開通翌日にもう運休？悪路を縫って観光客を運んだ名金急行線 名古屋から飛騨の奥地、金沢を直通する名金急行線によって環境が大きく変わったのは、やはり沿線にある白川郷・五箇山などの地域でしょう。 積雪を防ぐ独特の屋根形状を持つ「合掌造り」集落で知られるこのエリアは、その道路状況から長らく“鳥も馬も通わぬ“とさえ言われる秘境でもあり、その景観も知る人ぞ知る存在でした。名古屋・金沢とつながる直通バスの開通によって来訪者が増加し、その景観も徐々に知られるようになっていったのです。 その後、1995（平成7）年にユネスコより世界文化遺産に認定され、国内外から来訪者がさらに増えていきました。このエリアが観光地としての役割を持ったことは、高山や金沢などを回遊する「昇竜道」ルート（中部地方を竜に見立てた周遊ルート）が形成されるきっかけになったと言えるでしょう。 悪路のため移動そのものが困難を極めたこの地域では

昔はやったネットスラングに「レベルを上げて物理で殴ればいい」というのがあったが、結局レベルを上げるゲームはどれもそこへと収束してしまう。 ゲーム内のあらゆる行為がプレイヤー自身の成長によって成し遂げたものではなく、キャラクターのレベルを上げた結果になってしまう。 それが凄い無駄に感じるようになった。 キャラクターの成長を概念的に感じるためのシステムだと説明されても、俺はプレイヤーとして成長の実感をシンクロして味わいたいと思ってしまう。 だがレベルはプレイヤーの成長に対する実感を完全に失わせる。 勝利とは「レベルを上げたことで物理で殴れた」のマイナーチェンジであり、敗北さえも「レベルが足りてないので物理で殴りきれなかった」となる。 PDCAサイクルを回して試行錯誤しようにもその裏にはいつも「そもそもレベルを上げればいいだけでは？」という疑問と「どんなに頑張ってもレベルが足りてなければクリア出

道迷い 登山をやっていると一度はやらかすであろう、道迷い。 山の中は道が分かりづらく、道に迷いやすいです。 有名な山できちんと整備されている山は道を間違えにくいですが、そうでない山はいつのまにか正規ルートから外れていることがあります。 失敗談 私は比較的マイナーな山を1人登っているときに道に迷ったことがあります。 難易度は高くない山でした。 しかし紅葉の時期で登山道が落ち葉に覆われており、コースが分かりづらかったのです。 山頂まではすんなりたどり着き、来た道をそのまま戻るピストンで帰ろうとしたのですが、道を間違え全く違うコースを歩いてしまいました。 迂回して元のコースに戻ろうとするもなかなか戻れず、気付いたら急斜面を四つん這いになりながらよじ登っているという始末です。 なぜそうなったかというと、その時地図をダウンロードしていなかったのです。 道間違いに気づいたときも道を修正できず、どんどん

ナンバー1を目指さないといけない ホテルの開業が近づき、改修やインテリアの選定が進み、レストランのシェフも決まっていくなか、スタッフやサポートをしてくれている仲間たちにも、お客様にとっての理想の場となる「唯一無二のホテル」をつくるという意識が浸透し、絶対に成功させるという機運が盛り上がっていった。 実は、私にはこのホテルをつくるにあたって、心に決めていたことがあった。それは、何かしらの分野でナンバー1になるということだ。これまでコンサルタントをしてきたが、自治体からの公募入札のような価格勝負の案件を別にすれば、仕事を任せるにあたってクライアントは必ずそれまでの実績を求めてきた。自分の未熟さのせいで、大きな仕事を何度か逃したこともあり、その分野の第一人者と呼ばれるようにならないといい仕事は来ない、ということを痛感していた。 それだけに、どんな分野でもいいのでナンバー1を目指さないといけない、

大荷物@ヒッチレース中断中 @wednesw_2 京都大学吉田寮祭の企画「ヒッチレース」に参加してます。目隠ししたまま車でどこか遠くへ連行されるので、そこから1人で無一文で京都まで帰ってくるってのがルール。 私は島根の港で下車させられ、隠岐の島行きの片道舟券を渡されました。どうあがいても絶望しかない… #2022吉田寮祭ヒッチレース pic.twitter.com/3z3JNgUgli 2022-07-02 10:18:18

ずぼら整理収納アドバイザーでサンキュ！STYLEライターの山岡さくらです。 最近はあらゆるものが値上げ。といっても、上がり続ける光熱費はどうにもならない。さらに天候の影響もあって、野菜もお値段を見てあきらめてしまうこともあります。 そんな我が家。以前から使ってはいましたが、最近は今まで使わなかったものも冷凍野菜に切り替えています。業務スーパーで購入するので、他のスーパーではあまり見かけないものもあって、便利な上に安い！本当に助かっています。