「邪魔で仕方ない」金型を自腹保管 日本で横行、下請けは泣き寝入り | 毎日新聞
自動車用プラスチック部品メーカーの作業場に保管されている多くの巨大な金型＝愛知県で2024年7月5日午後3時21分、大原翔撮影 あなたの自宅に他人の私物で埋め尽くされたスペースがあるだろうか？ それらは捨てられず、いつでも使えるよう管理しなければならない。しかも何十年にもわたり、無償で。信じられないような話だが、そんな慣行が日本の製造業でまかり通っている。 多くの下請けが連なるものづくり産業で、不適切な取引慣行が横行しています。実態に迫ります。 【関連記事】 ・「邪魔で仕方ない」金型を自腹保管 日本で横行（この記事） ・30年放置「これさえなければ」 金型保管、問われる下請け法の運用 ・「下請け」→「中小受託事業者」 法律の用語変更、背景と影響は ・一括払い頼んでも24回分割に…下請けを苦しめる自動車産業の悪習 【識者インタビュー】 ・金型問題の背景に「長期・継続的な取引関係」日本ものづく
トヨタ IOCのスポンサー契約年内終了へ IPCとの契約も更新せず | NHK
トヨタ自動車は、IOC＝国際オリンピック委員会と結んでいた最高クラスのスポンサー契約を更新せず、年内で終了することを明らかにしました。 また、IPC＝国際パラリンピック委員会との契約も更新しないということです。 これは、トヨタ自動車の豊田章男会長が26日に自社メディアで明らかにしました。 トヨタは、2015年3月にIOCと、1つの業種につき世界で1社に限られる最高クラスのスポンサー契約を結びました。 この契約によってトヨタは自社製品や広告にオリンピックのシンボルマークを使用してきたほか、選手の移動などに使う車両を提供していました。 契約期間はことし12月末までの10年間でしたが、トヨタは契約を更新しないということです。 また、IPC＝国際パラリンピック委員会とのスポンサー契約についても年内で終了するということです。 アスリートへの支援は続ける方針で、今後はトヨタの財団法人「トヨタモビリティ
焦点：トヨタ会長に相次ぐ反対推奨、統治と認証不正 株主どう判断
トヨタ自動車が１８日に開く定時株主総会は、豊田章男会長をトップとする企業統治に米議決権行使助言会社大手２社が揃って疑義を唱え、昨年以上に注目されている。写真はバンコクで２０２３年５月撮影（２０２４年 ロイター／Athit Perawongmetha） ［東京 １７日 ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T), opens new tabが１８日に開く定時株主総会は、豊田章男会長をトップとする企業統治に米議決権行使助言会社大手２社が揃って疑義を唱え、昨年以上に注目されている。グループ企業で相次ぎ明らかになった認証不正がトヨタ本体でも発覚する中、創業家出身の社長、会長として同社を１５年間率いてきた豊田氏の取締役選任案に対する賛成票比率が焦点となる。
ダイハツ不正で全車種出荷停止 トヨタ、マツダ、SUBARUのOEM車にも波及／対象車種一覧 - 社会 : 日刊スポーツ
トヨタ自動車の完全子会社のダイハツ工業（本社大阪・池田市）は20日、車両の安全性を確認する衝突試験の不正が、64車種、3つのエンジンに及ぶことを公式サイトで明らかにした。生産終了車種や、トヨタ、マツダ、SUBARUへOEM供給している車も含まれるとしている。 また、調査を担当した第三者委員会からの報告書を国土交通省と経済産業省へ報告したと明らかにした。 報告では「4月のドアトリム不正・5月のポール側面衝突試験不正に加えて、新たに25の試験項目において、174個の不正行為があったことが判明しました。不正行為が確認された車種は、すでに生産を終了したものも含め、64車種・3エンジン（生産・開発中および生産終了車種の合計）となっております。この中には、ダイハツブランドの車種に加え、トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）、マツダ株式会社（以下、マツダ）、株式会社SUBARUへOEM供給をしている車種も
豊田章男社長を取材し続けた筆者が思う、退任の本当の理由
