2月13日、なぜ東京エリアで停電が起こったのか？～震源地からはなれたエリアが停電したワケ
2021年2月13日、福島県沖を震源とする地震が発生し、東北の一部エリアでは震度６強の激しい揺れを観測しました。地震の影響で、東北エリアの重要インフラでは、東北新幹線の運転見あわせや常磐道の土砂崩れなど大きな被害も起こりました。この時、東京エリアでは停電が起こったことを覚えている方も多いのではないでしょうか。なぜ、地震の震源地からはなれたエリアで、停電が発生したのでしょう？その理由をご説明しましょう。 地震発生直後、6つの発電所が安全のためストップ 地震が起こったのは、2月13日23時8分のこと。その直後、火力発電所6ヶ所が、設備の安全確保のため緊急停止しました。 みなさんもご存じのように、エレベーターや工場の機械などには、揺れを感じると安全をはかるため自動的に停止する機能がついています。火力発電所にも、同じ機能がついています。 これは、地震などの大きな揺れが生じた時には、発電所を停止させ
ため池に落ちると、なぜ命を落とすのか（斎藤秀俊） - エキスパート - Yahoo!ニュース
5月9日午後、香川県丸亀市のため池に釣りに来ていた小学1年生の男の子と33歳の父親の2人が死亡しました。なぜ、ため池に落ちると命を落とすのでしょうか。繰り返される事故にどう対処すればよいのでしょうか。 事故の概要 ９日午後3時40分頃、香川県丸亀市綾歌町のため池で、「人が落ちている」と近隣住民から110番があった。駆けつけた救急隊員が、水中に沈んでいる男性（33）と、水面に浮かんでいる小学1年の息子（6）を発見。男性は現場で、息子は搬送先の病院でいずれも死亡が確認された。 丸亀署の発表によると、ため池の水深は約6メートル。周囲に柵はなかった。父子で釣りに来ていたが、帰宅が遅いため、妻が現場に行き息子を見つけ、近くの住民が通報したという。同署は誤って転落した可能性があるとみて調べている。 （記事中の氏名等を筆者が改変） 最終更新:5/10(月) 9:35 読売新聞オンライン 筆者が現場を直接
クルーズ船の隔離は「失敗」だったのか、専門家が語る理想と現実
乗客乗員3000人以上が2週間隔離された（横浜港に停泊するダイヤモンド・プリンセス号、2月7日） KIM KYUNG HOONーREUTERS ＜なぜもっと早期に下船させなかったのか、船内の感染症対策が不十分だったのでは？という批判の声に、感染症対策の第一人者が早期に下船できなかった理由を考察。本誌3月10日号の緊急特集「新型肺炎 何を恐れるべきか」より＞ 日本は、新型コロナウイルスの封じ込めに失敗したのだろうか。 クルーズ船ダイヤモンド・プリンセス号（以下、クルーズ船）は、横浜港で２週間にわたり乗船客を隔離し、2月19日から乗客を下船させたが、2月28日現在、乗客と乗員3711人中700人以上が新型コロナウイルスに感染し、6人の死者が報告されている。 なぜもっと早期に下船させなかったのか、船内の感染症対策が不十分だったのでは？ などさまざまな批判が国内外から出ている。 災害対策や危機管理
ダイヤモンド・プリンセス号に乗船した感染症専門医 「感染しても不思議じゃない悲惨な状況」
ーー先日、日本環境感染学会から船内に入られた岩手医科大学の櫻井滋先生の話によると、船上にはPPEを脱ぎ着する場所があって、そこで安全に脱ぎ着するように指導したとおっしゃっていました。岩田先生もそこで脱ぎ着されたのですか？ 僕はPPEを着ませんでした。「レッドゾーン」とされているところに行かなかったからです。 ーー先生はどのような装備で入られたのですか？ 僕は最初からサージカルマスク（一般の人がつけているマスク）一つだったんです。しかし、実際には、クルーの方や患者さんとおぼしき方がそこを歩き回っていて、そこも完全にレッドゾーンだったのです。みんなグリーンだと思い込んでいるところが真っ赤かでした。 だから、僕は自分も感染するのではないかと思って、衝撃を受けたんです。 例えば、本部の1階下がメディカルルーム（医務室）だったのですが、昨日は藤田医科大学への搬送で忙しそうでした。その医務室の前に患者
