レアアースを用いない 大出力トルクのモータ開発に成功

引用元：response スイッチトリラクタンスモータ（SRモータ）は、固定子が鉄心と巻線、回転子は鉄心のみという単純な構造の磁石レスモータで、非常に頑丈で高温に強いという特長を持つため、HVやEV用駆動モータとして期待されているが、同サイズのレアアース磁石モータに比べるとトルクが小さいという問題が指摘されていた。 東北大学大学院の研究グループは、鉄-コバルト系の高磁束密度磁性材料を鉄心に使用することにより改善を目指してきたが、コバルトを大量に使用するため、コストが問題となっていた。そこで、SRモータの構造を見直し、一般的なラジアルギャップ型からダブルロータタイプのアキシャルギャップ型に変更することで、トルクの改善を図るとともに、鉄心材料に高コストの鉄-コバルトを使用せず、通常のモータ鉄心材料であるケイ素鋼板を利用することでコストの削減を図った（下略）3 ：名刺は切らしておりまして：201

[rishida]

(*ﾟ∀ﾟ)ゞカガクニュース隊:レアアースを用いない 大出力トルクのモータ開発に成功 2012年12月04日 レアアースを用いない 大出力トルクのモータ開発に成功 引用元：response スイッチトリラクタンスモータ（SRモータ）は、

[aegis09]

そうきたか・・・ｗ "ミニ四駆が速くなるな。"

[gikazigo]

(*ﾟ∀ﾟ)ゞカガクニュース隊:レアアースを用いない 大出力トルクのモータ開発に成功:

[gimonfu_usr]

　　　東北大学は原発事故時に炉を空気冷却するなんかを考えとったヒトがおったけど、どうなったのであうろか。

[klaftwerk]

95 ：名刺は切らしておりまして：2012/12/04(火) 14:05:24.28 ID:hUpbzJ6B 原理的にはレアアース使わなくても、磁性を帯びた結晶を細かく分断できればいいわけであってさ。 しかもその原理は以前から知られていたわけで、あとはコ