MotoGP情報ニュースサイト インテリマーク － FIMがマシン台数制限など新規約を発表

2009年4月1日 回復の兆しがなかなか見えてこない世界的大不況の中、MotoGPを主催するDORNAやIRTAを含むグランプリ委員会は、シングルタイヤルールを始めとし、これまで2009年シーズンを前に幾つものコスト削減策を発表してきたが、3月28日にスペインのヘレスで行われた会議では新たに2009年と2010年シーズンに向けてのレギュレーション変更を決定し、FIM（国際モータサイクリズム連盟）を通じて翌日にその内容を公式発表している。ここではその内容を以下に紹介する。 ■2009年シーズンからすぐに適用されるレギュレーション変更内容 ●チェコGP以降における使用エンジン個数の制限 ・第11戦チェコGPから最終戦までの7レースについては、使用できるエンジンの数を最大５機までとする。 ・新しいエンジンは使用前には封印されている必要があり、バイクがピットレーンを出た時に使用されたとみなされる。

[benediktine]

2009~2010y MotoGPに向けて新たな規約等を発表。やはり2010yでは年間を通じたE/G使用数(6機迄)の制限等が盛り込まれた。その他E/GやT/Mの可変機構や電子制御も多くが規制対象となる模様。