神戸新聞｜社会｜“夫”はタクシー運転手 中国人女性の偽装結婚横行
外国人女性の「偽装結婚」の相手役にタクシー運転手が狙われる事件が、兵庫県内や大阪などで相次いでいる。報酬目当てで応じてしまい、運転手仲間のつながりから芋づる式に拡大。第三者の目のない車内で、初対面でも話が持ち掛けやすい環境もあり、ブローカーが介在しない「直取引」が公然と横行しているようだ。（飯田 憲） 「数年間で１０組近く、運転手ばかりを紹介した」。今年８月、偽装結婚を仲介したとして、兵庫県警に摘発されたタクシー運転手の男（５０）はこう供述した。 県警は、一連の事件で、神戸市内のエステ店で働く２０～３０代の中国人の女３人と、“夫”役になった５０～６０代の男４人を電磁的公正証書原本不実記録・同供用の疑いで逮捕した。全員がタクシー運転手だった。 事件は、「日本人配偶者」の在留資格を得ようとしていた中国人の女が、後に仲介役となる運転手の男と神戸市内の飲食店で知り合ったのがきっかけだった。 「夫に
神戸新聞｜経済｜開業半年で明暗 ＪＲ大阪駅、三越伊勢丹とルクア
ＪＲ大阪駅の新駅ビルに入る百貨店「ＪＲ大阪三越伊勢丹」と専門店街「ＬＵＣＵＡ（ルクア）」が４日、開業から半年を迎える。三越伊勢丹が年間の売上高目標５５０億円を３５０億円に下げたのに対し、ルクアは２５０億円を３２０億円に上方修正。明暗が分かれた。それぞれのトップであるＪＲ大阪三越伊勢丹の伊藤達哉店長、ルクア運営会社、ＪＲ西日本ＳＣ開発の中山健俊社長に、課題と今後の戦略を聞いた。（末永陽子）■“東京風”消費者に戸惑い【ＪＲ大阪三越伊勢丹 伊藤達哉店長】 ‐苦戦の要因は。 入店客数は予想を上回ったが、購買につながっておらず、足元の大阪市内の消費者を取り込めていない。芦屋市や京都府、滋賀県などは想定以上で、商圏は「ドーナツ型」。大阪の顧客層が思ったほど広がらず、従来のパイの奪い合いになっている。そのため、他店と差異化しにくい化粧品や生鮮食品などが厳しい。 ‐“東京風”と呼ばれることをどう思うか。
神戸新聞｜社会｜消えゆく電車の行き先表示板 ＬＥＤに更新進む
電車の先頭部で行き先などを表示する看板タイプの運行標識板（表示板）が姿を消しつつある。見やすいＬＥＤ（発光ダイオード）などが普及し、関西の大手私鉄では臨時列車などを除いて阪急電鉄伊丹、箕面線に残るだけに。両線とも、順次別の車両に更新される予定で、レトロな光景も見納めが近づいている。 表示板を付けて運行しているのは３０００系、３１００系。最も古い車両は１９６４（昭和３９）年と製造から４５年以上たつ。今津線が舞台になった映画「阪急電車 片道１５分の奇跡」の撮影では、同線を走る車両の中でも、よりレトロでローカルな雰囲気が感じられるようにと、あえて表示板付きの古い車両が選ばれた。 その今津線からは今年９月限りで引退。阪神など他の大手私鉄でも新型車両への置き換えなどが進み、定期列車では阪急伊丹、箕面線で走るのみとなった。伊丹線はピストン輸送で、「塚口‐伊丹」と書かれた表示板を付けた４両編成の電車が往
神戸新聞｜経済｜神戸ハーバーランド、イオン主導で再開発
ショッピングセンター（ＳＣ）事業大手のイオンモール（千葉市）は２７日、撤退の決まった神戸阪急や、イズミヤなどが入る「神戸ハーバーランドダイヤニッセイビル」（地下１階‐地上６階）の商業棟と、専門店街「モザイク」（地上３階）を再開発すると発表した。施設を所有する三菱倉庫（東京）などから再開発に関わる業務を受託。イオンモールは基本構想を練り大型ＳＣとして面的整備に着手、２０１３年開業を目指す。（末永陽子） ハーバーランドの商業施設運営は、１９９２年の街開きから百貨店の運営などを通じて携わってきたエイチ・ツー・オー（Ｈ２Ｏ）リテイリングから、今後はイオン主導で進むことになる。 ＳＣとして再開発する対象は、現在の神戸阪急と、イズミヤなどが入る「Ｈａ・Ｒｅ（ハレ）」の２棟で構成するダイヤニッセイビル商業棟▽モザイク‐の２施設。合計の店舗面積は約９万２千平方メートル。イオンモールが運営する全国約６０のＳ
