、設置台数を伸ばしている“公衆電話”があることはあまり知られていない。それが「特設公衆電話」

    非常時に活躍する「特設公衆電話」の正体
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    b-wind 2018/03/26
    “災害発生時に警察や消防など重要通信を守るために行われる通信制限の影響を受けず、優先的に通話できる。”
  • 交通系ICカード「導入費用」は半端じゃない

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    交通系ICカード「導入費用」は半端じゃない
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    b-wind 2018/03/25
  • 爆進・エヌビディアは「三日天下」を招くのか

    世界の注目を集める半導体メーカー、米NVIDIA(エヌビディア)。同社が11月下旬に行った利用規約の変更が、業界で大きな波紋を呼んでいる。 エヌビディアは今回、データセンターで自社の供給する普及価格帯の半導体を使えないよう規約を改定したのだ。今後データセンターでは、高価格帯の半導体を利用するよう推奨している。普及品が1個約10万円なのに対し、高価格帯の製品は1個約110万円。顧客は突然、11倍もの価格の製品に乗り換えるよう推奨されたことになる。 「恐るべき決断で長年の信用を失う」 「エヌビディアは頭がおかしくなった」「まったくナンセンス」。世界のITエンジニアが利用する複数の英語掲示板では、そんな意見が頻繁に交換されている。AI人工知能)開発インフラを提供する非営利団体、米ファストAIのジェレミー・ハワード氏は、ツイッター上で「エヌビディアは長年の信用を、たったひとつの恐るべき決断で失う

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    b-wind 2017/12/27
  • アマゾンのAIスピーカーが最強といえるワケ

    価格は主力モデルとなるEchoが、他社製品よりも約2000円安い1万1980円に設定されているほか、最廉価のEcho Dotは5980円と安く、購入しやすい。 都内で開催された発表会には多くの報道陣が駆けつけ、会場はすし詰め状態になった。メディア側の期待の大きさが伝わる発表会だったが、アマゾンが説明するように日語と日文化、ライフスタイルを理解したアシスタントとしてどこまで上手に機能するかは、来週の発売以降を待たねば当のところはわからない。 ハードウエア、およびアマゾンのAIアシスタントに対応するパートナー企業製のスピーカーはいずれもすでに海外では発表・販売されているもの。そうした意味では、注目点は日語への対応や、日でよく使われているアプリケーション、サービスなどとの連携にフォーカスが移る。今後のお手並み拝見……といったところだが、筆者は別の視点から発表会に注目していた。 それは

    アマゾンのAIスピーカーが最強といえるワケ
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    b-wind 2017/11/12
  • 37歳婚活女性「相手は普通の人でいい」の難題

    先日面談にやってきた安田里美(仮名・37歳)は、疲れ切った顔で言った。大手結婚情報センターに登録して2年間活動をし、60回以上のお見合いをしたという。その中で“交際”から“真剣交際”に進展した人は2人ほどいたが、結局結婚には至らなかった。 また、里美は、こんなことも言った。 幸せをつかむための婚活が苦しみに変わるワケ 「最近電車に乗ると、この車両の中に何人結婚している人がいるんだろうって考えちゃうんです。そうすると髪の毛の薄いイケてないヨレヨレの中年サラリーマンが、左手の薬指に指輪をしている。髪型も服装も構っていない小太りの女性が、子どもを抱っこして乗り込んできたりする。ああ、この人たちにできた結婚が、なんで私にはできないんだろう、と思うとすごく落ち込むんですよ」 婚活を続けている人たちの中には、こうした“婚活疲れ”を起こしてしまう人たちが多くいる。来は幸せな結婚をする相手を探すための婚

    37歳婚活女性「相手は普通の人でいい」の難題
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    b-wind 2017/09/08
    「まあ、この人でもいいか」 こう言う感想持たれてる方もわりと気づくよね。
  • 質屋アプリ「CASH」が狙いを外した残念な理由

