すくらむ国家公務員一般労働組合（国公一般）の仲間のブログ★国公一般は正規でも非正規でも、ひとりでも入れるユニオンです。 「働くもののいのちと健康を守る全国センター」が発行している『全国センター通信』（10/1）に、ＮＰＯ法人・自殺対策支援センターライフリンクが主催した「ＷＨＯ世界自殺予防デーシンポジウム『自殺実態白書』から見えてきたこと」（9月14日開催）の内容が紹介されています。 シンポジウムの中での東京大学大学院教授・姜尚中（カンサンジュン）さんの発言が興味深かったので紹介します。 「自殺」というと個人が自分の意思で選択した「死」という印象が強い。しかし、自殺は、個人が現実には生き続けたいのに、経済的・精神的に追いつめられた結果起きる社会的なもので、「困窮死」「社会死」と呼ぶべきものではないか。 『自殺実態白書』によると、愛知県豊田市など工業地帯、企業城下町とされる地域での自殺者が多い

一応補足だけど、アメリカのグループの記事は1985年に、 台湾のグループの記事は1987年に出版された。 よって、”最新”といっても20年以上も前の話で、コーラの成分も変わってんじゃないかな。 ちなみに、Web of Scienceによると両方共他の文献から参照されたことがあるらしい。 ともに1ケタだけどね。 後、体を振るってのは明らかな誤訳。コーラは”アプリケータ”（瓶のこと） と一緒に来るんで、瓶に入っている状態で振ってから、あそこに突っ込めば コーラが注入されんじゃん。でも、精子の一部は数秒で（コーラの届かない） 子宮まで到達しちゃうから、致した直後にコーラの瓶を振って突っ込むのよりも 速いよ。という話。 ちなみに、アメリカのグループがこの実験を思いついたのは、今回の受賞者の一人が 彼女の通っていたプエルトリコの女子専門カソリック系ボーディングスクール （寮制の私立校）で避妊方法とし

Windows SQL Server 2005サポート終了の4月12日が迫る、報告済み脆弱性の深刻度も高く、早急な移行を

週刊ダイヤモンド編集部 【第201回】 2008年10月02日 スイスでフェラーリ禁止令!? 注目される「規制法案の行方」 スイスのカネ持ちたちにフェラーリやポルシェなどの高級スポーツカーが売れなくなるかもしれない――。欧州の自動車業界では、スイスで提出されたある法案が注目されている。 その法案とは、8月下旬にスイスの緑の党が提出したもので、1キロメートル走行当たりの二酸化炭素排出量が250グラム以上のクルマの使用を禁止するという内容だ。 スイスは直接民主主義であり、法案提出に当たってはすでに、国民の審議（国民投票）に必要な10万人以上の署名を集めている。 250グラム以上といえば、「現地走行モードでガソリン燃費が1リットル当たり10キロメートル以下。Ｖ６の3リットル以上の大型車がほぼ対象となる」（業界関係者） 当然、フェラーリやポルシェ、アストンマーチンなどの高級スポーツカー、