国民的アイドルグループ「ＳＭＡＰ」の元メンバーの稲垣吾郎さん、草※なぎ剛さん、香取慎吾さんの３人。ジャニーズ事務所が民放テレビ局などに対し、事務所から独立した３人を出演させないよう圧力をかけていた疑いがあることが関係者への取材で分かりました。公正取引委員会は独占禁止法違反につながるおそれがあるとして、17日までにジャニーズ事務所を注意しました。 ３年前に解散した「ＳＭＡＰ」のメンバー５人のうち、稲垣吾郎さん、草※なぎ剛さん、香取慎吾さんの３人は、おととし９月にジャニーズ事務所から独立し、「ＳＭＡＰ」の元担当マネージャーが新たに設立した事務所に所属して芸能活動を続けています。 関係者によりますと、公正取引委員会が関係者から事情を聴くなどして調査したところ、ジャニーズ事務所が民放テレビ局などに対し、独立した３人をテレビ番組などに出演させないよう圧力をかけていた疑いがあることが分かったということ

新幹線の高速化のため青函区間で貨物列車の縮小が検討されている問題で、ＪＲ貨物は、貨物専用の新幹線を「有効な策」とする考えを示しました。 北海道新幹線の札幌駅開業に向け、ＪＲ北海道は青函区間を最高時速260キロに引き上げる計画です。 そのためには貨物列車との共用走行がネックとなります。 そこで国交省が検討しているのが、パレット式貨物新幹線。 荷物をパレットに載せ、専用の新幹線で運びます。 ＪＲ貨物は17日、在来線を残すことを前提に「有効な策として期待できる」との考えを明らかにしました。 「（貨物新幹線で）物流面で大幅な時間の短縮ができる」（ＪＲ貨物・真貝康一社長） 課題は最大1800億円に上る費用。 ＪＲ北海道は、新幹線の空きスペースで荷物を運ぶ案を検討していますが…。 「輸送運賃を負担でき、かつ比較的軽量の一部貨物に限られる」「現在、ＪＲ貨物が運んでいる荷物すべてを輸送することは困難ではな

安倍首相「お父さんも恋人誘って」＝期日前投票訴えで口滑る？【１９参院選】 2019年07月16日18時25分 「お父さんも恋人を誘って、お母さんは昔の恋人を探し出して、投票箱に足を運んでいただくようお願い申し上げます」。安倍晋三首相は１６日、新潟県上越市などでの街頭演説で、期日前投票を呼び掛けたくだりでこう述べた。 【２０１９参院選】終盤情勢～比例と全４５選挙区～ これまでの選挙戦では「友達、家族、恋人も連れて、あるいは昔の恋人も探し出して期日前投票に行ってほしい」と訴えるのが首相の定番。この日も「友達や家族、お子さんたちみんな誘って行ってほしい」と促したが、つい口が滑ったのか「お父さんの恋人」にも言及。「お母さん」の反感を買う可能性もある？ 新型コロナ最新情報 安倍政権 消費税

大井川鉄道（本社・島田市）は２０日から、「きかんしゃトーマス号」の運転日限定で公開している新金谷車両整備工場で新キャラクターの特殊消防車「フリン」の展示を開始する。１６日、報道関係者向けに公開された。 フリンは線路と道路の両方を走る、真っ赤な車体の軌陸車。火災時はホースから水を出して消火活動行い、全力で人助けする情熱的なキャラクターとして人気という。 ２０日は週末などに運転中のトーマス号（１２月１日まで）に加え、期間限定で「きかんしゃジェームス号」も運転を開始する。整備工場内ではフリンの展示とともに、トーマス号など出発前の蒸気機関車（ＳＬ）の整備風景を見学できる。受付時間は午前９時～１１時半、午後１時～４時半。料金は小学生以上１人５００円（記念品付き）。 弁当配達、子育てママ支援　島田「つむぎＣＡＦＥ」休校機に開始（2020/4/15 09:12）＃焼津エール飯　テークアウト商品紹介、協力

１１月３０日開業の相模鉄道とＪＲ東日本の相互直通運転で、両社は１６日、運行本数が１日４６往復に決まったと発表した。朝のラッシュ時間帯は１時間に４本、それ以外は２～３本を運行する。直通する電車は全て、分岐駅の相鉄線西谷駅と新駅の羽沢横浜国大駅に停車することも決定した。 主な区間の所要時間も固まった。二俣川－新宿は最速４４分でつながり、従来の横浜駅経由より１５分ほど短縮される。相鉄とＪＲ東は今後、具体的な運行ダイヤを詰める。 両社によると、相鉄からＪＲへ乗り入れる電車は西谷駅で分岐後、羽沢横浜国大駅やＪＲ武蔵小杉駅を経由して新宿駅に向かう。一部は大宮方面まで直通する。相鉄いずみ野線（湘南台－二俣川）からは直通しないため、湘南台方面からの乗客は二俣川駅や西谷駅で乗り換えが必要になる。 直通用の車両には、「ヨコハマネイビーブルー」をあしらった相鉄の１２０００系と、緑のラインが入ったＪＲ東の埼京・川

世代間で賛否異なる　佐賀新聞社の参院選世論調査で、九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖―武雄温泉）をフル規格で整備する考え方への賛否を尋ねたところ、反対派が４４・３％で、３８・５％の賛成派を５・８ポイント上回った。

