マクラーレンMP4-25： ライバルらがコピーしようとしているFダクト : F1通信

シーズン開幕戦の数日前、マクラーレンのMP4-25はシャシー上部に吸気口を搭載した。これは、Fダクト・システムの空気取り入れ口であることがわかった。空気のチャンネルは、シャシーの中、ドライバーの脚に沿って、シャークフィンを通り、リア・ウィングにつながっている。ドライバーは膝で気流を慎重に調節することにより、リア・ウィングを失速させ、直線で時速10kmのアドバンテージを得ることができる。 ジェンソンとルイスがこのチャンネルに膝を押し付けると、気流はマシンとシャークフィンを通ってリア・ウィングの後方に出て行く。この追加された気流は、リア・ウィング下側の層流を乱し、リア・ウィングから離して効果的にウィングを失速させる。ドライバーが膝を離して空気をコックピットに入れるまで、このプロセスは一時的にリア・ダウンフォースとドラッグを低下させる。 システムは明らかに効果があり、ザウバーはすでに独自バージョ

[monaken]

意図的に空気を流して気流を見出してダウンフォースを落とすというアイディアが凄い