    「目の前のアイテムが一瞬でキャッシュ(現金)に変わる」――。そんなキャッチコピーで一瞬にしてネットを席巻したスマホアプリが、ネットベンチャーのバンク(社・東京都港区)が6月28日にサービスを開始した「CASH(キャッシュ)」です。 CASHは簡単に言えば、ブランドものの服やバッグなど個人が持っている値打ちのあるモノを担保として、一定条件の下に換金するサービス。換金の対象となっているブランドの品について、ジャンルや状態を選んでその写真を撮って送ると、即座に査定され、下限1000円~上限2万円が、銀行振り込みやコンビニで受け取れる仕組みです。 CASHの利用者は担保に入れたモノを2カ月以内に運営元へ送るか、15%の手数料を上乗せして返金するか、どちらかを選べます。モノを送る場合は事実上、買い取ってもらうことになります。 一気に7万個超、3.6億円が現金化されサービス停止に これが運営元である

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    b-wind 2017/07/02
    いろいろ採用してるアイデアは面白いとは思った。
  • グーグルがAndroidを2種類にした深いワケ

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    b-wind 2017/05/26
  • 「シャッター商店街」は本当に困っているのか

    たとえ今の商売が大して儲からなくなっても、息子たちも立派に東京などで自立しているし、過去の蓄財と不動産収入などで「死ぬまで生活するカネには困らない」、といった人々が、シャッター商店街のオーナーたちだったりします。 商売が行き詰まって、不動産収入も乏しく余裕がなくなってしまった人は、土地・建物・自宅・車などなど一切合切もって行かれ、現在のシャッター商店街の所有者ではないのです。当に困っている人は、シャッターを閉めて不動産を放置しておくことなどはできないのです。 例えば、大手の新聞の1面に「シャッター商店街」が深刻な話として描かれていても、実際にその商店街の理事長さんとお会いしたら「不動産オーナーたちも別に収入があり、組合も駐車場経営がうまくいっているから全く困っていない」と誇らしくお話頂いたりしたこともありました。これはある意味素晴らしいことです(笑)。 「空き店舗対策」の補助金で、かえっ

    「シャッター商店街」は本当に困っているのか
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    b-wind 2016/10/11
    “実際にその商店街の理事長さんとお会いしたら「不動産オーナーたちも別に収入があり、組合も駐車場経営がうまくいっているから全く困っていない」と誇らしくお話頂いたりしたこともありました。”
  • 東京人が知らない「私鉄王国・関西」の超魅力

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    b-wind 2016/07/24
  • 中高生がLINEとTwitterを使い分けるワケ

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    b-wind 2016/07/11
  • 駅のホームと車内を「酒場」にした京阪の思惑

    ビジネス街の地下駅が「酒場」に変身――。大阪市の中心部、中之島(同市北区)に位置する京阪電鉄中之島線の終点、中之島駅で6月22日夕方から、ホームと電車内でお酒やおでん、ラーメンなどが楽しめる「中之島駅ホーム酒場」が4日間の日程でスタートした。 期間限定の「酒場」となった同駅の3番線ホームは、6月の雨が降りしきる人影まばらな夜のビル街とは対照的に、仕事帰りの人々や沿線外からわざわざ訪れた人々で大賑わいに。日ごろ見慣れた通勤電車の車内にはカウンターやテーブルはもちろんのこと、座敷とちゃぶ台まで設けられ、駅のホームはさながらお祭りのような空間に変身した。 通勤電車の中でちょっと一杯 電車内や駅ホームという日常的な場所でお酒を楽しむという「非日常」の体験が人々の心を開放的にさせるのか、車内では見知らぬ人同士の会話も弾む。「の誕生日の記念に」と、阪神電鉄の沿線から夫婦で来たという70代の男性は「電

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    b-wind 2016/06/24
  • この広告が、なぜ炎上したのかわかりますか

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    b-wind 2016/04/25
  • 日本では、なぜ略奪も暴動もおきないのか | 今週のHONZ | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

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    b-wind 2016/02/13
    “危害のベクトルが他者より自己に向きやすいために、犯罪率は低いものの、自殺率の高さにつながっていると指摘する。”
  • 「VAIOフォンの失敗は、私の責任だ」

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    b-wind 2016/02/09
  • ケータイ値下げは大山鳴動して議論尻すぼみ

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    ケータイ値下げは大山鳴動して議論尻すぼみ
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    b-wind 2015/12/19
  • 仏高速鉄道「TGV」脱線事故はなぜ起きたのか

