【護衛艦衝突・炎上】海保、追い越し止めず 直前に貨物船へコース情報を提供 - MSN産経ニュース

海上自衛隊の護衛艦「くらま」と韓国籍の貨物船「カリナ・スター」が関門海峡で衝突した事故で、海上保安庁は２８日、カリナ・スターが前方の船を追い抜く際、関門海峡海上交通センターの管制官が「左側を追い抜いてください」と追い越しコースの情報提供を行っていたことを明らかにした。 第７管区海上保安本部（北九州）は「情報提供が事故原因となった可能性がある」との認識を示した。 事故はカリナ・スターが前方を航行する船を追い越そうとした際に発生。海保は２８日、事故直前の管制官と関係船舶との無線交信の内容を紹介した。 交信によると、事故直前、センターが船に「後ろから接近している船がある」と連絡。船から「左側を追い越して」と回答があった。センターはカリナ・スターに船の回答を伝え、「前方から護衛艦が接近している」とも連絡したところ、カリナ・スターは「了解」と応答した。 カリナ・スターを運航する南星海運（ソウル市）に

[dimitrygorodok]

「事故直前、センターが船に「後ろから接近している船がある」と連絡。船から「左側を追い越して」と回答があった。センターはカリナ・スターに船の回答を伝え、「前方から護衛艦が接近している」とも連絡した」

[fuldagap]

「センターが船に「後ろから接近している船がある」と連絡。船から「左側を追い越して」と回答があった。センターはカリナ・スターに船の回答を伝え、「前方から護衛艦が接近している」とも連絡した」

[mujisoshina]

海自関係の事故では情報が錯綜しがちなので、もうしばらく様子をみてみよう。

[biconcave]

海自を貶めようとする海保の陰謀説急浮上(冗談ですよ

[harnais]

【護衛艦衝突・炎上】海保、追い越し止めず　直前に貨物船へコース情報を提供