滋賀県立大（彦根市）を卒業した女性と父親が「西暦表記の卒業証書はキリスト教の暦を強制するもので、信教の自由を保障した憲法に違反する」として、大学などを相手取り、元号で再交付するよう求める訴訟を１９日、東京地裁に起こした。 訴状によると親子は仏教と神道を信仰。３月に卒業した際、発行日と生年月日を西暦で書いた卒業証書を渡され、父親が元号表記で再交付するよう大学に頼んだが、断られた。 滋賀県立大は「訴状が届いておらずコメントできない」としている。
「キリスト教の暦を強制、西暦表記の卒業証は違憲」 滋賀で父子が提訴 - MSN産経ニュース
滋賀県立大（彦根市）を卒業した女性と父親が「西暦表記の卒業証書はキリスト教の暦を強制するもので、信教の自由を保障した憲法に違反する」として、大学などを相手取り、元号で再交付するよう求める訴訟を１９日、東京地裁に起こした。 訴状によると親子は仏教と神道を信仰。３月に卒業した際、発行日と生年月日を西暦で書いた卒業証書を渡され、父親が元号表記で再交付するよう大学に頼んだが、断られた。 滋賀県立大は「訴状が届いておらずコメントできない」としている。
【関西の議論】ローカル線の宝庫「播州」、ＪＲ姫新線が廃線危機を脱した地道な努力から見える「地方鉄道浮揚」のヒント（1/4ページ） - MSN産経west
兵庫県姫路市の姫路駅から岡山県新見市の新見駅まで、中国山地沿いの内陸部約１５０キロを結ぶＪＲ姫新（きしん）線の乗客が、平成２５年に約２９５万人にまで回復した。ピーク時には年間約６００万人の利用があったが、交通網の発達などで半数以下に激減。廃線の危機が噂されるなか、沿線自治体とＪＲ西日本、地元住民らが協力し、官民一体となった利用促進策を展開してきた。「地域から鉄道の灯を消すわけにはいかない」。ローカル線が多く走る播州で、「年間３００万人」を目標に掲げて奮闘する関係者を追った。（中村雅和）交通網発達、競合路線の存在で乗客半減 姫新線は昭和１１（１９３６）年に全線開通。沿線住民の足や、山陽と山陰を結ぶ「陰陽連絡線」として地域交通を支え、昭和４０年度には年間約５９０万人の乗客が利用した。しかし、自家用車やバスの普及、中国自動車道の開通など交通網が発達し、智頭急行智頭線など第三セクターの競合路線が台
乗車位置△・◯が一つに、ＪＲ大阪環状線３ドア車で統一へ 平成２９年度着手 - MSN産経west
複数の路線が乗り入れ、ドア枚数の異なる電車が混在して走るＪＲ大阪環状線について、ＪＲ西日本が片側３ドアの車両に統一する方向で検討を始めたことが１０日、分かった。通勤時間帯での３ドア車の導入試験の結果、「３ドア車でも遅延や大きな混乱はない」と判断した。平成２９年度までに導入する新型車両を３ドア車とする方向で検討しており、４ドアの古い車両を順次置き換える方針だ。１１日に開業１４０年を迎える大阪駅での整列乗車を促進し、混雑を緩和する狙いがある。将来のホームドア導入にも弾みがつきそうだ。 ＪＲ西によると、大阪環状線を走る電車は、４ドア車が６割、３ドア車が４割。このため、電車によって駅ホームの乗車位置マークが「△」と「○」で異なり、利用客の多い大阪駅などではラッシュ時の混雑が問題になっていた。 一般的にはドア枚数が多い方が乗降がしやすいとされ、利用客の多い路線では４ドア車が使われる。 ＪＲ西はドア枚
トワイライト、カシオペア…ＪＲ西日本車掌が人気切符ネット転売 売れ残りは不正払い戻し - MSN産経ニュース
