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USM in JAPAN Vol.7 [The Middle and Right]
日本のUSMハラー事例86選 7/8 世界のベストセラーシステムファニチャー「USMハラー」。50周年を記念して公開した日本での事例集の好評を受けさらに36事例を追加。より新しく多彩な国内の導入事例集へとアップグレードしました。 The Middle and Right ”ちょうどよい”USMハラーを集めました。ミドルレンジのサイズ感で、収納家具でありながらインテリアとして空間の核となる力も持ち合わせます。さまざまな場面での空間演出力をぜひご覧ください。 USM in JAPAN [The Middle and Right] #063 薪ストーブのそばで 中村邸／愛知県名古屋市 大きな窓から緑が目に飛び込んでくる中村邸のリビング。憧れていた薪ストーブがある暮らしを実現させるため2014年に新築した。薪は窓から見える緑地で拾い、ご主人自ら割るのだそう。 薪ストーブの横にUSMハラー。右端のユ
![USM in JAPAN Vol.7 [The Middle and Right]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/d5cfe022a25f57c6586020f4fe034f05b85010a5/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Ftabroom.jp%2Fcontents%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F07%2FUSM_spcial_2nd_eyecatch01_sp.jpg)
市街地における再整備を通じた道路空間の質的向上 | 文献情報 | J-GLOBAL 科学技術総合リンクセンター
J-GLOBAL ID：201502202875346867 整理番号：15A0874010 市街地における再整備を通じた道路空間の質的向上 出版者サイト 複写サービスで全文入手 高度な検索・分析はJDreamⅢで {{ this.onShowJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=15A0874010&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=L4635A") }}
日本のインフラを劣化から守れ！ ――塗るだけでコンクリートや木造建造物の劣化を飛躍的に防ぐ驚異の「液体ガラス」 | Mugendai（無限大）
1937年 徳島県生まれ。 1956年 徳島県立川島高等学校卒業。 1964年 日建工学(株)創立参加。 1972年 同社 常務取締役就任。 1982年 同社 東証2部上場。 1989年 (株)パピア 創業。 1991年 (株)日興 創業。 2004年 同社 相談役就任。 2004年 (株)ニッコー 創業。 2005年 木材の浸透性塗料開発。 (財)日本立地センターと業務提携し、表面処理剤研究会設立。 日本の経済成長は高度に整備されたインフラに支えられてきた。しかし今、そのインフラが大きな危機を迎えている。 戦後の高度経済成長期に建設されたビル、高速道路、マンションなどの多くが耐用年数を超えつつあるのだ。建造物の老朽化が原因で、実際に事故が起きたというニュースも耳にするようになった。日本のインフラは大補修を迫られる時代に突入している。 株式会社ニッコー代表取締役の塩田政利氏は、こうした現実
まちの記憶の更新 - はちまドボク
熊本市役所のすぐ近くのアーケード街にひょっこり姿を現した「ダンメン」が、たいへん見事で感激した。通行人の多い繁華街だったので視線が若干気になったんだけど、しばらく佇んでじっくり鑑賞せざるを得ない迫力だった。 建設以来はじめて露出したであろうコンクリートブロックによる図像として、木造二階建ての家屋のフォルムが鮮やかに浮かび上がっている。ビルの壁面全体をキャンバスと見立てると、テクスチャーの差異の現れ方が絶妙なバランスで構成されていることに気付く。ベニヤ板によってふさがれた窓、モルタルの奥にうっすらと感じられる柱と梁の存在、木造家屋の名残かもしれないやつれたトタンなど、見れば見るほど味わい深さが増してくる。 このまま手前側に新たなビルが建設されるのか、コンクリートブロックの表面を手当てしてからなのか、いずれにしてもかつての街並みの記憶を示すこの眺めは、すぐになくなってしまうだろう。そう考えると
名鉄の名古屋駅新ビルが400mもある理由
名前はまだ決まっていないが、その外観を見れば「ホワイトウォール（白い壁）」がふさわしい。3月29日、名古屋鉄道が名古屋駅再開発の全体計画を発表。その中で、新たに建設される名古屋駅ビルのイメージ画を公開した。 名駅通り沿いに横に長く広がる建物は全長400メートル。30階建てで高さは160～180メートルになるという。「超高層ビルは縦に長いタワービルが普通。横長の超高層ビルは聞いたことがない」と不動産関係者も驚く。名古屋鉄道側は「横の長さが日本一かどうか、調べていないのでわからない」と言葉を濁すが、日本最長の超高層ビルになる可能性を秘めている。「日本一」を好む名古屋気質にはぴったりだ。 6棟のビルを一体的に開発 2022年度に工事着手。リニア中央新幹線が開業する2027年を目標に完成させる。総事業費は2000億円規模という報道もあったが、「当社から数字を挙げたことは一度もない。オフィス、商業、
現場空間に3Dモデル！紙図面やメジャーを使わずトイレを施工
A管理人のイエイリです。 米国・テキサスで開催された3D計測イベント、「SPAR 3D EXPO & CONFERENCE 2017」（以下、SPAR2017）で話題となっているものの1つに、「ホログラム」というものがあります。 これはAR（拡張現実感）技術を応用したもので、ヘッドマウントディスプレー（HMD）を着けて現実の空間上に、仮想のBIMモデルなどを重ねて表示することができます。 4月4日に講演した米国マーチンブロス社（Martin Bros.）のコディー・ノーワァク（Cody Nowak）氏らは、HMDに「Microsoft HoloLens(マイクロソフト ホロレンズ)」（以下、HoloLens）を使い、建物のトイレの骨組みを ナ、ナ、ナ、ナント、 図面を見ずに施工 したビデオを紹介したのです。