既にニュースが駆け巡っているので、今さらご存じないという人もいないだろうが、トヨタ自動車の豊田章男社長が、退任を発表した。後任はレクサスカンパニーとGRカンパニーのプレジデントを務める佐藤恒治氏である。 さて、他のニュースが追いかけているこまごまとしたファクトを書いても、仕方がないので、ここ数年豊田社長を追いかけてきた筆者から見たさまざまなこぼれ話を書いていこう。そういうエピソードの向こう側に、退任までのインサイドストーリーが見えてきたらいいなあと。 こういう機会なので、ちょっと書き手としての抑制を外して、いろいろと本音で書いてしまおうと思っている。筆者は普段からトヨタ寄りだの何だの言われることは多いが、実はこれでも本人は、トヨタ寄りになりすぎないようにセーブしているつもりなのだ。今回の原稿では、公平性よりも、エモーションが伝わることを優先したい。それは退任ニュースゆえの話である。 表向き
東京都以外に本社がある有名企業リストを作ってみた - hideboxのブログ
有名企業の本社は東京（東京都内、23区内）に多いイメージだけど、時々「こんな企業が東京以外に」と思う有名企業・大企業がある。そんな企業は見つけては忘れを繰り返すことが多く、一度に思い浮かぶ企業は限られてしまう。「本社が東京以外 企業」「地方 本社」などでWeb検索しても、ちょっと物足りない情報量だったりすることが多い。「××県に本社がある企業」で検索する手もあるけど46道府県の検索の手間や一目で見渡せないのが不便。 というわけで、東京以外（都市部、郊外、地方）に本社がある企業を見つけたらこまめにメモして、それらをまとめたらけっこうな数になるのではと思い数か月メモを取ってリストにまとめてみた。自分にとって適度なサイズ感のリストを1ページ（1ブログ記事）でざっと見渡せるようにした。 ●東京都以外（都市部、郊外、地方）に本社がある有名企業一覧 （順不同、ざっくりジャンル分け、ほかに見つかったら追
元テレ朝の富川悠太氏「トヨタ自動車の所属ジャーナリスト」に 公式ＨＰ立ち上げていた/デイリースポーツ online
元テレ朝の富川悠太氏「トヨタ自動車の所属ジャーナリスト」に 公式ＨＰ立ち上げていた 拡大 元テレビ朝日アナウンサーの富川悠太氏が公式ＨＰを立ち上げ「トヨタ自動車株式会社の所属ジャーナリストとして新たな一歩を踏み出しました」と現在の立場を説明した。富川氏は３月末でテレ朝を退社。同局の早河洋会長が「トヨタ自動車に再就職する」と報告を受けていたと会見で明かしていた。 富川氏は公式ＨＰでテレビ朝日在職中の感謝をつづり「４月より新天地、トヨタ自動車株式会社の所属ジャーナリストとして新たな一歩を踏み出しました」と報告。「これまでの現場経験を活かした『本当のこと』への追及と挑戦を続けていく覚悟です」と記した。 また自身のマネジメント業務を行う「オフィス・プレンティージャパン」を１１日に設立したことも報告した。 プロフィール欄にも、職業は「ジャーナリスト」と明記。趣味は「ドライブ、ラーメン（年間３００杯超
ロシア与党が生産停止の工場を国有化提案 「撤退はロシア国民への戦争だ」
プーチン政権を支えるロシア与党が、ロシアで生産停止などを発表した企業の工場を国有化するよう提案した。 実行されれば、トヨタを含め、多くの企業が影響を受ける可能性がある。 これは、ロシア与党「統一ロシア」の公式ウェブサイトで、幹部のトゥルチャク氏の声明として発表されたもの。 この中でトゥルチャク氏は、「工場の生産停止や閉鎖は全て政治的な決定だ。一夜にして解雇されたロシア人労働者も多い。企業の撤退は、ロシア国民に対しての戦争だ」として、軍事侵攻を受けて、ロシア国内で生産停止や閉鎖を発表した企業の工場を国有化するよう提案した。 実行されれば、稼働停止を発表しているトヨタを含め、世界の多くの企業が影響を受ける可能性がある。
デンソーに身代金要求型のサイバー攻撃か 犯罪グループが声明 | NHK
身代金要求型のコンピューターウイルスによるサイバー攻撃を行う犯罪グループが、トヨタグループの大手自動車部品メーカー「デンソー」の機密情報を盗み、公開すると、ネット上の闇サイトに声明を出したことがわかりました。 デンソーは「ドイツにある拠点でネットワークへの不正アクセスを確認し、調査している」としています。 情報セキュリティー会社の「三井物産セキュアディレクション」によりますと、日本時間の13日午後、「Pandora」と名乗るサイバー犯罪グループが、ダークウェブ＝インターネット上の闇サイトに、愛知県に本社のあるトヨタグループの大手自動車部品メーカー、デンソーの機密情報を盗みとり、公開すると声明を出したことがわかりました。 それによりますと、発注書やメール、図面など、15万7000件以上、1.4テラバイトのデータがあるとしています。 「Pandora」は、身代金要求型のコンピューターウイルス、
