ことし世界トップクラスの省エネ性能を誇るスーパーコンピューターの開発に成功して注目を集めた、東京のベンチャー企業「ＰＥＺＹ Ｃｏｍｐｕｔｉｎｇ」の社長の齊藤元章容疑者（４９）ら２人が、経済産業省が所管するＮＥＤＯ＝新エネルギー・産業技術総合開発機構から助成金４億３０００万円あまりをだまし取ったとして、詐欺の疑いで東京地検特捜部に逮捕されました。 特捜部は、スーパーコンピューターの開発をめぐる不透明な資金の流れについて、実態解明を進めるものとみられます。
スパコン企業社長 詐欺容疑逮捕｜NHK 首都圏のニュース
ことし世界トップクラスの省エネ性能を誇るスーパーコンピューターの開発に成功して注目を集めた、東京のベンチャー企業「ＰＥＺＹ Ｃｏｍｐｕｔｉｎｇ」の社長の齊藤元章容疑者（４９）ら２人が、経済産業省が所管するＮＥＤＯ＝新エネルギー・産業技術総合開発機構から助成金４億３０００万円あまりをだまし取ったとして、詐欺の疑いで東京地検特捜部に逮捕されました。 特捜部は、スーパーコンピューターの開発をめぐる不透明な資金の流れについて、実態解明を進めるものとみられます。
日産が軽自動車の開発を始めなければ、三菱自の不正は隠されたままだった
日産が軽自動車の開発を始めなければ、三菱自の不正は隠されたままだった：エコカー技術（1/2 ページ） 三菱自動車の燃費測定試験での不正は、日産自動車が軽自動車の開発に着手し、「デイズ」「デイズルークス」の燃費を測り直したことによって明らかになった。芋づる式に、国内市場向けの大半の車種でも不正が行われていることが判明。三菱自動車の不正は、走行抵抗値の測定と国土交通省への届け出の際に2段階で行われていた。 三菱自動車が、「ミラージュ」「デリカ D：5」「アウトランダーPHEV」を除く全ての車種について、少なくとも2002年から、日本で認められていない手法で走行抵抗値を測定していたことが分かった。走行抵抗値は燃費測定試験を行うシャシーダイナモの設定に必要な数値の1つで、自動車メーカーがテストコースなどで測定して国土交通省に報告する。 三菱自動車は不正な手法で走行抵抗値を測定した上に、燃費試験に有
ヤフオク怖い
Facebookに結構前に書いたけど， よくよく考えたらみんカラに書いといた方がいいのかなと． ホイルナットが欲しいなと思ってヤフオクで買いました． 「ホイルナット アルミ」で検索しました． 異様に安いのがたくさん出てきます． A7075の鍛造品だそうです．それなら安心． 異常に安いし，買ってみました． とどいた品物が，タイトル画像になってる奴です．20個来ました． まず肉眼で一目見て，ウソに気づきます．あきらかに切削品． 顕微鏡で写真撮ると， こんなんです． さらに拡大して， お話になりません． 切削で作るにしてももっときれいに作れるだろう．と． ちなみに，たまたま手元にあった鍛造品は， こんな具合です． 切削品はホイールと線接触しますが，鍛造品は面接触します． 線接触すると，接触部の面圧が非常に高くなり，凝着が生じやすくなります． 実際，出品者の悪い評価を見てみると，凝着が生じたとのク
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