DM禁止、原則オープン、ZOZOテクノロジーズが｢デジタル心理的安全性｣のためにやったこと
グーグルの社内調査以降、組織内の｢心理的安全性｣がとても重要であると言われるようになっています。このメディアでも過去数回にわたって取り上げてきました。言葉としては初めて聞いたという人でも、誰もが気兼ねなく意見を言える風通しの良さが重要ということには、概ね同意するのではないでしょうか。 けれども、リモートワークや副業の解禁などで働き方が多様化し、デジタルでのコミュニケーションが増えると、この心理的安全性をどうにかしてデジタル空間上で実現する必要が出てきます。互いに顔が見えづらい中ではどんな難しさがあり、どうやってそれをクリアしていけばいいのかというのが、この記事を通じて考えたいテーマです。 そこで今回は、ZOZOテクノロジーズの代表取締役CINO（Chief Innovation Officer）金山裕樹さんにお話を伺いました。ZOZOテクノロジーズは、ご存知｢ZOZOSUIT｣など革新的な
裁判所から突然の「提訴の告知」。封書を開封する前に詐欺だと分かる、たった一つのポイント｜FINDERS
CULTURE | 2019/07/31 裁判所から突然の「提訴の告知」。封書を開封する前に詐欺だと分かる、たった一つのポイント 文：岩見旦 地方裁判所を装った組織から、提訴を告知するという封書を送りつける新手の詐欺が流行中だ。SNS上で大きな... 文：岩見旦 地方裁判所を装った組織から、提訴を告知するという封書を送りつける新手の詐欺が流行中だ。SNS上で大きな話題を呼んでおり、裁判所のホームページでも警鐘を鳴らしている。 「地方裁判所 民事訴訟部」を名乗る詐欺封書にご注意 奈良英喜さんの自宅に届いたのは「地方裁判所 民事訴訟部」から送られてきた封書。「至急」の印が押されており開封してみると、「提訴の告知」という手紙が入っていた。 そこには「あなたは支払い義務違反という事で、地方裁判所に訴状の提出が行われ、受理されております。この件に関して異議申し立て、または取り下げ希望がある場合、下記
首都直下地震とは 国の被害想定は「被害想定マップ」も掲載 - NHK
首都直下地震 被害想定 死者約2万3000人 国は、首都直下地震が起きると、最悪の場合、死者はおよそ2万3,000人、経済被害はおよそ95兆円に達すると想定。一方、建物を耐震化して火災対策を徹底すれば死者を10分の１に減らせる可能性があります。（記事の想定は首都圏の被害想定をまとめた「内閣府」発表のものです。都内の想定をまとめた「東京都」発表のものと異なります） 末尾に『被害想定マップ』を掲載しています。 2019年放送の番組「体感 首都直下地震」で紹介された内容です 江戸時代から大正の関東大震災に至るまで、過去の地震の歴史記録などをもとに、将来発生すると予想されている地震です。 異なる震源の複数の地震が想定され、このうち首都中枢機能への影響が最も大きいと考えられるのが、都心南部の直下で起きるマグニチュード7.3の大地震です。 「首都直下地震想定パターン」（出典：中央防災会議） ▽東京の江
【台風】風の威力に注意 風速と被害の目安は？
