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aniyan53 “気になるのは、CVTならではの“ラバーバンド感”である。昨今、出来のいい多段ATが、ステップATならではの滑らかさに加えて、DCTに匹敵するダイレクトな駆動力の伝達感を実現させていることを知ってしまうと、「やっ

モデューロX

2016/11/13 リンク

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