名古屋の劇場、完成すぐ雨漏り 新しい壁に目立つ補修跡：朝日新聞デジタル
名古屋市瑞穂区の文化施設で２０１５年の使用開始直後に外壁にひび割れが多数でき、雨漏りが起きていたことが分かった。施工業者がミスを認め、今年２月まで約１年半をかけ、自己負担で補修した。ひびに詰め物をして塗装し直したため、真新しい建物の壁に「傷痕」が目立っている。 問題の建物は、名古屋市瑞穂文化小劇場・図書館。１階が図書館、２～４階が劇場の複合施設で、鉄骨鉄筋コンクリート造り、延べ３１５０平方メートル。総工費約９億５千万円で、市内の建設業者が１５年３月完成させた。 同年７月に使用を始めたが、台風が過ぎた後の９月のある朝。職員がホール内の床がぬれているのを発見した。外壁のひびから雨水がしみ込んだらしい。業者に補修を依頼したが、その後、ほかにも雨漏りがあり、同市営繕課が全面調査を要求した。３、４階部分を中心に外壁に十数カ所のひび割れがあり、うち４、５カ所で雨漏りが確認されたという。 この業者による
世界有数のスラム街「九龍城」で繰り広げられる人々の生活を収めた「City of Darkness: Revisited」
かつて香港には、どの国の政府も干渉することができず、半ば無法地帯と化した巨大なスラム街「九龍城 (クーロン城)」が存在していました。映画やゲームの影響で「魔の巣窟」と受け止められることがほとんどだった九龍城ですが、実際にはごく普通の人々が暮らすという、ありふれた日常が繰り返される生活の場でもありました。 A renegade photographer got inside this lawless Hong Kong community that was 119 times denser than New York City - Business Insider Nordic http://nordic.businessinsider.com/kowloon-walled-city-photos-2017-4/ 日本でも映画やゲームの題材として取り上げられたことで知名度の高い「九龍城」の本
「日本、家の列島 ―フランス人建築家が驚くニッポンの住宅デザイン―」展レポート
汐留ミュージアムで開催が始まった展覧会「日本、家の列島 ―フランス人建築家が驚くニッポンの住宅デザイン―」に行って来ました。会場構成はみかんぐみ。 日本の近現代の住宅建築にスポットをあて、フランス、スイス、ベルギー、オランダの各都市で注目を集めた展覧会の巡回帰国展。歴史的な名作住宅から近年の秀作まで約70作品を紹介する。 企画したのは、（左から）写真家のジェレミ･ステラ氏、建築家のヴェロニック・ウルス氏とファビアン・モデュイ氏、そして日本在住30年で建築設計事務所みかんぐみの共同代表マニュエル･タルディッツ氏の4人のフランス人。日本通の彼らの複眼的な視点でとらえた日本の住宅建築の評価とキュレーションが見どころだ。 会場は"昨日の家”、"東京の家”、"今の家"の3部で構成されている。 〈昨日の家〉 20世紀日本の住宅建築14作品。日本の住宅建築がいかにして西洋の建築を取り入れつつ、伝統を継承
最長766m！渋谷駅乗り換え距離の辛い現実
2013年春に東急東横線が地下化されて以来「迷路のようになった」ともいわれる渋谷駅。昔のほうが乗り換えが楽だったのに……と思う人もいるに違いないが、はたして移動距離がどの程度変わったのか、考えたことはあるだろうか。 国土交通省は今年3月末、2015年度に調査を実施した「第12回大都市交通センサス」の調査報告書を発表した。首都圏・中京圏・近畿圏の公共交通の利用実態を把握する目的で5年おきに行っているこの調査では、乗り換えの際の距離などに関する調査も実施しており、ここ数年で構造が変化した渋谷駅などの乗り換え利便性の変化についても触れている。 渋谷駅の最長乗り換えは766メートル！ では、実際に乗り換えの際の移動距離や所要時間はどの程度変わったのだろうか。 今回の集計データによると、渋谷駅の乗り換えで最も水平移動距離が長いのはJR埼京線と東急東横線上りホームとの間で、766.5メートル。2番目に
アパートの｢造り過ぎ｣はなぜ止まらないのか
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北朝鮮のビルはハリボテなのか？ 実際に北朝鮮に行ってビルを調べてみた結果 → デマでした
インターネット地図サービス「Google Maps」の北朝鮮の航空写真が物議をかもしています。メインストリートともいうべき黎明通り付近の航空写真です。「横からはビル群に見えるけど実は薄っぺらいハリボテだった」というのです。物議をかもしている航空写真を見てみると、確かにビルが薄く見えます。 でも本当にハリボテなのでしょうか？ そもそも本当に黎明通りの写真なのでしょうか？ 実際に現地取材をした写真や情報と照らし合わせてみたところ、「黎明通り付近のビルはハリボテ」という情報はデマであることがわかりました。 明確にいえば、薄く見えるビルは実在しますが黎明通り付近ではないし、そもそもハリボテではないということです。よって、拡散されている情報には「黎明通りの写真だ」と「ハリボテだ」のふたつのデマが含まれています。 そもそも、建築技術的に高層ビルのハリボテを作るのは、極寒で強風が吹く北朝鮮の気候において
350万円で買える隈研吾の建築「住箱」がスノーピークから発売
20日にギンザシックスにオープンする「スノーピークモバイル」 IMAGE by: FASHIONSNAP / snow peak
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横浜市中央図書館は六角形なのか四角形なのか
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