神戸新聞｜社会｜つかみやすく ＪＲ西が新型つり手導入拡大

ＪＲ西日本は、つかまりやすさに配慮した新型のつり手をＪＲ神戸、宝塚線などを走る車両に導入する。１９日から順次取り付けていき、両路線の普通電車はすべて新型に切り替わる。 尼崎ＪＲ脱線事故で、国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会（当時）から車両の安全性向上を指摘され、ＪＲ西が開発。鉄道総合技術研究所のアンケート調査などをもとに、とっさの場合でもしっかりつかめる形状にした。 色は目立つようにオレンジ色。内径は１００ミリと従来よりも１５ミリ大きくし、太さも５ミリ増の２０ミリになる。ＪＲ西は昨年１２月、新快速、快速車両の一部に採用。今回の導入で、京阪神で運行する車両の約３割が新型になる。（小川 晶） (2011/10/18 21:20)

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