オ-トマチックのミッションオイルの交換

≪こんばんは。以前、某自動車メーカーの開発耐久実験にいたものです≫ 【結論から申しますと・・・】 走行距離が113000Ｋｍで、新車から一度もミッションオイル（ＡＴＦ）を交換していないのでしたら、交換はしない方が良いです。 【その理由は…】 人間の任意のタイミングで手動でギアを変えるＭＴ（マニュアル・トランスミッション）に対し、ＡＴ（オーマチック・トランスミッション）は運転者のアクセルの踏み込み量・路面の勾配・積載量等々、それら全てを機械で計算し、非常に複雑かつ密集した蟻の巣の様な油路をバルブで切り替え、自動でギアを変速する構造になっています。 その潤滑油・作動油であるＡＴＦ（オートマチック・トランスミッション・フルード）が、走行を重ねる事により劣化し不純物（磨耗鉄粉等）が増えると、油路のバルブの動きがスムーズでなくなり変速ショック（＝ギヤが変わるときに前に比べるとカクンという感じになると