神戸新聞｜社会｜テーマは「希望の光」 第１７回神戸ルミナリエ
神戸ルミナリエ組織委員会は２６日、阪神・淡路大震災の犠牲者を追悼する今年の「第１７回神戸ルミナリエ」の作品テーマが「希望の光」に決まったと発表した。夢や願いを抱く人々が、困難を勇気に変えられるように‐との願いが込められている。開催趣旨には、東日本大震災犠牲者の鎮魂と復興支援が加わった。会場は旧居留地と東遊園地で会期は１２月１～１２日。 １９９５年の初回以来、作品プロデューサーの今岡寛和氏とイタリア人アートディレクターのヴァレリオ・フェスティ氏が手掛けてきたが、今年はイタリア人制作ディレクターのダニエル・モンテベルデ氏に変わった。 節電のため点灯時間を縮め、平日午後６時ごろ～９時▽金曜同～１０時▽土曜５時ごろ～１０時▽日曜同～９時半。一部に発光ダイオード（ＬＥＤ）電球を試験導入する。 昨年の入場者は前年より約２２万人少ない約３４３万人。企業協賛金約２億６１００万円や個人募金約７千万円が集まり
神戸新聞｜社会｜コスプレ撮影に人気 レトロな神戸・御影公会堂
約８０年の歴史を持つ神戸市立御影公会堂（同市東灘区御影石町４）が、アニメの登場人物などになりきるコスプレの撮影場所として人気を集めている。「古い洋館スタイルの雰囲気がアニメの世界にぴったり」といい、約１年前からイベント団体が撮影会を主催。今月上旬も約４０人が集まり、思い思いのコスチュームでカメラの前に立った。 昭和初期のモダンなデザインを取り入れた公会堂は１９３３（昭和８）年５月に完成。神戸大空襲や阪神・淡路大震災に耐え、今も会議室などとして利用されている。 撮影会を開くイベント団体「ラコロール」（堺市）や公会堂によると、当初は個人が会議室を借りて撮影する程度だった。次第にインターネットなどで「レトロな感じがいい」「学校のような雰囲気」と評判になり、約１年前から団体が公会堂全体の貸し切りを申し込むようになった。 今では複数の団体が、月２回ほど撮影会を開き、多いときは約９０人が参加する。個人
神戸新聞｜社会｜たこフェリー再開「法的に問題」 明石市長
明石淡路フェリー（明石市、愛称・たこフェリー）が小型フェリー船を購入し、１２月から単車、自転車、旅客輸送に特化した形で運航を再開させる計画を進めていることについて、株主である明石市の泉房穂市長が２１日に会見を開き「車を運べないなら、たこフェリーではない」などとして、購入見合わせを求める意向を表明した。 たこフェリーの株主構成は、淡路ジェノバライン（淡路市岩屋）＝５６％▽明石市＝１７％▽淡路市＝１１％▽南あわじ市＝４％▽洲本市＝２％▽自社保有＝１０％。ジェノバ社は淡路市と協議した上で、既に横浜市の海運業者から約２００トンの小型フェリーを購入する手続きを進めている。 これについて、泉市長は「たこフェリー社の取締役会が開かれておらず、法的に問題がある。実態はジェノバ社による小型フェリー船の購入なのに、たこフェリー社のお金を使うのはおかしい」と語った。 一方、ジェノバ社の吉村静穂社長は「自分の会社
神戸新聞｜社会｜人口減の影響くっきり 播磨の秋祭りアンケート
