MINI Connected×NAVIeliteのコラボから見えてくるカーナビの未来
イベントではMINIのニューモデルのお披露目や、ドッグコンテスト、アーティストによるライブステージなど数々の催し物が行われ、さらにはMINIオーナーとしても知られる俳優の岩城滉一がスペシャルゲストとして登場するなど大きな盛り上がりを見せていたのだが、中でも筆者が特に気になったのがMINIが新しくリリースするというカーナビアプリ「MINI NAVI」であった。 iPad iPhone Wire記者として、これはチェックしないわけにはいかないだろう。 さっそくブースにて解説ムービーを見てみることにした。「MINI NAVI」を使うには、まずアプリを起動し、iPhoneを運転席のクレイドルにセットする。すると、驚くべきことにアプリがMINIと接続され、運転席のセンターメーターにアプリメニューが表示されるのだ! す、すごい。これまで色々なナビアプリを見てきたが、車自体と接続できるナビアプリはおそら
みちびき衛星対応のGPSナビ『ガーミン eTrex』の実力を徹底検証 - 週刊アスキー
私たちがふだん、スマホやカーナビで現在地を知るために利用している衛星システムは、アメリカの全地球測位衛星システムGPS（衛星数24機に予備衛星などを含め30機前後）と、ロシアの衛星測位システムGlonass（衛星数24機）の2種類。私たちは常にそのうちの最低4機以上から衛星電波（測位信号）を受信することで、現在地を把握している。しかし、高層ビルや木が立ち並ぶ場所では、仰角（測位衛星を地上から見たときの角度）が低い位置にある衛星からの信号はさえぎられているも同然。これらが測位の精度を下げる大きな要因となっているのが現状だ。 準天頂衛星みちびきは、捉えにくい衛星をフォローするためにJAXAが2010年に打ち上げた衛星。日本のほぼ天頂（真上）を通る軌道をもち、GPS衛星が見えにくくても、高仰角から同じ種類の信号を発信するGPS補完機能によって今後、格段に捕捉精度が上がっていく予定だ（みちびきが常
パイオニア拡張現実ヘッドアップディスプレー・カーナビの実力、業界に革命を起こせるか(1) | 企業戦略 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
パイオニア拡張現実ヘッドアップディスプレー・カーナビの実力、業界に革命を起こせるか(1) - 12/07/25 | 00:00 自動車の前方視野に直接情報を映し出すヘッドアップディスプレー（HUD）。HUDを使ったカーナビは、通常のカーナビのように運転中に視線を前方から大きくそらす必要がないため、見やすく、安全性も高いと言われる。欧州車を中心に普及し始めているが、高級ブランドの上位車種が純正品（組み込み品）として採用しているのみ。一般のドライバーが利用するにはまだまだ敷居が高い。 そんな高嶺の花のHUDが、一般ドライバーでも使えるようになると、注目を集めているのが、パイオニアが7月下旬に発売する予定の「AR HUDユニット」だ。これは、同社のハイエンドクラスのカーナビ「カロッツェリア サイバーナビ」シリーズ（AVIC−VH99HUD、AVIC−ZH99HUD）に付属するHUD用の装置。市
ナビタイムがHTML5ベースの通信カーナビを開発中、「Nexus 7」上でデモ
ナビタイムがHTML5ベースの通信カーナビを開発中、「Nexus 7」上でデモ：CEATEC 2012 ナビタイム ジャパンは、「CEATEC JAPAN 2012」において、HTML5対応のWebブラウザを使ってナビゲーション画面を表示する通信型カーナビゲーションシステムの研究開発成果を披露した。 ナビタイム ジャパンは、「CEATEC JAPAN 2012」（2012年10月2～6日、幕張メッセ）において、HTML5対応のWebブラウザを使ってナビゲーション画面を表示する通信型カーナビゲーションシステム（通信カーナビ）の研究開発成果を披露した。 展示では、GoogleのAndroidタブレット端末「Nexus 7」を使って、Webブラウザの「Chrome」上でナビタイムの地図サーバから配信される地図を読み込み、自車位置やスポット情報などの表示とルート案内を行うデモンストレーションを見せ
スマホとクルマが直結する『スマートフォンリンク アプリユニット』が斬新すぎてビビった
今やクルマを運転するときに欠かすことのできないのがカーナビである。そして、今や生活するうえで欠かすことのできないのがスマホである。特にドライブ中は、なかなかスマホの画面も確認できず、「大画面で表示されればいいのにな～」と思った人も多いのではないだろうか。 そんななか……その2つの必需品をドッキングさせてしまった商品がパイオニアからひそかに発売されていた。その名も『スマートフォンリンク アプリユニット』である。一見するとカーナビだが、実はこれカーナビではない。果たしてどのような商品なのであろうか？ ・操作は完全にスマホ感覚！ スマホに専用のアプリをダウンロードすれば、大画面モニターに自分のスマホが表示される。しかし、ただ表示されるだけではないのだ。スマホの使い勝手そのままに、モニター上でスワイプやピンチアウトをすることができるのである。たとえば地図などをズームするときには指を2本使ったピンチ
地下街や建物内まで、ナビします～KDDIとNECが開発
KDDIとNECは、屋内や地下街などの電波が届かない場所でも位置情報の把握やナビを可能にするシステムを開発した。10月13日から名古屋市栄のオアシス21地下街において、市民参加体験会というかたちで技術を公開する。 auが提供するEZナビやEZナビウォークは、GPS衛星を使って測位するため、電波が届かない場所でのナビには対応していなかった。これをNECのBluetooth情報標識「インフォサイン」と連携させることで、屋内でのナビ利用を可能にした。両サービスの連携により、“家からデパート内の任意の店舗まで”といった、屋外から屋内までをシームレスにつなぐナビゲーションが行えるようになる。 店内のあちこちに設置されたBluetooth内蔵の標識（10センチ角、厚さ4～5センチ）とBluetooth携帯電話との間で通信を行う仕組み。現状で動作が確認されている携帯電話は、東芝の「A5504T」と「W2
大阪で実験中！“屋内で携帯GPSナビ”体験記
地図ナビゲーションや緊急通報の需要拡大を受けて、急速に標準搭載が進んでいるのが、携帯電話の「GPS（Global Positioning System : 全地球測位システム）」機能だ。この分野では、古くからKDDIのauが標準搭載しているほか、NTTドコモやソフトバンクモバイルも2006年後半から搭載機種を増やし、今では最新端末の“標準機能”になっている。 しかし、携帯電話のGPS機能は見上げる空がなければ役に立たない。自分がどこにいるのか、測位にGPS衛星の電波を使っているからだ。クルマならば車速情報と自立センサー群で屋内やトンネル内でも一定レベルの位置測位を行うが、携帯電話にそのようなものはない。“屋内でGPSナビゲーションは使えない”のが、これまでのGPS携帯電話の常識だった。 そのような中で、近畿総合通信局が大阪の阪急三番街で、地下街でGPSを利用する実証実験「みて！ふれて！つか
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建物内におけるM-CubITS歩行者WYSIWYASナビゲーションシステムの提案 | CiNii Research
地下鉄駅構内で現在地確認やルート案内、ヤフーと東京メトロがスマホ向け試験