    2015年11月13日、パリ市内複数個所で同時に発生したテロ事件は、日ごろ多くの人が観光やビジネスで訪れることから、我々日人にも大きな衝撃を与えた。しかし、このテロ事件の翌日、ドイツ国境に近いフランス東部ストラスブール近郊で、もう一つ別の大事故が発生していた。フランスの高速列車TGVの試運転列車が横転して、多数の死傷者が出る大惨事となっていたのだ。 事故は11月14日15時31分頃、ストラスブール近郊の村、エックヴェルスハイム付近で発生、事故現場は2016年4月に開業予定の高速新線、東ヨーロッパ線2期区間ボドルクール-フェンデンハイム間のうち、もっともストラスブール寄りの在来線合流地点付近で、フェンデンハイムから直線距離で約3km、ストラスブールからは約12kmの場所だ。 最後尾車両が運河に転落 当該区間は、在来線へ合流するために西行きと東行きの線路がちょうど分離し、間隔が開いている箇所

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    b-wind 2015/11/18
  • 自信がないヤツほど「承認欲求」を持っている

    さらに言うと、そもそも他人が私の人生に責任を負ってくれるわけでもありませんし、他人が自分をどう思うかについて、影響力を行使できる場面は少ないので、周りの目を気にすること自体が時間の無駄だと思っています。それよりも自分自身を自分の思う完璧な方向に変えるべく日々努力するほうが、確実な効果が得られます。 さて、「方法」ということですが、これはおそらく小手先の方法論では解決しません。冒頭で述べたとおり、反射神経的に、ごく普通に振る舞えるように深いレベルで志を持つ、ということに尽きます。 そのためには自分のキャラクターを確立するために、自分にとっての価値や判断の基準、自分にとっての優先順位を、人生のそれぞれのステージにおいて設定をするということです。ベースとなる芯の部分がしっかりとしていれば、自然と何事に対しても意見を言えますし、判断力も磨かれます。 そもそもなぜ、周りの目を気にするのか そもそも周

    自信がないヤツほど「承認欲求」を持っている
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    b-wind 2015/10/28
    “そもそも周りの目をなぜ気にするかというと、自分と自分の意見や行動に対して自信を持っていない、または自分自身の確固たる判断基準が欠如しているからです。”
  • 先進的デザイナーのツールが激変している

    アドビシステムズは例年10月初旬にクリエイティブの祭典、「Adobe Max」を開催している。今年は、このイベントをロサンゼルスで10月3~7日に開催した。 今年のイベントでは、クリエイティブソフトウエア製品群「Creative Cloud」の新機能を披露し、また新たなクラウドの機能やサービスの発表も行われた。世界中からクリエイターやデザイナーが約6000人集まり、お互いに刺激を与え合う、コミュニティを強く意識したイベントだったと、振り返ることができる。 すでに月、年間契約での利用を可能にしているアドビ アドビはすでに、主力ソフトウエアのサブスクリプション(利用料)モデルへの移行を済ませている。Creative Cloudは、月額料金もしくは年間契約で、アドビの一部もしくはすべてのソフトウエアの最新版を利用できるようになる。つまり、購読しているユーザーがより頻度高く、また深くソフトウエアを

    先進的デザイナーのツールが激変している
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    b-wind 2015/10/14
  • 「日本型軽減税率制度」は、本当に使えるのか

    ただ、「還付型」については、現時点で十分な情報がないため、あらぬ誤解も広まっている。「還付型」は、「消費者が痛税感の緩和を実感できる」仕組みではないとの批判があるが、前述の欧州諸国の還付手続きをみれば、若干タイムラグはあるが負担軽減を実感できる。 マイナンバーカードは当に問題だらけなのか 「還付型」にまつわる批判の最たるものは、マイナンバーカードに関するものである。確かに、セキュリティー問題にまつわる批判は一理あり、これは消費税の軽減にマイナンバーカードを使うか否かを問わず、解決しなければならない。 他にも、飲料品を購入するたびにマイナンバーカードを持っていくのは面倒とか、マイナンバーカードを通じて自分がいつ何を買ったかがすべて国に把握されてしまうとか、個人の購入情報がマイナンバーカードに記録されるからその情報を盗まれては大変とか、といった批判や懸念がある。 マイナンバーカードをまだ手

    「日本型軽減税率制度」は、本当に使えるのか
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    b-wind 2015/09/15
    面倒なのでポイントカードは作らない主義なんですが “ものを買う時にクレジットカードやポイントカードを持っていくのをとてつもなく面倒とは、普通思わない。”