フカヒレ目当ての乱獲で減少しているシュモクザメなど５種類のサメをワシントン条約の規制対象とするとの決定を、世界最大のフカヒレ取引国の中国が受け入れたことが１５日、分かった。条約事務局が明らかにした。　規制は、シュモクザメの仲間３種とニシネズミザメ、日本も漁獲しているヨゴレが対象で、３月にバンコクで開かれたワシントン条約締約国会議で導入が決まった。国際取引の際に、輸出国の許可証の発行を義務付ける規制が来年９月から始まる。　事務局によると、中国は「規制導入には懸念がある」としながらも「会議の決定を全面的に尊重し、条約の下で国際協力の精神を重視する」として、規制の受け入れを表明した。　日本は「漁業管理機関が資源を管理するべきだ」などとして規制を受け入れない「留保」を通告。事務局によるとガイアナ、グリーンランド、イエメン、アイスランドも留保した。

水産と観光を産業の柱とする宮城・気仙沼市が、国に申請していた「観光特区」が11日、認定された。 県内での観光関連の特区認定は4件目になるが、これまでよりも、幅広い業種が対象となっている。 11日は、宮城復興局気仙沼支所の山口 満支所長から、気仙沼市・菅原 茂市長に観光特区の認定書が手渡された。 認定を受けた地域は、市街地をはじめ、三陸復興国立公園や市民の森、徳仙丈山など、観光ポイントを含めた、およそ50平方km。 この地区に市が認定した業者が立地する場合、最大5年間、法人税の減免などの優遇措置を受けることができる。 適用業種は幅広く、宿泊や飲食などの観光関連はもとより、書店や理容・美容業など、21業種が対象となっている。 気仙沼市・菅原 茂市長は「ほとんどの業種が、カバーされているといっていいくらいだと思う。市民が一丸となった観光の振興に大きな効果があると思う」と述べた。 気仙沼市では、お

養殖ホタテの網に付着したゴミを海に不法に投棄したとして、青森海上保安部は１４日、青森市漁協の理事の男（７５）ら計１０人を廃棄物処理法違反の疑いで青森区検に書類送検する方針を決めた。 同海保の発表によると、送検されるのは、３９～７５歳の同漁協の男性漁師やバイトの男計１０人。５月１７、２２日に同市の原別漁港の排水溝から、養殖ホタテを水揚げする際に網に付着していた貝殻などのゴミ計約５００キロ・グラムを陸奥湾に捨てた疑い。巡回中の海保職員が目撃し、捜査を進めていた。 １０人は単独や２～３人ずつのグループで投棄していたが、共謀は確認していないという。 ホタテのゴミは法律上、一般廃棄物として最終処分場に引き渡す決まりだが、「運搬するのが面倒だった」という趣旨の供述をしているという。 同漁協では、昨年７月にも、別の理事の男がホタテ選別中に出たゴミを陸奥湾に投棄したとして、同海保に摘発されている。同漁協の

外国客船のクルーズ旅行の人気が高まっている。かつては「優雅だけど、高嶺(たかね)の花」というイメージが強かったが、国内各港やアジア諸国を巡る「海のＬＣＣ（ローコストクルーズ）」と呼ばれる格安ツアーが登場。完全リタイアした団塊世代などシニア層の需要が後押ししているという。人気は日本客船にも広がっており、旅行会社に予約や問い合わせが殺到している。（藤基泰寛） 「船旅はせわしくなくていい。毎晩いろんなショーも楽しめるし、妻も喜んでますよ」。先月末、神戸港に寄港した米国客船「サン・プリンセス」（７万７０００総トン）。市街地観光のため下船した岐阜県各務原市の広瀬実さん（７８）は満足げに話した。 横浜を出発し、韓国・釜山(プサン)や松山、鹿児島、大分・別府を巡る９泊１０日のツアーで、最も安い価格は１人１２万９０００円。リゾートホテルを思わせる豪華な船内には、レストランやすしバー、劇場、プールなどがあり

