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この1年の間に、スタンフォード大学の院生である友人との交流を通じて少し変わった3つの食事を口にする機会があった。それぞれの食事がアメリカの食のトレンドを象徴しているように感じたので、それらを紹介したいと思う。 Dumpster Diving 世界で生産されている食料のおよそ3分の1から2分の1は捨てられている。世界人口のおよそ9人に1人が飢餓で苦しんでいる一方でここまで大量に食品が廃棄されているという不思議さはさておき、食品が捨てられると単に食べものが無駄になるだけではなく、収穫、出荷、貯蔵、加工、包装、輸送、そして販売のために使われた水や化石燃料も無駄になる。さらに、埋め立てゴミとなった食品は（二酸化炭素の20倍以上の温室効果を持つ）メタンガスを排出し温暖化を悪化させることから、食品廃棄は環境にとって百害あって一利なしだ。 もちろん、これらの問題に対してまったくお手上げというわけではなく

東京都内の高校に侵入して女子高校生の制服を盗んだなどとして、窃盗と建造物侵入の疑いで警視庁捜査３課に逮捕されたお笑いタレント「キングオブコメディ」の高橋健一容疑者（４４）＝東京都大田区東馬込＝は、調べに対し、「２０年ぐらい前からやっていた」「性的欲求を満たすためにやった」と供述した。自宅からは約６００点の制服などが見つかり、同様の行為を長期間にわたって繰り返していた疑いが強くなっている。 同課によると、高橋容疑者は、ポリ袋約７０袋に制服など約６００点を詰め、室内に保管していた。都内のほか神奈川や埼玉の学校のものとみられる制服も見つかり、裏付けを進めている。 逮捕容疑は４月２５日昼、世田谷区内の高校に侵入して、体育館の更衣室から部活をしていた女子高生のブレザーやスカートなど２４点を盗んだとしている。

北陸新幹線長野～金沢間が開業してから9カ月が経った。空前の北陸観光ブームが起きて、輸送人員は在来線特急時代の3倍となり、ホテル・旅館も高稼働率を記録している。 残るは金沢～敦賀～大阪間。特に、敦賀～大阪間の大阪延長ルートの扱いが大きな問題となっている。敦賀から福井県小浜市付近経由で新大阪駅へ向かう「小浜ルート(若狭ルート)」、琵琶湖西岸沿いに京都駅に至る「湖西ルート」、米原駅で東海道新幹線と接続する「米原ルート」が有力視されてきた。 2015年8月、与党の検討委員会が「2年以内に3案を絞り込み、結論を出す」と言い出し、政治家や沿線自治体が色めき立ち始めた。さらに、JR西日本が9月に小浜経由で京都駅へ向かう第4の「小浜・京都市ルート」を提案したことで、事態は複雑になっている。 新幹線延長へのこだわり 鍵となるのは、福井県の動きだ。県選出の稲田朋美自民党政調会長(与党整備新幹線建設推進プロジェ

JR北海道は24日、取材に対し、これまで津軽海峡線の蟹田−木古内（北海道木古内町）間で、特急の自由席に限り特急料金を不要としていた、料金の特例制度をなくすることを明らかにした。

【東京支社】東日本大震災で被災したＪＲ大船渡線気仙沼―盛（さかり）間（４３・７キロ）の復旧を協議する沿線自治体首長会議が２５日、国土交通省で開かれ、大船渡、陸前高田、気仙沼の沿線３市が鉄路復旧の断念を受け入れ、ＪＲ東日本が提案したバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の継続が正式に決まった。ＪＲ側はＢＲＴの運行改善や新幹線との接続向上などを示し、各自治体は今後、利便性の向上を求めていく。　 大船渡市の戸田公明市長、陸前高田市の戸羽太市長、気仙沼市の菅原茂市長と座長の山本順三国交副大臣、本県の千葉茂樹副知事、ＪＲ東日本の深沢祐二副社長らが出席し、非公開で行われた。 会議では、７月にＪＲ東日本が提案したＢＲＴ継続について、戸田市長が市民や市議会の意見を踏まえて１８日に回答した受け入れを重ねて表明。戸羽市長は市民の一部区間で鉄路復旧を求める声も伝えたが、ＪＲ側は利便性の低下などを理由に鉄道復旧の可能性を

