那智の滝「ご神体」侵入の登山家、熊野那智大社訪れ謝罪 丸刈りで“滝修行”も＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
和歌山県那智勝浦町の世界遺産「那智の滝」の岩壁を有名登山家の男ら３人が登り、同県警に軽犯罪法違反容疑（禁止区域への立ち入り）で逮捕された事件で２４日、３人が滝を所有、管理する「熊野那智大社」を訪れ、頭を丸め、土下座謝罪、さらには“滝修行”も受けていたことが分かった。同大社の朝日芳英宮司（７８）が同日、サンケイスポーツの取材に明らかにした。一時は「鉄拳制裁も辞さず」とカンカンに怒っていた朝日宮司も、３人の反省をひとまず受け入れたという。（サンケイスポーツ） －－事件発生から、大変お世話になっています。例の「那智の滝登り」で、その後、男３人から… 「謝りに来ましたよ。３人で謝罪したいと電子メールや電話で連絡があり、２２日（日曜日）の午前８時過ぎに来ました。３人とも頭を丸め、黒色のスーツにネクタイを締めてました」 －－どのような文言で謝罪したのでしょう 「応接間に入るなり、土下座して、声をそろえ
新型新幹線「N700A」のデザイン、ロゴも「進化」 JR東海が公開 - 日本経済新聞
JR東海は25日、来年から東海道新幹線で営業運転を始める新型車両「N700A」のデザインを発表した。現在の主力車両「N700系」を基調とし、車体横のロゴマークに「進化」を意味する「Advanced」のAをあしらった。トイレと洗面室に発光ダイオード（LED）照明を使い、車内照明の電力を2割削減するなど省エネ化も進めた。N700Aは制限速度にあわせて自動走行する装置や新型ブレーキを採用。現行のN7
[PDF]Ｎ７００Ａのデザインについて｜ＪＲ東海
Ｎ７００Ａのデザインについて 当社では、東海道新幹線の一層の安全安定輸送の確保と省エネルギー化を推進するため、 Ｎ７００系以降の技術開発成果を採用した、Ｎ７００Ａ（Ｎ７００系１０００番代）を製作 しており、平成２４年８月には最初の編成が完成します。 今後は、平成２５年２月の営業運転開始に向けた試験走行等の準備を進めますが、それに 先立ち、車両シンボルマーク、インテリアデザインを決定しましたのでお知らせします。 １．車両シンボルマーク（別紙１） Ｎ７００系からの進化を意味する「Advanced」の頭文字「Ａ」を東海道新幹線のシンボ ルである青帯に力強く一体化させ、Ｎ７００Ａの先進性を表現しています。 ２．インテリアデザイン（別紙２） グリーン車、普通車とも、お客様からご好評いただいているＮ７００系のインテリアを 継承しながら、座席モケットのデザインを変更し、グリーン車ではより落着きを持たせた
光あれ（馳星周） : 蕎麦とラーメン食べ歩き と読書のブログ
お薦めの本を紹介してください！ コメント欄ではちょっと・・・。という方は、メールください。生意気言ってすみませんが、「恋愛もの」以外でお願いします。 馳星周の『光あれ』です。 ・「事故」 ・「チェルノブイリ」 ・「ふっかつのじゅもん」 ・「花かえ」 ・「光あれ」 の5編からなる連作の短編集です。詳しい内容は、馳のブログを見た方が早いですね。 犯罪は起こらない。犯罪者も出て来ない。人は死ぬが殺人ではない。事故死か病死だ。 ３・１１が起こる遙か前、原発の街で暮らす人間を描こうと思い立った。 福井県敦賀市、原発銀座と呼ばれる若狭湾周辺の小都市で生まれ育った男の１０代前半から３０代半ばまでを綴った連作集だ。 反原発の集会やデモをわたしはおぼろげに覚えている。あの頃は日本中のあちこちで幟がはためき、シュプレヒコールが響き渡っていた。 あの光景はいつ日本から消えたのか。 私見だが、バブルと団塊の世代が
ヴァーチャル クライマーヴァーチャル クライマー
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はてなブックマーク開発ブログ
