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マツダ アクセラ に「マツダスピード」、9月に登場か…300psの2.5ターボの可能性も | レスポンス（Response.jp）
マツダの主力車種、『アクセラ』。先代モデルに用意されていた高性能版、「マツダスピード」が、現行型に設定される可能性を、海外の自動車メディアが伝えている。 これは4月24日、オーストラリアの自動車メディア、『motoring.com.au』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、「現行アクセラのマツダスピードは、9月のフランクフルトモーターショー15に、コンセプトカーとして出品される」と伝えている。 現行アクセラは、2013年6月に発表。すでにデビューから2年が経過しようとしているが、先代に用意されていた高性能バージョン、マツダスピードは今のところ、ラインナップされていない。 先代アクセラのマツダスピードは、最大出力264psを引き出す直噴2.3リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載。刺激的なFFスポーツとして、多くのファンに支持された。 9月のフランクフルトモーター
ロシア 謎の新型戦車をついに完全公開（小泉悠） - エキスパート - Yahoo!ニュース
１年半振りにモスクワにやって来た。 5月９日の戦勝記念パレードを取材するためである。 今回はクレムリンすぐそばのホテルをとったのだが、タクシーの運転手が「やばい、もうすぐパレードのリハーサルで通りが閉鎖されちゃうよ」という。 え、リハーサルって今日だったっけ、と凄まじいスピードで飛ばすタクシーの座席にどうにか掴まりながら宿まで届けてもらい、荷物を放り込むとトヴェルスカヤ通りへ急いだ。 赤の広場正門にまっすぐ続く目抜き通りで、パレード本番やそのリハーサルとなるとここに出番を待つ戦車や装甲車、ミサイルなどがびっしり並ぶ様は壮観である。 夜７時過ぎ、郊外のアラビノ演習場で待機していたパレード部隊がトヴェルスカヤ通りに入って来た。 まずは故障車を回収するための工兵部隊、次に故障に備えた予備、そして本隊という順番なのだが・・・ 「あれ、今なんか見たことがない榴弾砲が通ったぞ」 妙に角張った砲塔は明ら
アダルトビデオで儲かるのは｢販売｣ではない
<1>アダルトビデオ界の大物は､どんな男なのか <3>アダルトビデオ界の大物が切り拓く"新境地" 亀山敬司が今日に到る飛躍を成し遂げたきっかけは、人気映画「バック・トゥー・ザ・フューチャー」シリーズをふと観たことだった。 〈ビデオはなくなり将来は電波か何かでいつでも映画が観られるようになるんじゃないか〉 高校生がタイムマシンに乗って過去と未来を行き来するというハリウッド仕立ての斬新なSFストーリーを観て、亀山は直感したという。 〈それでも、メーカーなら生き残れるのでは〉――。 亀山はそう考え、部下をひとり、東京に行かせた。すると、映画はとても無理だが、アダルトビデオ（AV）なら1本100万円で制作できるという。1990年、29歳になったばかりの亀山は「北都」を設立し、AV事業に乗り出した。 倒産が頻発する問屋対策のための販売方法 当初狙ったのはレンタルだ。が、「アリスJAPAN」など強豪に
Lockheed Martin Products
Product Portfolio Helping the future arrive is what we do. We solve the great problems of our times. We create the innovative technologies that define eras. While no one knows what's going to change the world next, we're probably already working on it. As a global security, innovation, and aerospace company, the majority of Lockheed Martin's business is with the U.S. Department of Defense and U.S.
800体の剥製と人間の神秘に触れる博物館 :: デイリーポータルZ
岡山県は津山に「つやま自然のふしぎ館」という博物館がある。 800体の剥製を筆頭に、貝や昆虫など約22000点の展示物があるそうだ。さらには、この博物館の創設者の脳や肝臓なども展示されていると言うのだから興味深い。 800体の剥製はさぞ迫力があるだろう。自分の死後、脳や内臓を展示されるのはどんな気持ちなのだろう。そんなことを考えていたらぜひ行ってみたくなった。 ということで、「つやま自然のふしぎ館」に行くことにした。 （地主 恵亮） 東京から岡山県の津山へ 家を6時に出て、新横浜から新幹線に乗り岡山へ向かう。岡山から津山行きの電車に乗り換えるのだけれど、その数の少なさに驚く。1時間に1本、多くて2本。30分待って2両編成のジーゼル電車に乗って津山を目指す。さらに1時間半の小旅行だ。
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#バトルシップ ナガタ一佐の経歴を考察するミリクラの皆さん
食パン「○枚切り」派閥の拮抗がこれほどとは… :: デイリーポータルZ