「くろしお」用287系公開、車体にオーシャングリーンのライン - JR西日本 | ライフ | マイコミジャーナル

JR西日本は4日、特急「くろしお」に使用する新型車両、287系特急形直流電車の概要を発表した。2012年7月以降の営業運転開始を予定している。 特急「くろしお」に使用される287系。窓の下のオーシャングリーンのラインが特徴に 287系は、"北近畿ビッグXネットワーク"を構成する特急「こうのとり」「きのさき」などにも使用される車両。京都・大阪地区から和歌山・南紀地区を結ぶ特急「くろしお」用の新型車両では、従来のデザインも踏襲しつつ、現行の381系「くろしお」や283系「オーシャンアロー」のオーシャングリーンをラインカラーに取り入れた。最高運転速度は時速130km。オフセット衝突対策を施し、衝撃吸収構造を採用するなど、車体構造の強化と安全性の向上を図った。 「くろしお」用287系グリーン車の座席。全席にモバイル用コンセントを設置 普通車の座席。足元のスペースが広がり、座り心地も向上した 特急「

[tetsutalow]

これは振り子列車じゃないんだよね。乗り心地はよくなりそうだけど技術オタ的にはちょっと面白みがない。

[tamuo]

１６年ぶりの特急新車投入。「こうのとり」みたいに順次投入の形を取れば来春からでもいけそうな気がするのですが。

[kamigata0]

青いラインが海沿いを走る車両をイメージさせる #jrwest #鉄道 #railwayjp