台風が接近するとよく聞かれる平均風速・瞬間風速・最大瞬間風速。それぞれが示す意味の違いや、風速と被害の目安をご紹介します。 風は一定の速さで吹いているものではなく、あるときは強く、あるときは弱く、刻々とその速さが変化しています。そういう風速の小刻みな変化を「風の息」と呼んでいます。 風速を表す次の言葉には、以下のような違いがあります。 風速：10分間の平均風速 瞬間風速：3秒間の平均風速 最大瞬間風速：瞬間風速の最大値 単に「風速」という場合、10分間の平均風速を表していることになり、最大瞬間風速は、3秒間の平均風速を表した「瞬間風速」の一番大きい値ということになります。 その風速でどのような現象が起こるのでしょうか。風速と被害の目安は一般的に次の通りです(気象庁「風の強さと吹き方」より)。 【平均風速10m/s以上15m/s未満】(やや強い風) 風に向かって歩きにくくなる。傘がさせない。
北海道胆振東部地震「泊原発が動いていれば停電はなかった」論はなぜ「完全に間違い」なのか « ハーバー・ビジネス・オンライン
去る9月6日3時8分、北海道胆振(いぶり)地方の深さ37kmを震源とするM6.7の地震が発生しました。最大震度は震度7（激震）で、これは北海道では記録上最大の揺れとなりました。 この地震により直後から北海道全道で電力供給が止まり、執筆中の9月8日6時現在で2万戸が停電しています。また、電力供給能力が下がっており、需要家への節電が呼びかけられており、計画停電の可能性も報じられています。電力供給能力の完全復旧までには地震発生から1週間以上かかると見込まれています。 この地震により北海道電力は、離島を除く管内全域で停電を起こし長期間運転休止中の泊発電所では、外部電源喪失という原子力発電所としては極めて深刻なインシデントを生じました。 そして、例によってこの地震発生直後から、「泊発電所は大丈夫か、福島核災害の再来とならないか。」「泊発電所を運転していれば停電は起こらなかった。今からでもすぐに運転し
環境省熱中症予防情報サイト ##熱中症の対処方法（応急処置）
環境省（法人番号 1000012110001) 〒100-8975 東京都千代田区霞が関1-2-2 中央合同庁舎5号館 TEL 045-450-5833（当サイトに関するお問い合わせ先［平日 9:00～17:00］） TEL 03-3581-3351（代表）
気象研究者の荒木健太郎氏が推奨する『熱中症応急処置』のチェックリストなどが分かりやすくとても参考になる
荒木健太郎 @arakencloud 雲研究者・気象庁気象研究所主任研究官・学術博士。防災・減災のために、雲の仕組みを研究してます。映画『天気の子』気象監修。出演：情熱大陸／ドラえもんなど。著書：すごすぎる #天気の図鑑 シリーズ／#雲の超図鑑／読み終えた瞬間、空が美しく見える #気象のはなし／雲の教室／雲を愛する技術など。発信は個人見解です mri-jma.go.jp/Dep/typ/araki/ 原口 一博 @kharaguchi 「熱中症の応急処置を知っておいて下さい．…熱中症による死亡者数は毎年約500名，今年同様に記録的猛暑だった2010年は1745名に達しています．特に住宅での高齢者の熱中症，幼児の熱中症に要注意です．適切に対策すれば防げます．」wbgt.env.go.jp/heatillness_ch… 脳溢血などにもご注意を。 twitter.com/arakencloud
自然災害大国の避難が「体育館生活」であることへの大きな違和感（大前 治） @gendai_biz
7月5日から8日にかけて西日本各地が豪雨に襲われた。被害は甚大であり、避難指示と避難勧告は全国で約360万世帯・863万人に発令され、3,779ヵ所の避難所に約28,000人が避難をした（最大時の7月7日時点）。 救助や避難対応にあたった方々の懸命の努力には頭が下がる。その一方で、体育館などへの避難を余儀なくされた人々の生活環境は劣悪であり、個人の努力では解決が困難である。 そこには、海外の避難所の実態とは大きなギャップがあることをご存知だろうか。 災害多発列島・日本において、何が求められているのか再考が必要である。 エアコン付き6人部屋、個別ベッドの避難所 自然災害時の避難生活の場所としては、床に毛布を敷いて大勢がひしめきあう体育館が思い浮かぶ。エアコンや間仕切りはないことが多い。 大規模災害のたびに報道される光景であるが、これを当然視してはいけない。海外の災害避難所と比べれば、日本の避