ＪＲ西日本は２８日、男性車掌（２３）が駅の端末を使って人気列車の切符を買い、インターネットオークションで販売し利益を得ていたと発表した。売れ残りは所定の手数料を支払わずに不正に払い戻しており、２８日付で懲戒解雇処分とした。 車掌は平成２４年１２月から１４年２月、京都府の東海道線西大路駅と向日町駅の端末を使い、寝台特急トワイライトエクスプレスやカシオペアなど、人気夜行列車の切符１２９枚を購入、オークションに出品した。 うち２２枚は購入価格より最大約１万３千円高く売れ、十数万円の利益を得た。買い手が付かなかった１０７枚は、手数料約１３万円を免れ、元値で払い戻していた。出発２日前までの払い戻しは３２０円、前日と当日は券面の３割の手数料が必要だが、駅員が発券操作を誤った際に取り消す処理を悪用していた。駅係員以外の端末操作は禁じられているが、車掌は１１年８月まで西大路駅に勤務しており、顔見知りの係員
「琵琶湖に津波はある？」最大で４・９メートル 滋賀県が試算 - MSN産経west
琵琶湖で津波は起こるのか－。滋賀県が住民の不安に答える形で試算したところ、最大で４・９メートルの津波が湖内の離島に到達する恐れがあることが１７日、分かった。県は本土側でも高さ３メートルに達する可能性があると試算した上で「津波を伴う地震の発生確率は極めて低い」とみている。 東日本大震災後、琵琶湖で津波が起こる可能性について、県などに問い合わせが相次いでいる。このため県は、湖底付近を通る５つの断層を対象に、シミュレーションを実施。考えられる最大規模の地震を断層ごとに想定して津波の状況を解析し、公表した。確率こそ低いが…危険性、海だけじゃない それによると、湖西部にある断層「西岸湖底断層系南部」では、最大でマグニチュード（Ｍ）７・６の地震が発生。その場合、湖内最大の離島で唯一の有人島「沖島」の西岸に、４・９メートルの津波が到達する恐れがあることが分かった。 また、同断層系北部でＭ７・２の地震が起
半世紀残った“謎の高架橋” ひっそりと消える「幻の貨物新幹線」の残骸 大阪・摂津
大阪府摂津市の東海道新幹線をまたぐ“謎の高架橋”をご存じだろうか。巨大なコンクリート製の構造物は、半世紀前に建設された「幻の貨物新幹線」の残骸だ。かつて東海道新幹線に高速貨物列車を走らせる計画があったことを示す貴重な「遺構」だが、ＪＲ東海は高架橋をすべて撤去する方針を固めた。実現していれば、物流の歴史が変わっていたかもしれない壮大な計画。その名残をとどめる遺構は、列車が通ることのないままひっそりと姿を消す。（大竹直樹）二重高架で貨物…地元「知らなかった」 「言われるまで気づかなかった。建設途中にも見えるが、長年あのまま放置されているよ。無駄だね」 新幹線の鳥飼車両基地（摂津市）に近い住宅街。近所の久保強志さん（７４）が遺構を見上げた。貨物新幹線の遺構であることを示す記念碑などはなく、地元住民は誰も気にも留めてこなかったという。 ＪＲ東海によると、遺構は高さ約１５メートルに位置するコンクリー
萌えキャラ自衛官 三人娘が大人気！ 志願者も2割増えた - MSN産経west
女性自衛官をイメージして作った公認キャラクター“萌えキャラ三人娘”。左から陸自所属の吉備桃恵、海自の瀬戸水葡、空自の備前愛梨（自衛隊岡山地方協力本部提供） 自衛隊岡山地方協力本部（岡山地本）が女性自衛官をイメージして作った公認キャラクター“萌えキャラ三人娘”が県内外で人気を集めている。ちらしやカレンダーは各地で引っ張りだこ。岡山県内で自衛官や防衛大の志願者が２割以上増える効果も出ているという。 キャラクターは陸自所属の吉備桃恵、海自の瀬戸水葡、空自の備前愛梨の３人。名前は岡山県の地名や名産品にちなんでいる。自衛官の制服を身にまとい、それぞれ１等陸士、同海士、同空士と階級も付いている。岡山県在住のイラストレーター島田フミカネさんがデザインした。 昨年７月、吉備桃恵が最初に“誕生”。都内のコミック販売イベントに宣伝チラシ５００枚を置いたところすぐに無くなり、手に入らなかった男性３人が「チラシを
ＪＲ東が北関東と羽田空港を直結 冨田社長、新線乗り入れ構想表明 - MSN産経ニュース
