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    overtech
    overtech 「B-2爆撃機のメインテナンスマニュアルでは機体内部のエアデータセンサーの周りの空気が湿気を帯びている場合にはパイロットチューブの周りを熱して湿気を飛ばすように指示がされていた」

    2008/06/13 リンク

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    iwamototuka
    iwamototuka 制御系

    2008/06/10 リンク

    その他
    ita
    ita 動画:http://jp.youtube.com/watch?v=8ZB-iziY2Bw

    2008/06/08 リンク

    その他
    humid
    humid この事故をうけてアビオニクスとセンサと整備体制がどんなふうに改善されるのか、続報みたいなのも発表して欲しいな。

    2008/06/08 リンク

    その他
    bunoum
    bunoum もったいないオバケが出るぞ

    2008/06/08 リンク

    その他
    anhelo
    anhelo グアム島アンダーセン空軍基地で離陸失敗墜落の米空軍B-2ステルス爆撃機の事故原因。エアデータセンサー周りの空気が想定以上の湿気で速度誤認識し失速。減速が航行管制装置の自動操作の為マニュアルで復元できず

    2008/06/07 リンク

    その他
    shimooka
    shimooka id:moondriverのコメントに思い切りフイタ

    2008/06/07 リンク

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    moondriver
    moondriver ♪あのねB-2はねー米軍に20機しかないんだよ(略)オバケ(Spirit)なんだオバケなんだオバケなんだけれど(略)だけど湿気にはとっても弱いんだってさ!

    2008/06/07 リンク

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