【さよなら最後の私鉄 十勝鉄道９０年の軌跡】（上）｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
十勝最後の私鉄となった十勝鉄道（帯広市、大和田裕一社長）の鉄道輸送が５月末で終了した。同社は昭和初期には約８８キロを運行し、７０年から日甜、帯広工業団地内企業の製品、資材の輸送も担った。十勝の産業、生活を支えた十勝鉄道の軌跡をたどる。（眞尾敦、関坂典生が担当します） 十勝晴れの下を走る十勝鉄道の機関車Ｄ５６０６。１９７７年製造で９８〜２０１０年に活躍した。同機関車の写真はＪＲのオレンジカードにも採用された（９８年撮影。音更・穂積規さん提供） 帯広貨物−日甜専用線 最盛期利用１３社、７往復 奇跡の景色 「自動車輸送に切り替わる中、貨物専用線は全国でも珍しくなっている。北海道の開放的な景色の中で、私鉄の貨物輸送が残っていたことは奇跡だ」。営業運転最終日となった５月３１日、大阪府から訪れた鉄道ファンのバス運転手小谷岳志さん（３９）はこう話した。 道内で専用線が残るのは室蘭市の製油所や苫小
航空ファンに女子ブーム、「空美」がPR - 日本経済新聞
一眼レフカメラを手に、空港でお気に入りの航空機を撮影――。これまで男性がほとんどだった航空ファンに、若い女性の姿が増えている。ブームを呼び込む絶好の機会とみた成田空港関係者は、鉄道ファンの愛称「鉄子」にならって女性ファンを「空美」と名付け、PRに力を入れている。千葉県成田市のホテルに5月、格納庫や空港近くの公園で航空機を撮影するツアー「ひこーき女子会」の参加者27人が集まった。同市や空港の職員
朝日新聞デジタル:ハイブリッド電車を-マイタウン富山
高岡市 各線乗り入れへ研究 北陸新幹線開業に伴う並行在来線（北陸線）や城端・氷見線などの活性化策を検討している高岡市が、動力源が異なる各線へ、大型電池搭載のハイブリッド電車導入策を研究していることが１２日、分かった。路面電車を含む相互乗り入れの可能性も探る。 開会中の市議会定例会で曽田康司氏（自民クラブ）が公共交通整備計画での導入の可能性をただしたのに対し、５月に鉄道総合技術研究所（東京都）で試験車両に試乗したという高橋正樹市長が「技術開発の動向を含め研究していきたい」などと述べた。 ハイブリッド電車は車内搭載のイオンリチウム電池に架線から充電し、架線のない区間も走行する車両。低炭素社会に向けた同研究所の研究開発やＪＲ営業線での実験もある。 同市では、現在のＪＲ高岡駅南約１・５キロに新幹線の新駅が設置されるため、そばを通る城端線に新駅を設置する計画だが、架線から２万ボルトの交流電
新潟日報社 netpark ::: フリーゲージトレインの導入検討
県は12日、県内鉄道ネットワークの維持や活性化に向けた基本構想となる「県内の鉄道交通のグランドデザイン２０１２」の素案を示した。上越新幹線と北陸新幹線で将来的に、在来線と直通運転できるフリーゲージトレイン（軌間可変電車）の導入を検討していくことなどを盛り込んだ。 素案は、県が国土交通省出先機関のトップらと意見交換する「総合交通問題懇談会」で県側が説明した。 新潟日報2012年6月13日
印ＬＲＴ整備でコンサル業務 岡山電気軌道 - 山陽新聞ニュース
両備グループの岡山電気軌道（岡山市北区岡南町）は12日、インド・プーネ市のＬＲＴ（次世代型路面電車）整備計画で、コンサルティング業務を請け負った、と発表した。岡山市内で１００年にわたり路面電車事業を手掛けてきた実績を生かし、運行計画や管理などに関し助言する。 岡山電気軌道が海外で事業展開するのは初めて。計画では、プーネ市が２０２０年を目標に、市中心部と近郊のヒンジャワディ工業団地をつなぐ14・５キロ間にＬＲＴを整備。実現すれば、首都ニューデリーと商都ムンバイを結ぶ約１５００キロの貨物鉄道を柱に日本、インド両政府が06年から進めている開発計画「デリー・ムンバイ間産業大動脈構想」の一翼を担うことになる。 岡山電気軌道は需要予測を立て、ダイヤや必要な車両数、運転手の人数といった運行計画全般のほか、組織運営、設備の維持管理に関しアドバイスする。６月と10月に社員１人を派遣し、計約１カ月半、現地調査
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大阪市、バス路線の半数弱を民間へ譲渡する方針 - 日本経済新聞
「高架下レタス」が人気 阪神電鉄、大物～杭瀬間 兵庫 - MSN産経ニュース
時間忘れる、眼下の棚田 姨捨駅（長野県・ＪＲ篠ノ井線）
河北新報 東北のニュース／鉄橋から山々輝く 会津鉄道「お座トロ列車」