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書店としては国内最大級の売り場面積を持つ「MARUZEN&ジュンク堂書店 梅田店」が、本日12月22日(水)、大阪・梅田の「チャスカ茶屋町」にオープンしました。在庫冊数はおよそ200万冊。26日(日)までオープンを記念したキャンペーンも実施中です。 ▽ http://www.junkudo.co.jp/tenpo/#MJumeda 「MARUZEN&ジュンク堂書店」は同じ大日本印刷グループである丸善とジュンク堂書店の大手2社によるコラボレーション店舗。本日オープンした梅田店は、渋谷と広島に続く3店舗目です。安藤忠雄建築研究所設計のビル「チャスカ茶屋町」の地下1階から地上7階までを占めており、売り場面積は国内最大級の約6,800平方メートル。各フロアの構成は次のようになっています。 ▽ チャスカ茶屋町 写真一覧/安藤忠雄建築研究所 B1F.コミック 1F.雑誌、新刊・話題書 2F.文庫、文芸
ジョン・ガイガー「奇跡の生還へ導く人 極限状況の『サードマン現象』」を読む。ヒマラヤや極地や大海原に挑んだ探検家や冒険家の中には極限状況に直面した時、自分とは別の人間がそばにいて、助けてくれる「サードマン現象」という不思議な体験をする人がいるという。南極のエンデュアランス号漂流で有名なシャクルトンは、最後にサウス・ジョージア島を横断する時に、仲間の三人以外の四人目の存在を感じていたし、史上最強の登山家ラインホルト・メスナーはナンガパルバットで弟のギュンターを失った後、同じような体験をしたという。極地のように環境が外界と隔絶されており、風景も動作も単調で、刺激のうすい日々が長期間続くと、サードマン現象を体験しやすいという。 興味深かったのは、探検家や冒険家によるこうした体験と、宗教の始まりの間には、なんらかの共通点がありそうだという指摘である。山野井泰史さんも言っているように、極限的な冒険は
・奇跡の生還へ導く人―極限状況の「サードマン現象」 サードマンとは極限状況下の遭難者の傍に現われ生きろと励ます謎の存在。生死のかかった登山、南極探検、北極探検、海底洞窟探検、漂流者、9.11テロ時の世界貿易センタービルなど、古今東西の奇跡の生還者たちの多くが、自分はサードマンに助けられたと証言している。彼らの証言は驚くほど似ている。危機に舞い降りるこの守護天使は何者なのか。 本書はオカルト本ではない。 正体不明のサードマンに若干のロマンは残すものの、基本的には脳のメカニズムに原因を求める。脳には人の気配を感じるスイッチがあり、それが押されると傍に誰かがいるかのように濃密に感じさせる機構があることがわかっている。 単調さ、孤独、睡眠不足、酸素不足など複数の要因が重なってこのスイッチがオンになるとサードマンは降臨する。この本にはサードマン体験の証言が多数収録されている。それはとても濃い気配の存
私の心の中の関数 あなたとの想い出にフィルタをかける 今日も追加したセルに 新しい名前そっと紡いだ A型の人が気になる ソートしてる癖なのかもね いつからか マクロな日々で ISNUMBER 数字だけ見てた そんな私が初めて加えた 備考のセル あなたの笑顔 私の心の中の関数 あなたとの想い出にフィルタをかける IF あなたを知らなければ こんなに 切ない夜は来ないのに 1と0の間にも 小さな想い出見つけられる あなたが教えてくれたから ROUNDDOWNを消してみた AVERAGEじゃ計れないもの ISTEXT 言葉たちを感じて 青いリボンの海の中一人 逢いたくて 逢えなくて ずっと 私の心の中の関数 あなたとの想い出にフィルタをかける IF 時を超え歩き出せるのならば 胸に響くあの日のシート 私の心の中の関数 あなたとの想い出にフィルタをかける IF 出会いが幻ならば こんなに 切ない朝
「一定の処分は覚悟していたが、免職とは……。市は内部告発者を守ると言っていたはずなのに」 大阪市環境局の河川事務所(西区)に勤務する職員が、河川の清掃作業で集めたごみから見つかった現金などを長年にわたり着服していたとして、市は22日、懲戒免職6人、停職21人を含む計42人の処分を発表し、懲戒免職の6人には内部告発した職員も含まれていた。 内部告発した職員は読売新聞の取材に、自らへの懲戒免職処分に憤りをあらわにし、処分取り消しを求める訴えを近く起こす考えを明らかにした。 今回の問題で、職員は拾得物の物色の様子などを「証拠映像がなければ訴えてもうやむやにされる」と隠し撮りした映像を、テレビ局に提供。この時点で、市にはすでに告発していたが、「市の調査手法に不信感があった」という。市も本格解明に乗りだし、こうした行為が長年の慣例だった実態を突き止めた。 調査の過程では、この職員の着服も発覚。市は処
クライミング情報を収集、整理し、わかりやすい形で提供すること。 To organize the world's climbing information and make it universally accessible and useful. クライミングに特化した Webサイトの企画・制作 英日翻訳 iPhone / iPad アプリケーションの企画・制作・販売 Amazon Kindle、Apple iBook、Google Editions 等の電子書籍を対象とした出版業 Specialized in Climbing Web site development English to Japanese translation iPhone / iPad application development Distribution of E-books on Amazon Kindle、
実売10万円を越えるミドルクラス製品は単純に価格だけをみれば決して安価とは言えないが、充実した機能を持つ製品が多く、実質的には一番のお買い得モデルがそろうクラスかもしれない。 ミラーレス一眼(価格比較:買い時は今?ミラーレス一眼、価格比較 2010冬)、エントリークラス(価格比較:エントリークラス デジタル一眼、価格比較 2010冬)に続いてはいわゆるミドルクラスの製品価格を比較する。 そもそも何をもって「エントリー」や「ミドル」といった区分とするかに明確な定義は存在せず、メーカー側の区分に過ぎないが、キヤノン「EOS 7D」「EOS 60D」、ニコン「D7000」「D90」など、価格が10万円オーバー(もしくは限りなく10万円に近い)の製品というのが一般的な理解といえるだろう。 エントリークラス製品では物足りないが、非常に高価なプロ向け機材までは手が出ないと(もしくはオーバースペックであ
並行在来線支援線路使用料の割合変更 国土交通省が打ち出した並行在来線「青い森鉄道」に対する支援の骨格が22日わかった。JR貨物と並行在来線が支払う線路使用料について、JR貨物の負担分を増額させる。県は財政負担の軽減につながると歓迎している。 県並行在来線対策室が国交省に問い合わせて判明した。それによると、列車1編成あたりの走行量に応じて決まっていた線路使用料の負担割合を、来年度からは車両数に基づいて決める内容で、実態はJR貨物の負担割合を増額させるものだ。財源は来年度から10年間で計1000億円で、JR貨物への支援を経由して、地方自治体の負担を軽減する。 青い森鉄道では、現行の負担割合が青い森鉄道とJR貨物でおおむね4対6。しかし、青い森鉄道は経営難から計18億円の負担分のうち2億円しか支払えず、残る16億円は県が肩代わりするとしている。このため県は、貨物列車は重量が大きい上に車両数も多く
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