秋祭りの開催について、神戸新聞社が兵庫県播磨地域１００地区の関係者にアンケートを実施したところ、５４％が「将来の開催に不安がある」と答えた。少子化や屋台の担ぎ手の高齢化を理由に挙げており、既に女子も参加する地区やアルバイトで担ぎ手を雇っている地区もある。祭りどころ播磨でも、人口減や年齢構成の変化が、伝統文化の継承に色濃く影響している。 アンケートは、秋祭りが集中する１０月上旬、姫路、加古川、三木市など播磨の１２市８町１００地区で行った。氏子や神社関係者ら運営に関わっている人たち１００人に「開催状況」や「対策の有無」「将来の不安」など６問を尋ねた。 祭りの開催について、「難しくなった」と答えたのは３６地区。「難しくない」は４８地区と半数近くを占め、１６地区は「どちらともいえない」。 難しくなったと答えた地区に、最も影響が大きい原因を聞くと「少子化」が２１地区の５８・３％。続いて「高齢化」（２
神戸新聞｜社会｜暴力団の参拝拒否 県神社庁に要請へ 兵庫県警
全国で暴力団排除の動きが広がる中、兵庫県警が県神社庁（神戸市中央区、約３８００社）に対し、暴力団が組行事として行う初詣など集団参拝の申し入れを断るよう、近く要請することが１９日、県警への取材で分かった。 県警は、暴力団の集団参拝が組織の結束強化などを助長しているとみて、今年４月に施行された県暴力団排除条例に基づき、参拝拒否を求める。指定暴力団山口組総本部（神戸市灘区）に近く、同組幹部らが毎年元日に初詣に出向く神社にも、直接要請するという。 捜査関係者によると、山口組総本部近くにある神社での初詣は、組幹部ら十数人が参加する恒例行事。２００５年に収監された篠田建市（通称・司忍）６代目組長（６９）が不在の間も続いていた。 一般参拝客とは交わらない拝殿内に幹部が集まり、神事が行われていたという。 ４月に篠田組長が出所したため、県警は来年の元日は篠田組長も加わる形で集団参拝を行い、組織の引き締めを図
神戸新聞｜社会｜秋祭りの餅まき異変 丹波でパンまき広がる
秋祭りの行事として受け継がれる風習「餅まき」に異変が起こっている。丹波地域の一部で、餅に代わってまかれるのは大量のあんパンやジャムパンだ。もち米を育てたり、餅をついたりするのが手間、のどに詰まらせると危ない‐などパンに代わった理由はさまざまだが、地域行事の担い手の世代交代も背景にあるようだ。 丹波市山南町谷川の熊野神社。秋祭りがあった今月７日、氏子たちが供え物にするパンを風呂敷に詰めて集まってきた。祭壇に集められたのは約１千個。粛々と進んだ神事は“パンまき”で一変し、約８０人の老若男女が「こっちに投げて」と歓声を響かせた。 この地区では神社の多くでパンがまかれる。食料品店を営む男性（５３）によると１５年ほど前からという。当初はあんパンが主流だったが、ジャムやクリーム、メロンパンまで加わった。 周辺１９神社で神事を執り行う田中史夫宮司（５９）は「農家が減り、杵や臼が姿を消す中で、代わりに考え
神戸新聞｜社会｜つかみやすく ＪＲ西が新型つり手導入拡大
ＪＲ西日本は、つかまりやすさに配慮した新型のつり手をＪＲ神戸、宝塚線などを走る車両に導入する。１９日から順次取り付けていき、両路線の普通電車はすべて新型に切り替わる。 尼崎ＪＲ脱線事故で、国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会（当時）から車両の安全性向上を指摘され、ＪＲ西が開発。鉄道総合技術研究所のアンケート調査などをもとに、とっさの場合でもしっかりつかめる形状にした。 色は目立つようにオレンジ色。内径は１００ミリと従来よりも１５ミリ大きくし、太さも５ミリ増の２０ミリになる。ＪＲ西は昨年１２月、新快速、快速車両の一部に採用。今回の導入で、京阪神で運行する車両の約３割が新型になる。（小川 晶） (2011/10/18 21:20)
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http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004554460.shtml
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