航空会社スカイマーク（東京都大田区）が作成した接客指針「サービスコンセプト」に対し、東京都が５日、異例の抗議をした。 ５月１８日から機内の座席ポケットに入れられている指針は８項目からなり、「機内での苦情は一切受け付けません」「客室乗務員は収納の援助をいたしません」などと明記。不満がある人は同社の相談センターのほか消費生活センターに連絡するよう求めている。 これに対し、都消費生活総合センターは「社への苦情を代わって受け付けるかのような記述は容認できない」として、指針を機内から回収して会社の責任で苦情に対応することを新聞に掲載するよう申し入れた。 同社によると、指針は機内サービスを巡る意見が乗客から相次いだことを受けて作成したという。広報担当者は「低価格で安全運航を実現するために乗客にお願いしたいことを簡潔にまとめた。従来の社の方針と変わりはない」とし、都からの申し入れには「内容を確認してから

海がつなぐ水産高生の縁　宮崎から気仙沼港に実習船、交流　 激励の寄せ書きの旗を気仙沼向洋高（左の２人）に贈る宮崎海洋高の生徒 震災被災地の水産系の高校生を励まそうと、宮崎市の宮崎海洋高の生徒４０人が実習船で気仙沼港に入港し、気仙沼市の気仙沼向洋高の生徒と４日、船内で交流した。 　海洋高は今回、短期実習の寄港地を従来の沖縄から宮城に変更し、被災地での体験学習を取り入れた。３日に気仙沼に到着した漁業、機関系の２年生は、津波で被災した向洋高の校舎などを見学。４日は岸壁に係留した実習船「進洋丸」（６４６トン）に、向洋高の２年生１７人を招いた。 　自分たちが造ったマグロの缶詰約１００個を向洋高に贈ったほか、「海で繋（つな）がる我らの絆」「１日も早い復興を」などのメッセージが書き込まれた大きな寄せ書きの旗も手渡し、励ました。 　両校生徒は小グループに分かれて交流。津波前後の生活の変化や、部活動の取り組

いすみ市の大原漁港で４日、大量のカタクチイワシが打ち上げられているのが見つかった。夷隅東部漁協（関田教永組合長）によると、打ち上げられただけで１００トンに上る規模。県水産総合研究センター（南房総市）によると、県内では１９９８年に大沢漁港（勝浦市）で約６０トンのイワシが打ち上げられた例があるが、今回はそれを上回るものとみられる。同漁協によると、天敵に追われたイワシの群れが大量に漁港に逃げ込み、港内で酸欠状態が引き起こされた可能性があるという。４日は片づけに終日追われた地元の漁師たちは「こんなことは初めて」と驚いていた。（黒田高史） 同漁協によると、イワシの群れが確認されたのは３日夕。「バシャ、バシャ」と大きな音を立てて大群が漁港内を泳ぎ回っているのを、漁協関係者が確認した。 ４日朝、潮が引いた漁港に漁協関係者らが行ってみると、大量のイワシの死骸が打ち上げられ、足の踏み場もない状態になっていた

隅田川に魚の稚魚を放流し、川に親しみを持ってもらおうというイベントが３日、中央区日本橋浜町２の浜町公園であった。約３００人の親子連れが参加し、東京湾に生息している車エビやアナゴ、ヒラメの計約１０００匹を放流した。 地元住民らで作る団体「母なる川・隅田川に恩返しをする会」が主催。身近な魚を放流することで、川をきれいにしようと感じてもらおうと企画され、今年で１１回目になる。 ヒラメの稚魚は体長５センチほどで、初めて見る親子連れも。容器に入れた稚魚を丁寧に川に放流した港区の中川由渚さん（５）は「お魚は小さくて、可愛かった」と話していた。【大沢瑞季】 〔都内版〕