はてなブックマークのブックマーク数が多い順に記事を紹介する「はてなブックマーク数ランキング」。1月29日（月）〜2月4日（日）〔2024年2月第1週〕のトップ30です*1。 順位 タイトル 1位 死ぬほど嫌でした｜佐藤秀峰 2位 漫画家・芦原妃名子さんが死亡 「セクシー田中さん」など連載｜日テレNEWS NNN 3位 性欲が高まるハーブティーを飲んだら世界の見方がぐるっと変わった話 4位 カジュアル面談 逆質問テンプレ - yuiseki 5位 最近自分がADHD対策でやっていること｜牛尾 剛 6位 理解が進んで記憶が定着！ 「コーネル式ノート術」で「資格試験勉強」がかなりはかどる - STUDY HACKER（スタディーハッカー）｜社会人の勉強法＆英語学習 7位 自殺について少し皆さんに知っておいてほしいこと｜榊正宗 Official note 8位 このホストの講習めちゃくちゃ為になる
高木浩光＠自宅の日記 - 個人情報の地方自治が信用ならないワケ
たしかに私は1年ほど前、三田市役所に電話したことがある。三田市だけでなく他の自治体にも同じ内容で問い合わせをした。それは、以下の報道を受けて、実態がどうなっているのか、自宅研究のため、各自治体に取材を試みたものであった。*1 漏洩元のうち岐阜県飛騨市は、情報が流出した一人一人に事情を説明して謝罪し、記者会見で事実を公表した。 しかし、他の13団体は「不特定多数の目に触れておらず漏洩ではない」（海陽町）、「他自治体からさらに外部へは流出していない」（渋谷区）、「すぐに削除された」（愛知県尾張旭市）などとして具体的な措置はとらなかった。 すべての自治体は独自に個人情報保護条例を持ち、「正当な理由」のない個人情報の提供を禁じる。条例は（略）本人以外から個人情報を得ることを禁じている。総務省は各自治体の判断を尊重するとした上で、「省庁で同じことがあれば漏洩として対処する問題だ」とした。 個人情報の
運転士耳栓の青函トンネル、パチンコ店並み騒音 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ北海道の寝台特急の運転士が青函トンネルを走行中に耳栓をしていた問題で、同社が問題発覚後にトンネル走行中の運転席の騒音の程度を調べた結果、通常レベルを大幅に上回る最大９８デシベルを記録したことが分かった。 環境省などによると「９０デシベル」は「パチンコ店内の騒音」に相当するといい、同社では騒音対策として９月からトンネル内のレールを磨いて凹凸を解消することで騒音低減に乗り出す。 運転士は今月１６日夜、札幌発上野行き寝台特急「カシオペア」に乗務した際、両耳に耳栓をした。警告音を聞き逃し、居眠りや突然の病気などを想定した非常停止装置が作動して列車はトンネル内で緊急停止した。走行中に耳栓をしていると警告音を聞き逃すばかりでなく、無線も聞き取りにくく安全運行に支障をきたす可能性が高まるという。 １９８８年に開業した青函トンネル（全長５３・８５キロ・メートル）は、コンクリートで固められた高さ７・８５
北アルプス登山ガイドに６千万円超賠償命令 天候情報収集怠る - MSN産経ニュース
北アルプス・白馬岳で２００６年１０月、熊本県大津町の主婦＝当時（５３）＝が遭難、死亡したのは、登山ツアーの５０代の男性ガイド（福岡県大牟田市）が注意義務を怠ったためとして、遺族が損害賠償を求めた訴訟の判決で、熊本地裁（原克也裁判長）は２４日までに、ガイドに約６１４０万円の支払いを命じた。判決は２０日付。原告側の代理人弁護士によると、登山ガイド個人に賠償責任を認めた判決は全国初とみられる。 判決理由で、原裁判長は「ガイドは１０月初旬の北アルプスが天候次第で冬山になる危険を知っていたのに、天候に関する情報収集義務を怠った」と指摘。「天候に関する情報はガイドが収集すべきで、ツアー客が自ら収集すべきものではない」とした。
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