国土交通省は、「開かずの踏切」や危険性の高い踏切道などの改良を促すために、踏切道改良促進法を改正する。次期通常国会に改正案を提出する方針だ。

このガラスの靴、履けるんです――。東京・中野の住宅街。ガレージを改装した熱気がこもる工房で、炉の光を反射し、透き通った輪郭がきらりと輝く。 作るのは職人歴２６年の中村昌央さん（４１）。「ハイヒールのシャープさを出しつつ、実際に履ける形にしていくのが難しい」。吹いてふくらませた球状のガラスが、熱しては整えてを繰り返すうちに、徐々に細長い靴の形になっていく。 ８年前に「ガラスの靴を飾りたい」という注文を受けた。そのときは「作れない」と答えたが、徐々に職人魂に火が付く。せっかくなら履けるものをと、妻で「なかむら硝子（ガラス）工房」店長のえみさん（４８）に履き心地を聞きながら、１千回以上試作を繰り返した。 ５月に発売すると、これまで２００個以上が売れた。片足約８万円。プロポーズや、結婚式でのサプライズなど、自分だけのシンデレラを喜ばせたいと、予約が絶えない。（写真・文　関田航）

昨今、機能・種類ともに掃除機の進化が目覚ましい。ところが、今、そんな時代に逆行するかのように、「箒（ほうき）」が秘かにブームとなっている。 江戸箒、南部箒、松本箒……今も伝統的な箒が各地で作られているが、ホームページ上で「売り切れ」を表示する工房は多い。職人が少なく生産数に限りがあるとはいえ、中には3年待ちのほうきもあるほどだ。 今回は、ネット販売で売上を伸ばしている、明治13年創業・山本勝之助商店（和歌山県海南市）の「棕櫚箒（しゅろほうき）」を紹介しよう。棕櫚製品や山椒など紀州特産物を製造・販売する同店。土田高史代表は、こう話す。「棕櫚箒は10年前から毎年倍々のペースで注文が入っており、現在は生産が追い付いていない」。 「ほうきなんて、小学校の掃除当番で使ったのが最後」という人も多いだろうし、にわかには信じがたい現象だ。土田代表に人気のワケを聞くと、こんな答えが返ってきた。「ほうきは、現

子ども貧困基金、募金低調＝４月スタートへ政府てこ入れ 政府が子どもの貧困対策のため１０月に新設した「子どもの未来応援基金」の原資とする民間募金が想定通りに集まらず、てこ入れを迫られている。来年４月の事業スタート時に必要な金額を数千万円規模と見込むが、１２月２０日時点で２２２件、計６４５万円にとどまっているためだ。 【特集】ワーママの「お受験」 政府は昨年８月、「子どもの貧困対策に関する大綱」を閣議決定。応援基金は、官民が協力して対策を進める「子どもの未来応援国民運動」の一環で設立された。貧困家庭の子どもの学校外教育支援や生活支援に取り組むＮＰＯなどの団体に対する助成が活動の柱。日本財団が基金を管理し、内閣府や文部科学省など関係府省と同財団で構成する国民運動推進事務局が運営に当たる。 　１団体当たりの助成額は２００万円を想定、内閣府の担当者は事業開始時の対象について「少なくとも１０〜２０団

ドイツ礼賛大合唱 最近とみに耳にするようになった「ドイツでは…」云々。書籍・週刊誌・さては勉強会その他でドイツ礼賛があふれ、つい先日もＮＨＫ教育テレビ「団塊スタイル」（13年八月二日）で、「ドイツに生体販売店はありません」（注１）などと、犬好き芸能人や動物が専門という大学教授が語っていました。 数年前からこの傾向は見えていました。いわく、ドイツは動物保護施設が充実し、運営は愛護意識の高い市民の寄付でまかなわれ、何と殺処分はゼロ。ペットショップで犬や猫は売っておらず、ドイツの犬たちは 日本と比べて幸せである、と。このような宣伝？を素直に受けて、今や日常の道具となったインターネットや電子メールを駆使し、愛護に関心を寄せる比較的若い人々がネット上の日記や掲示板に賛辞を書き連ねています。この様子は、今から五十年程前の「もはや戦後ではない」を一般市民が実感し始めた高度成長期に、犬を愛する人々が「英国

2015 - 12 - 25 痴漢は滅びよ 勝手持論 bylines.news.yahoo.co.jp 電車内での痴漢ってやっぱり多いんですかね。 僕は自転車通勤なので普段電車に乗る事がない為よくわかりませんが、本当に気持ち悪いです。 本当に。 よく言われている対策として「満員電車の緩和」があります。 主に鉄道会社にその努力が求められていますが、 資金 や場所に制約のある企業努力だけでは解消は難しいでしょう。 「通勤、通学時間をずらす」 「有給休暇を増やす」 「職場近くへ引っ越す」 等の社会的な取り組みが必要だと思います。 その電車内の過密状態を自分達で作り上げているという自覚がないんですよね。 これから一極集中型の都市のあり方を見直さなくてはなりません。 ただしそれは一番の解決策ではありません。 一極集中型都市（特に東京）については別の機会に考えるとして、痴漢においての直接的な有効策は