7年前発売の小型車が好調＝減税追い風に復活−三菱自（時事通信） - Yahoo!ニュース

三菱自動車の主力小型車で、2002年秋の現行モデルの発売以来、一度も全面改良されていない「コルト」（排気量1300ccなど）が販売を伸ばしている。エコカー減税を追い風に台数は5月から前年同月実績を上回り、10月は2倍超に。このような売れ方は珍しいという。 主力車は発売から年数がたつと新鮮さが薄れ、台数も落ちるため、通常4〜5年ごとにデザインや装備を全面改良し、消費者の買い替え需要に対応する。しかし同社の場合、2000年と04年のリコール（回収・無償修理）問題で経営危機に陥り、新型が出せないでいる。 月間販売台数は今年1月に800台を割り込んだが、10月は2158台まで回復した。同社は電気自動車を今夏発売し、イメージがアップ。他社の新型の競合車と比べ、「燃費（最大で1リットル当たり21キロ）が遜色（そんしょく）ない」（販売担当者）ことも後押ししているようだ。 【関連ニュース】 ・

[REV]

涙…

[kleinakira]

もともとがもっと売れるはずのクルマなのだから相対的な数字の変化で好調と見るのはどうかと/ただ、現行コルトのデザインは結構イイと思う

[KCC]

2倍といってももとが少なすぎるからなあ。三菱オーナーとしては頑張ってほしいところですが。Browsing: 7年前発売の小型車が好調＝減税追い風に復活－三菱自（時事通信） - Yahoo!ニュース

[rahoraho]

変なの