先代パッソが、アクセル全開でも加速するまで5秒近くもかかったのは「老人や主婦のため」だった | 日刊SPA!

ちょうど今から2年前、フェラーリ458イタリアとトヨタ・パッソによる異種格闘技戦を決行しましたが、誰も覚えてませんよね？ こんなの比べてどーすんだ？ と言われましたが、世界初の対決でした（たぶん最後？）。そんな思い出のパッソがフルモデルチェンジ！ 再びイタ車（今度の相手は等身大？）と比較してみました。 MJブロンディ＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu 我らSPA！オートクラブスタッフの精鋭にとって、トヨタ・パッソは思い出深いクルマだ。なにしろ一昨年、フェラーリ458イタリアと比較のため、ともに鳥海山まで遠征したのであるから。 当時先代パッソは、トヨタ渾身の「ガソリンエンジンとして世界最高クラスの熱効率37％」を誇る3気筒1000ccエンジンを搭載していた。我々はこれぞトヨタ・ガソリンエン

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粗大ごみかよ(´・ω・｀)