地域活性化には無料駐車場を！ - 一本足の蛸

「月刊建設」という雑誌がある。社団法人全日本建設技術協会の機関誌だそうだ。その2008年12月号の特集は「住民との協働による地域づくり」だが、その中で「長崎発「通り名」による地域活性化の取り組み」という文章が面白かった。筆者は国土交通省九州地方整備局長崎河川国道事務所専門員の沼野猛という人で、検索して調べてみると、長崎市や平戸市での「通り名」ワークショップ開催についての記者発表資料*1が見つかった。それらの資料には 「通り名」とは、古くからいわれのある通りの名前を呼び起こし、通りに名前を付け、分かりやすい道案内を行うという取り組みで、平成18年度に全国で初めて長崎市寺町界隈で実施した取り組みです。 と記載されている。時期と場所から察するに長崎さるく博と関係があるだろうと思い調べてみると、国土交通省道路局の通り名で道案内というサイトで長崎市で行われた社会実験の状況が紹介されていた。 さて、「

[wackunnpapa]

僕は鉄道が好きなので，まずはＬＲＴと（＾＾；）．

[rAdio]

多分、公共交通機関とか、駐車場、駐輪場など、「使わざるを得ない手段」からがめつく金を巻き上げてやろう、とする短絡的思考の人や、そこに依存している歪んだ経済構造があったりするんだろうなぁ、と。