相次ぐトレーラー事故、中身分からず過積載や荷崩れ (1/2ページ) - MSN産経ニュース

コンテナを積んだ大型トレーラーの横転事故が相次いでいる。海外から船で運ばれたコンテナの中身を運転手が知る手立てがないため、過積載や荷崩れを起こしているのが一因とみられる。さらに狭い都市部を縫うように走る道路はカーブが多く、巨大化するコンテナを積むとバランスが難しい。運転手の間で「ブラックボックス」と恐れられているコンテナ。国土交通省は中身の情報開示の義務化を検討し始めた。 今年２月、東京都板橋区の首都高５号線で大型トレーラーが横転し、運転手が閉じ込められて死亡した。５月には名古屋市でコンテナが隣を走行中の乗用車に横倒しになり、３人が死傷する事故も起きている。 ここ数年、コンテナを積んだ大型トレーラーの事故が続発。背景について、全日本トラック協会の担当者は「複雑な事情がある」と説明する。 コンテナのうち海外から来た国際コンテナは、荷主が運転手らに中身の情報を開示する義務がない。国交省は、すで

[m_yanagisawa]

トレーラーで振り子式車両って作れないかな。軌道運行でないと意味がないか？＞http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8C%AF%E3%82%8A%E5%AD%90%E5%BC%8F%E8%BB%8A%E4%B8%A1

[nanakoso]

コンテナは宅急便のダンボールと同じでトラック側の持ち物じゃないので勝手に細工とかできないっすよ＞中身充填

[ryuzi_kambe]

空気充填するエアバッグみたいので中身安定化させたりとかできないの？

[kumakuma1967]

５月の名古屋の事故はシャーシにコンテナの前端を固定せずに乗っけただけで走行してコンテナが横転したように見えたがなんで一緒くた？産経の写真がわかりやすかったのに幻滅。

[guldeen]

あー、大阪に戻った際に、たまに傾いたままのコンテナがトレーラーで曳かれてるのを見るけど、そういう事か。あの状態でカーブ曲がれば、そら危険だわな。

[rajendra]

必要なコストかとも思うが、日本が輸出側の場合ではどう情報開示してるのだろうか？>チェックが義務化されれば、物流のスピードや船の出航に影響が出るケースも