東日本大震災の津波で大きな被害を受けた宮古市の漁港では、ワラサなどの水揚げがピークを迎え、市場がにぎわっています。 「ワラサ」は、成長とともに名前が変わるブリの呼び名のひとつで、８０センチ以上をブリと呼ぶのに対しておよそ６０センチから８０センチくらいのものをワラサと呼びます。 宮古漁港には１５日朝５時ごろから漁を終えた船が到着し、ワラサおよそ２.５トンなどが水揚げされました。 水揚げされたワラサは、およそ７０センチ、重さは６キロほどで、中には７キロ近い大物も見られました。 このほか、クロマグロの稚魚の「メジマグロ」やウニ、それにマスなど三陸沖の魚介類が次々と水揚げされ市場はせりに参加する仲買人などで活気づきました。 ワラサは、震災直後は網が津波で流されて漁ができませんでしたが、宮古漁港のことしの水揚げ量は、ほぼ震災前の水準に戻っているということです。 水揚げした漁業者は、「津波

小長井沖でシバエビが豊漁 シバエビを取りながら「豊漁」と話す有田さん＝諫早市小長井町沖 諫早市小長井町沖の諫早湾で、シバエビが豊漁になっている。漁は例年、６月に入ってからだが、今年は５月から取れ始め、漁業関係者は「こんなに取れるなんてここ数年なかった」と驚いている。 小長井町漁協によると、シバエビ漁は例年６月から８月下旬ごろで、昨年は推定で１トン弱の水揚げがあった。それが今年は１カ月早く取れ始め、このままのペースでいくと、昨年の２倍以上の水揚げが見込めるという。シバエビのほか、シャコやクツゾコ、カニなども多く取れるという。 豊漁の原因ははっきりしないが、昨年の卵が多くかえっていることと、貧酸素水塊が少なかったことが考えられるという。 漁は刺し網で、漁業者は午前４時台から出港。１３日に漁に出た有田俊明さん（５１）、チエ子さん（７９）親子の網には、体長１０センチ台の生きのいいシバエビが

蓬莱島を背に入港する瀬谷丸＝１５日午前、岩手県大槌町、福留庸友撮影 　【植松佳香】「漁がしてぇんだ」――。そんな被災地の漁師の叫びに心揺さぶられ、横浜市瀬谷区の有志たちが漁船を贈ろうと募金活動に駆け回った。集まった約３６００万円を元に１９トンの漁船「瀬谷丸」が完成し、１５日午前、岩手県大槌町で進水式があった。９月ごろから漁に出て復興の一翼を担う。 　午前１０時すぎ、大漁旗をまとった長さ２５メートルの定置網漁船が「祝い船」の曲に合わせてお目見えすると、所有者となる新おおつち漁協の関係者や、瀬谷区民約１４０人が一斉に手を振って迎えた。自らも募金に協力した同区の寝具店経営小川春子さん（６３）は「思いが実った。この船でいっぱいとってきた魚が食べたい」と話した。 　東日本大震災の直後、同区で板金業を営む露木晴雄さん（３３）が炊き出しのボランティアで行った大槌町で、漁師の佐藤正さん（５６）に出会ったの

ホタテ集団不法投棄 （青森県）宝の海を漁協幹部が汚していた。青森海上保安部はホタテの貝殻５００キロを不法投棄していた青森市漁協の理事をはじめ１０人を検挙した。

【動画】海面が緑色に変色した舞鶴湾＝佐藤慈子撮影舞鶴湾では、奥の海面に比べ、手前の海面が緑色になった＝１４日午後、京都府舞鶴市、朝日新聞社ヘリから、佐藤慈子撮影 　【藤田太郎】京都府舞鶴市の舞鶴湾が緑色に変色している。関係者の間では「赤潮」ならぬ「緑潮（みどりしお）」と呼ばれ、この時期に発生するのは珍しいという。カラ梅雨の影響で湾内に流入する水が減り、植物プランクトンが大量繁殖したことが原因らしい。 　京都府海洋センターによると、川の水量が減り、湾内へ流れる栄養分が不足してケイ藻類が繁殖せず、別の植物プランクトンの「ハプト藻」の仲間が大量繁殖して変色したとみられるという。一時的なもので、雨が降れば回復する。例年、春によく起こる現象だが、「梅雨にこれほど大規模に変色するのは初めて」（舞鶴市水産課）という。 　京都地方気象台によると、舞鶴市の５月以降の降水量は平年に比べて２３％にとどまっており

