エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
首都高5号から関越の最速ルート - 通常、外環経由で行くと思いますが、外環は遠回りになりますよね。高島平で降りて練馬ICに行くのと... - Yahoo!知恵袋
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
首都高5号から関越の最速ルート - 通常、外環経由で行くと思いますが、外環は遠回りになりますよね。高島平で降りて練馬ICに行くのと... - Yahoo!知恵袋
首都高速5号・中台出口で出て、環八~練馬中央陸橋~目白通り~練馬ICというルートの場合、練馬中央陸橋... 首都高速5号・中台出口で出て、環八~練馬中央陸橋~目白通り~練馬ICというルートの場合、練馬中央陸橋から先の目白通りに混雑がなければ、約20分程度です。 一方、美女木JCT~外環道経由で大泉JCTまで向かう場合、渋滞なしで制限速度を超過する流れに乗ったとすれば、15~6分程度です。つまり、両者ともに混雑がなければ、所要時間は5分も違いません。 事故などにより外環道に混雑があれば、環八経由のほうが早いこともよくあります。逆に、外環道に渋滞がなく、目白通りが詰まり気味なときは、所要時間に10数分の違いが出ることもあります。 どちらを通るかは、10分程度の時間差と、外環道の料金500円を天秤にかけて決めればよいと思います。 私個人としては、料金差はほとんど考えたことがないので、事故でもない限りは面倒のない外環道を通行します。 ------------ 後の回答者の方々が「渋滞回避ルート」を紹介し