ＪＲ東日本は９日、現在、検討を進めている東京都心と羽田空港を結ぶ新路線が実現した場合、平成２６年度末に開業する東北縦貫線（愛称・上野東京ライン）と接続して、北関東の主要都市から羽田空港に直接乗り入れを可能にする方針を明らかにした。冨田哲郎社長が産経新聞のインタビューに応じ、表明した。 冨田社長は上野東京ラインの開業により、今は上野止まりの宇都宮線や高崎線、常磐線が、東海道線と直通運転できるようになると説明。その上で「（上野東京ラインを）羽田空港と結べば、（北関東の）宇都宮や高崎、水戸から直通で羽田空港に入れる。輸送ルートの大きな変革になる」と強調した。 都心と羽田空港を結ぶ新路線は、現在は一部休止中の東海道貨物線を活用し、ＪＲ田町駅付近から東京湾岸を通る貨物線の区間を旅客線に切り替え、羽田空港に乗り入れるルートが浮上している。冨田社長は「これからの日本経済、東京という都市にとって、重要なル
【関西の議論】９９％嘘記事だらけ「虚構新聞」“１％の真実”の凄味…ＳＮＳ炎上、海外メディアも騙された、その“実像”は（1/5ページ） - MSN産経west
《ステーキと偽り革靴提供 食材偽装、滋賀でも》。こんな見出しのパロディー記事を掲載している“ニュースサイト”がある。４月で創刊１０周年を迎える「虚構新聞社」（本社・滋賀県）だ。「現実と虚構の区別をあいまいにするような報道」を“社是”とし、あり得そうであり得ない嘘記事をインターネット上に提供している。年間ページ閲覧数１８００万超の知る人ぞ知るサイトだが、誰が何のために配信しているのか。３３歳の好青年 「『虚構新聞社』でお届けはありません」 虚構新聞社は電話番号案内（１０４）にも登録されておらず、本社所在地も「滋賀県」としか公表されていない。同社のサイトには「１８８０（明治１３）年４月１日の創刊」とあるが、産経新聞の取材では、実際の創刊は平成１６年４月。虚飾に満ちた“ニュースサイト”であることは間違いなさそうだ。「社主」を名乗る男性が、匿名を条件に取材に応じた。 「幾度の廃刊の危機を乗り越えな
太り過ぎ？京都府ゆるキャラ異例の改造案浮上 人気低迷で - MSN産経west
「ゆるキャラグランプリ２０１２」で、京都府の公式キャラ「まゆまろ」が８６５体中８２位に終わったことを受け“改造案”が浮上している。隣県の「ひこにゃん」や「せんとくん」などの人気キャラにライバル心を燃やすが、胴回り約３５０センチの巨体には「ダイエットが必要」との声も。 まゆまろは、昨年秋に京都市などで行われた「国民文化祭」のイメージキャラクターとして、平成２１年１０月、公募で誕生した。府から「広報監」という役職を与えられ、府の公式キャラクターとなった。 高級織物の西陣織を羽織り、つぶらな瞳が特徴の癒し系。一部に熱烈なファンがいるという。 だが、背丈約１７０センチ、胴回り約３５０センチと大きめの体形が玉にキズ。知事応接室に入れず、山田啓二知事から「ぶたまん」とからかわれたり、愛（あい）嬌（きょう）を振りまくと幼児が泣き出すことも。山田知事は「グランプリで５０位以下なら改造」と言い渡していた。
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「サンダーバード」の金沢以東運行断念 富山県知事、ＪＲ西に表明 - MSN産経west
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向日市、当初予算案は５．５％増 史上最大の１７４億円 京都 - MSN産経ニュース
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京で再び激辛グルメ決定戦開催へ 京都向日市激辛商店街が町おこし - MSN産経west