南あわじ市松帆江尻、市立松帆小学校横の三原川で１４日、数千匹のミズクラゲが浮遊しているのが見つかった。河口から約１・５キロ上流で、ふだんからボラやクロダイ、クサフグなどが泳いでいるが、大量のクラゲが上がってくるのは珍しいという。海でも今年はミズクラゲの量が多いといい、定置網漁などをする漁師を悩ませている。（斎藤剛） 同小の川西六生(むつお)校長によると、午前７時４０分頃、児童の登校を見守るために川の近くを通った際、大量のクラゲを発見。「川一面にいてすごかった。この学校は私の母校だが、ここでこんなに多くのクラゲを見た記憶はない」と話した。 同小は海抜約２メートルの場所にある。川の水面はほぼ海面と同じ高さで、クラゲは満潮になるにつれ、海から上がってきているとみられ、引き潮になると川をゆっくりと下っている。 県水産技術センター（明石市）によると、潮の流れや風で寄せられたクラゲが１か所に集まること

政府は１４日、２０１２年度「水産白書（水産の動向）」を閣議決定した。シロザケ、サンマ、ウナギの稚魚など重要魚種が近年不漁となっていることに焦点を当て「原因究明に取り組み、適切な対策を講じていくことが重要だ」と訴えた。白書は、１２年度のシロザケの水揚げ量が０６～１０年平均に比べ北海道で７割、岩手県で３割、宮城県で５割に低下したと報告。原因を調べるため、放流した稚魚の動態調査を１３年度から実施するとした。　サンマとウナギの稚魚は、１２年まで３年連続で不漁だったと指摘。サンマについては「国際的な資源管理を推進することが重要」と強調し、ウナギの稚魚の不漁は「海流や河川環境の変化など、さまざまな要因によって影響を受けている可能性がある」と分析した。水産物輸入に関しては「世界的な需要の増大を背景として価格の上昇傾向がみられる」と指摘。「各国の輸入が増加し、日本の輸入が不安定になる可能性は否定できない」

県創設 ボランティアが点検 アユなどの魚や多様な水生生物が行き交う「魚道」を守ろうと、県は、公募によるボランティアが魚道の点検を担う「フィッシュウェイ・サポーター」制度を創設した。県が進めている「清流の国ぎふづくり」の一環で、初の試み。 魚道は川の堰(せき)や砂防施設にある。堰や砂防施設は、水や土砂をせき止めるのに必要だが、魚が遡上(そじょう)するのを阻害する要因にもなることから、県などがその通り道として設けている。 一方、魚道内に土砂がたまったり、洪水などで流された石が衝突して破損したりして、その機能を十分に果たせていない所もある。県によると、こうした魚道は、県内６７３か所の魚道のうち、今年３月末時点で２７３か所に上るという。 これまでは、魚道に特化した巡回点検は行われていなかった。県では、サポーター制度で専従のボランティアに点検作業をやってもらうことにより、監視態勢を強化したい考えだ。

洞海湾の岸壁に生息する生物の種類が、約２０年前の約１・６倍に増えたことが、北九州市環境科学研究所（戸畑区）の調査で分かった。高度成長期には工場からの排水などで汚染され、「死の海」と呼ばれていたが、長年にわたる公害克服の取り組みにより水質浄化が進んでいるようだ。 研究所が１９８９～９３年に調査した際には、７４種を確認し、以前よりも生物の種類が増えていたという。一方で、富栄養化の原因となる窒素やリンの濃度が高く、水温が高くなると、依然として赤潮が発生していたため、環境省は９３年、窒素やリンに関する環境基準を設け、９７年には同湾に排水規制を導入した。 今回はこの２０年での変化を調べようと、２０１０～１２年度に５か所の岸壁で生息する生物の種類などを調べた。 その結果、前回を大きく上回る１１８種を確認。工場群に囲まれた湾奥部でも多く確認された。特に、ホヤやカイメン、コケムシ類が増え、富栄養化した海で