デンソー、時価総額一時7兆円超 ホンダを1兆円上回る - 日本経済新聞
24日の東京株式市場でトヨタ自動車系の部品メーカー、デンソーの株価が一時前営業日比159円（1.8%）高の8981円まで上昇し、時価総額が7兆円を超えた。車業界ではホンダを1兆円上回る。ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）向けの主要部品で、バッテリーの電力をモーターの回転に変える「インバーター」に対する期待が高まっている。終値は4円（0.04%）安の8818円、時価総額は6兆9480億円
不正車検、指定取り消し 愛知・豊橋のトヨタ系列店：中日新聞Web
中部運輸局は３０日、不正車検をしたとして、ネッツトヨタ愛知（名古屋市）の系列店「プラザ豊橋」（愛知県豊橋市）の指定自動車整備事業を取り消し、検査員７人の解任を命じる行政処分を行った。今後２年間、事業指定を申請できなくなる。 同局によると、２０１８年１２月～今年１月の間、排ガス数値やスピードメーターの確認といった必要な検査を省き、保安基準を満たさない車両に適合証を交付するなどしていた。同店は「４５分で車検ができる」とうたっていたが、検査能力を超える過剰な入庫があり、点検を省くなどの不正車検を行うようになったという。昨年１２月、愛知運輸支局の監査で不正が分かった。
トヨタ社長「自動車のビジネスモデル崩壊」 政府の「脱ガソリン」に苦言 | 毎日新聞
菅義偉首相が打ち出した2050年に温室効果ガス排出を「実質ゼロ」にする目標に向け、産業界の「重鎮」が苦言を呈した。 日本自動車工業会（自工会）の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は17日、オンラインで取材に応じ、政府が30年代に新車のガソリン車販売をなくすことを検討していることについて「自動車業界のビジネスモデルが崩壊してしまう」と懸念を示した。日本は火力発電の割合が大きいため、自動車の電動化だけでは二酸化炭素（CO2）の排出削減につながらないとの認識を強調し、電気自動車（EV）への急激な移行に反対する意向を示した。 原発比率が高く、火力発電が日本と比べて少ないフランスを例に挙げ、「国のエネルギー政策の大変革なしに達成は難しい」「このままでは日本で車をつくれなくなる」などと発言。EVが製造や発電段階でCO2を多く排出することに触れ、「（そのことを）理解した上で、政治家の方はガソリン車なしと言
トヨタ、宗教儀式と化した異常な決算会見…豊田章男社長への“礼賛”質問オンパレード
トヨタ・豊田章男社長（写真：AFP/アフロ） 「もはや決算会見ではなくて、アキオ様をヨイショする宗教儀式と化してますね」 ある全国紙記者は６日のトヨタ自動車の２０２１年３月期第２四半期決算会見について、こう呆れる。アキオ様というのはもちろん、同社社長の豊田章男氏のことで、近年、日本を代表する企業としては“マスコミ嫌い”が異常な域に達しているのは有名だ。 豊田氏が出席する会見の質疑応答では、事前指名された記者だけに都合のいいヨイショ質問をさせることは当たり前。安倍晋三前首相ばりの報道管制が敷かれているのだ。今回の会見でもそれが踏襲されたばかりか、「さらにパワーアップした」（先の全国紙記者）というから驚きだ。 会見内容を見てみよう。構成は１部と２部に分かれており、１部は財務担当の執行役員が決算内容に説明するごくごく普通の内容。問題は豊田氏が直々に「スピーチ」を届けるとして設けられた後半の２部だ
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トヨタや日本生命、フジテレビCMを差し止め 中居正広さん問題で - 日本経済新聞
【速報】トヨタ、フジテレビへのCM差し替え|47NEWS（よんななニュース）
トヨタバッテリー始動、豊田章男会長「電動化へ全て内製化」 - 日本経済新聞
トヨタ、国内で五輪関連ＣＭ放送せず…「色々なことが理解されない五輪に」
トヨタ自、バイデン氏承認反対議員への献金停止
トヨタ、部品会社に値下げ要請 業績悪化と材料費下落 - 日本経済新聞
トヨタ副社長廃止 章男氏、11年目の真意は「後継者」：朝日新聞デジタル
