ウクライナ 独自開発の最新戦車「オプロート」を量産へ 大規模攻勢への下準備か？ | 乗りものニュース
東南アジアにも導入国が存在します。 国防大臣自ら試乗し、発注を決定 ウクライナ国防省は2023年5月12日、国産戦車「オプロート」を国内企業ウクロボロンプロムに発注すると発表しました。 「オプロート」は、既存のT-80UD戦車をベースにウクライナが開発した重量50t超の主力戦車です。何度も改良が加えられているため、いくつかのモデルが存在し、主砲だけ見てもロシア規格の125mm滑腔砲とNATO規格の120mm滑腔砲の2種類が存在します。 拡大画像 ロシアによるウクライナ侵攻前の2021年8月にキーウで行われた独立30周年記念式典でパレードするBM「オプロート」戦車（画像：ウクライナ国防省）。 このたびウクライナ国防省が発注するモデルは、アップデート化されたBM「オプロート」と呼ばれるタイプのようで、このタイプは2021年2月に数両が調達され国内パレードに姿を見せているほか、すでにロシア軍との
「戦車の母国」イギリスになぜ「史上最悪の戦車」ができたのか 試行錯誤の証とは？ | 乗りものニュース
イギリスは「戦車の母国」というだけあり、目指したものは理解できても、なぜそうなってしまったのかという失敗作も多数。「大英帝国の暗黒面」とも称される、試行錯誤の歴史を紐解きます。 母国ゆえの、失敗の数々 イギリスは「戦車の母国」といわれます。第1次世界大戦中の1916（大正5）年9月、フランス北部で繰り広げられた「ソンムの戦い」において、初めてイギリス製戦車が実戦デビューしてのち、「戦車」という兵器はイギリスはじめ各国で、試行錯誤が繰り返されながら進化を続けます。 しかし母国たるイギリスにおいても、当然ながら試行錯誤のなかでは、少なくない数の失敗作、駄作も生まれました。 拡大画像 2019年現在の、イギリス軍の主力戦車「チャレンジャー2」（画像：イギリス国防省）。 まずは、とにかく長い車体が特長の「TOG2」です。なぜそのように車体を長くしたかというと、第1次世界大戦は塹壕戦だったため、次の
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