日本の乗用車販売から撤退＝販売不振で−韓国・現代自（時事通信） - Yahoo!ニュース

韓国自動車最大手の現代自動車は27日、日本での乗用車販売から撤退する方針を明らかにした。販売不振が主因で、既に現代自を取り扱っている国内37の販売店に説明を始めている。年末までに販売店との交渉を終え、撤退時期を決める。修理などのアフターサービスと、バスの販売は継続する。 現代自は2001年、日本での乗用車販売を開始。ピークの04年には2524台を売り上げたが、今年1〜10月は764台と低迷している。同期間のバス販売は22台だった。一方、同社は中国や米国などでの販売は好調で、今後は成長が期待できる市場に経営資源を集中させる。 【関連ニュース】 ・ 【特集】話題の車：テスラロードスター ・ 【特集】話題の車：テスラフォトギャラリー ・ 【動画特集】電気スポーツカー「テスラ・ロードスター」 ・ 〔写真特集〕東京モーターショー２００９ コンパニオン ・ 【動画特集】東京モーターショ

[anhelo]

韓国自動車最大手現代自動車は27日、日本での乗用車販売から撤退する方針を明らかにした。年末までに販売店との交渉を終え撤退時期を決める。修理等のアフターSとバス販売は継続。2001年日本で乗用車販売を開始。ピー

[wakasa2009]

「グレンジャー」のLPG仕様は僅かながらタクシー向けの需要があったはず。それ以外の車種は全く売れていない。北米で好調の大型FFセダンである「ソナタ」も日本では不振ですでに撤退済。

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愛国心溢るる在日でさえ買わないメーカー。その性能は想像に容易い

[rahoraho]

賢明だな