「指混入」だけじゃない 幸楽苑が日高屋に負けた理由（ITmedia ビジネスオンライン） - Yahoo!ニュース
2016年9月、幸楽苑の静岡清水インター店で起きたラーメンへの異物（人の指）混入事件を記憶している読者は多いだろう。従業員がチャーシューの仕込み作業中にハムスライサーで誤って指を切断してしまい、その欠損部分が来店客に提供する商品に混入した事件だ。 【資料】日高屋の戦略 当時、この事件は大きく報道され幸楽苑のブランドイメージは大きく損なわれてしまった。幸楽苑を運営する幸楽苑ホールディングス（HD）の17年3月期決算では、売上高は前期比1.0％減の378億円、営業利益に至っては83.1％減の1億4700万円にまで落ち込んだ。営業利益が大幅に減少した原因について、同社の決算資料は異物混入問題に伴う直接的費用や再発防止対策費用を挙げている。 しかし、この事件がなくても同じラーメンを主力とする日高屋と幸楽苑の間には大きな差が生まれていた。どのような戦略の違いがあるのだろうか？ ●小さな食堂からはじま
大地震でトイレ逆流の恐れ？ 「災害用トイレの備蓄を」：朝日新聞デジタル
大地震の際、排水管が壊れた水洗トイレを使うと、逆流してあふれる危険性があるが、十分に知られていない。そんな調査結果を、ＮＰＯ法人「日本トイレ研究所」（トイレ研）がまとめた。トイレ研は「平常時から災害用トイレを備蓄してほしい」と呼びかけている。 ３月末～４月、東京と大阪に住む成人男女計２千人から、インターネットで回答を得た。逆流すると室内が汚れるなど衛生面の問題がある。しかし、４４％の人は大地震で起きうる逆流の危険性を認識していなかった。その傾向は若い世代ほど顕著で、６０代以上３１％に対し、２０代は５６％の人が知らなかった。 また、建物が危険でない場合、自宅で避難生活をしたいと回答した人は６７％。このうち、自宅のトイレが使えない場合に「避難所や公衆トイレを利用する」と答えた人は４４％いたが、「備蓄している災害用トイレを使う」とした人は１６％にとどまった。耐震性の強いマンションの住民らは、避難
2018年、世界で最も安全な航空会社20社
エアライン・レーティングス（AirlineRatings.com）は、2018年の世界で最も安全な航空会社リストを公表した。 同サイトの編集者が409の航空会社の中からトップ20を選んだ。 ただし、エアライン・レーティングスでは、順位は付けていない。シンプルに20社を選んでいる。 空の旅は、さまざまな移動手段の中でも最も安全なものの1つだ。そして、その安全性は向上し続けている。 だが、航空会社によって差もある。だからこそ、 航空会社や航空機の評価サイト｢エアライン・レーティングス（AirlineRatings.com）｣ は世界で最も安全な航空会社20社のリストを公表している。 ｢世界各地に人々が旅をする今日、選択肢として数百の航空会社があり、それぞれに多種多様な標準を備える中、利用者は製品同様、その安全性についても正しい情報を得ることが重要だ｣エアライン・レーティングスの編集長ジェフリー
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
外出禁止措置を守らぬ住民をイタリアの市長が叱責「プレステ使え」 - ライブドアニュース
おおつねまさふみ
Facebookアカウントが乗っ取られたら、すぐにやるべき4つの対策 | ニコニコニュース
otsuneの「燃える前に水をかぶれ」
大阪で最大震度6弱 地震発生時にやるべきこと・やってはいけないこと
