JR西日本、ホームと電車の段差を埋める全自動スロープ開発 | 財経新聞

あるAnonymous Coward 曰く、 車椅子の利用者が電車にスムーズに乗り降りできるよう、JR西日本などは駅のホームと車両との段差や隙間を自動で埋めるスロープの開発を進めており、その試作機が公開された（NHK）。 駅にはエレベーターやスロープなどバリアフリー施設の設置が進んでいるが、車椅子利用者にとって最大の問題はホームと電車の間の段差で、これは付き添いや駅員の介助が必要となっていた。その問題を解決すべくJR西日本はホームに設置するタイプの全自動スロープを開発。電車の到着と同時にセンサーで車両との段差を計測し最適な高さ・幅のスロープを立ち上げる仕組み。ドアが閉まると自動的にホームに収納される。 大阪のJRゆめ咲線の桜島駅に試作機が設置されており、来年2月まで検証作業が進められ数年後には多くの駅で導入する計画。 車椅子利用者以外にも、キャリーバック利用者やベビーカーなどにも段差がなく

[cinefuk]

駅員の稼働の議論をするよりも、botでできる仕事は機械に任せた方が合理的 https://twitter.com/Toku220/status/1466352066725486593 『電車の到着と同時にセンサーで車両との段差を計測し最適な高さ・幅のスロープを立ち上げる仕組み』