Coinhive(コインハイブ)裁判の第二回公判 高木浩光氏の証人尋問も傍聴してきました。 今回も『弁護士ドットコムNEWS』さんがわかりやすくまとめてくれていますが、書かれていないことをスレにまとめていこうと思います。 https://t.co/wm2wVErPob
モピかわ⚡全財産ソープランド on Twitter: "Coinhive(コインハイブ)裁判の第二回公判 高木浩光氏の証人尋問も傍聴してきました。 今回も『弁護士ドットコムNEWS』さんがわかりやすくまとめてくれていますが、書かれていないことをスレにまとめていこうと思います。 https://t.co/wm2wVErPob"
Coinhive(コインハイブ)裁判の第二回公判 高木浩光氏の証人尋問も傍聴してきました。 今回も『弁護士ドットコムNEWS』さんがわかりやすくまとめてくれていますが、書かれていないことをスレにまとめていこうと思います。 https://t.co/wm2wVErPob
ロシア、安倍首相は「無神経」 国営テレビ酷評、外相は主権巡る交渉拒否 ｜ 47NEWS
Published 2019/01/15 06:00 (JST) Updated 2019/01/15 17:02 (JST) ロシア国営テレビのニュース番組「べスチ・ニェジェーリ」は１５日までに、日ロの平和条約締結交渉を特集、看板キャスターのドミトリー・キセリョフ氏がプーチン・ロシア大統領との本格的な交渉を前に安倍晋三首相があたかも北方領土問題は解決済みのように振る舞い、ロシアを「急かし追い込んでいる」として、首相の対応について「無神経」と批判した。 「べスチ・ニェジェーリ」は毎日曜夜に放送され、前週の主なトピックを取り上げる人気ニュース番組で、キセリョフ氏はロシア政府が対外宣伝の強化を目的に新設した国際通信社「今日のロシア」社長に任命されるなど、プーチン政権との関係が深く「クレムリンの代弁者」とも称される。今回の発言が政権の意向を反映しているのは間違いない。 タス通信などによると、折し
コインハイブ事件 高木浩光氏が公判で証言「刑法犯で処罰されるものではない」 - 弁護士ドットコム
自身のウェブサイト上に他人のパソコンのCPU（処理装置）を使って仮想通貨をマイニングする「Coinhive（コインハイブ）」を保管したなどとして、不正指令電磁的記録保管の罪に問われたウェブデザイナーの男性（31）の第2回公判が1月15日、横浜地裁（本間敏広裁判長）であり、セキュリティ専門家の高木浩光氏への証人尋問が行われた。 ●「ソフトウェアの作成や流通に萎縮効果」 弁護側の主尋問で、高木氏はいわゆる「サイバー刑法」（情報処理の高度化等に対処するための刑法等の一部を改正する法律）が成立した際の附帯決議に「構成要件の意義を周知徹底すること」、「捜査は適切な運用に努める」と付記されていることを説明。構成要件が曖昧なまま処罰されてしまう弊害について、「ソフトウェアの作成や流通に萎縮効果が出てしまう」と述べた。 また、JavaScriptは、閲覧者側のPC内のファイルに触れられない機能になっており
レーダー照射問題、「千載一遇の好機」を逃したかもしれない「強い意向」 « ハーバー・ビジネス・オンライン
過去2回にわたり、韓国駆逐艦広開土大王による海自哨戒機への電波照射インシデントについての検証を行ってきました。今回はあのインシデントが持っていた「意味」について考えてみたいと思います。 昨年の暮、引っ越しの段取りが狂って右往左往していた最中に韓国駆逐艦広開土大王が、海自の哨戒機に電探照射したという報道が目に入りました。 当初私が抱いたのは、「あぁ、また優秀世界無比を誇る海自のP-3Cが公海上でしつこくし～～～～～つこく低空飛行して、たまりかねた外国艦艇から仕返しされたな。しかし、イルミネーターや射撃電探とは穏やかでない。明らかに当該国の交戦規定（ROE）違反で、艦長か火器管制士官は重営倉入りか予備役送り、最悪、不名誉除隊だな。外交上は、貸しをいっぱい作る千載一遇の好機だ」という感想でした。 制度上、何重にもインターロックがかかっていても、現地の指揮官が意図的にROEを破れば破れないことはな
整備新幹線で時速３２０キロ検討、実現すれば初 : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン
ＪＲ東日本が、東北新幹線の盛岡―新青森間（整備新幹線）で、最高速度・時速３２０キロでの運転を検討していることがわかった。整備新幹線は時速２６０キロまでとされており、実現すれば最高速度が引き上げられるのは初となる。 整備新幹線は建設コストを減らすため、全国新幹線鉄道整備法に基づく整備計画で設計上の最高速度は２６０キロに抑えられてきた。 同区間で３２０キロ運転が実現すれば、東京―新函館北斗間の所要時間が１０分ほど短縮できる見込みだ。東北新幹線から直通する北海道新幹線が２０３０年度中に札幌まで延伸されるのを見据え、時間短縮で航空機に対抗する。 すでにＪＲ東の主力車両は、東北新幹線の宇都宮―盛岡間で３２０キロで走行しており、車両側では速度引き上げにも対応できる。ＪＲ関係者によると、施設面でも盛岡―新青森の区間では２６０キロ超の速度で走っても強度上の問題が生じる場所はほぼないとされる。 ３２０キロ運
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GEISTE on Twitter: "東浩紀さん、いい加減ろくに知りもしない事について語るの止めて貰えませんか？『日本国紀』が批判されてるのは著作権法無視のコピペだからで、歴史と文学の対立など話題にもなっていません。というかこれ完全に百田先生の言う「アンチはパヨク」と… https://t.co/8tzPF5fEQm"
一部報道で語られている「Ｚ会」の名称について