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ＪＲ山陰線の城崎温泉駅（豊岡市城崎町）と京都丹後鉄道の天橋立駅（京都府宮津市）を結ぶＪＲ西日本の観光列車「うみやまむすび」（ワンマン、１両編成）がデビューした。乗り換えなしの臨時快速として、１時間２５分の列車の旅が楽しめる。 車両は、旧国鉄時代に製造されたディーゼルカー（キハ、乗客９２人）を利用。外観は金と黒色を主体にハート形の結びと幸せを運ぶコウノトリや花をあしらい、「宝箱」をイメージした和モダンなデザインとなっている。 ＪＲ西日本は北近畿エリアの魅力アップを目的に、城崎温泉のある城崎温泉駅を拠点に観光列車を運行。平成２６年４月から今年５月まで、城崎温泉駅と朝来市の国史跡・竹田城跡周辺を運行した「天空の城　竹田城跡号」の車両をリニューアルした。 初日の１３日は城崎温泉駅で出発式があり、但馬と京都・丹後地域の関係者ら約３０人が出席。運行の安全と縁結びを祈願した神事やテープカットの後、乗客約

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日本貨物鉄道（JR貨物）は7月16日、相鉄・JR直通線の開業に合わせて、横浜市神奈川区羽沢町の横浜羽沢駅の改良工事を行ってきたが、11月30日をもって、全国で30番目の着発線荷役（E＆S方式）の設備を有する駅に生まれ変わると発表した。 ＜位置図＞ E＆S方式となることにより、リードタイムの短縮や輸送需要ヘの柔軟な対応が可能となるため、鉄道貨物輸送の大動脈である東海道線上にある同駅が利用しやすくなる。 なお、E&S 方式とは、コンテナを本線上の列車から積卸しすることを「E&S 方式(着発線荷役)」という。これは着発線上に荷役ホームがあり、列車が駅に到着した直後に荷役作業を開始し、そのまま発車できるもの。現在、この方式の駅は全国に29駅あり、駅構内での複雑な入換作業がないため、大幅なリードタイム短縮と省力化、輸送需要への柔軟な対応が可能となる。JR貨物は今後も積極的に同方式駅を導入していくとし

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ＪＲ九州は九州新幹線と九州７県を走る在来線に関し、平成３０年度の１キロ当たりの１日平均乗客数である「輸送密度」を、１６日までに公表した。被災による一部運休などで比較できない路線はあるが、在来線２１路線のうち１１路線で前年度を下回った。 国鉄分割民営化の際、鉄道輸送に不向きとされた輸送密度４千人未満の在来線も、１１路線に上った。ＪＲ九州は在来線の大部分が赤字とされ、沿線で過疎化が進むローカル線を多く抱える苦境ぶりが改めて浮き彫りになった。 ２９年の九州北部の豪雨で添田（福岡県）－夜明（大分県）が不通になっている日田彦山線では、運行が続いている田川後藤寺（福岡県）－城野（北九州市）の輸送密度が前年度の２５１４人から２４７１人に減少した。福岡、佐賀、熊本、鹿児島各県を通る主力の鹿児島線も３万４６４９人から３万４２９２人に減った。 最低は熊本、宮崎、鹿児島各県を通る肥薩線の４１７人、次いで宮崎、鹿

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石井啓一国土交通相は16日の閣議後の記者会見で、長崎市で11日にボーリング調査をしていた掘削機がJR長崎線のトンネル天井を貫通し、特急電車に接触した事故に関し「大変遺憾。一歩間違えれば大事故の可能性があった」と述べた。調査は九州新幹線長崎ルートのトンネル工事に伴う渇水対策のため、

相鉄ホールディングス傘下の相模鉄道とJR東日本は16日、11月30日から実施する相互直通運転の運行計画概要を発表した。相鉄線の海老名からJR新宿の間を、1日46往復（92本）運転する。朝のピーク時は1時間に4本運転し、その他の時間帯は2～3本とする。併せて朝の通勤時間帯は、新宿から先の大宮方面へ一部直通運転する。新設する羽沢横浜国大からJR線に乗り入れ、武蔵小杉や大崎、渋谷などを経由して新宿に

秩父鉄道と東武鉄道は20日から、川越や秩父、長瀞など埼玉県内の主要観光地を巡れる1日特別乗車券を発売する。東武東上線と越生線に加え、秩父鉄道の寄居駅から三峰口駅までを自由に乗り降りできる。埼玉県が観光客誘致に向け取り組みを進める「SAITAMAプラチナルート」で、文化財や豊かな自然などを楽しんでもら

長野電鉄（長野市）が介護と観光事業を強化している。2020年に長野県内最大級の介護施設を開業するほか、観光事業は温泉につかる猿を眺められる「地獄谷野猿公苑」（同県山ノ内町）が人気となっている。沿線人口の減少が避けられないなか、非鉄道事業で新たな成長の芽を見いだそうとしている。長野電鉄の子会社が運営する信州中野駅（長野県中野市）前にあるデイサービス施設「ながでんハートネット中野」。認知トレーニン

お座敷に向かう舞妓さんの袖をつかまえる。宴席に出かける 車まで囲んで写真を撮る―。京都市東山区の花街・祇園町南側で近年、一部訪日客の乱暴な振る舞いが地元住民を悩ませている。一帯は花見小路通沿いにお茶屋など京都らしい建物が建ち並び、入洛する訪日客の約半数が訪れる人気スポットだ。しかし、私有地に無断侵入した撮影や伝統的な建造物の破損も相次ぎ、今や観光公害の象徴的な場所でもある。 「ここは常連のお客さんをもてなし、ほっこりしてもらう場で、観光のまちではない。舞妓さんはテーマパークのマスコットではないのに」。祇園町南側地区協議会幹事の太田磯一さん（56）はため息をつく。 【写真】訪日客に人気の竹林　タケノコの皮剥がされ無残　京の名所 「観光立国」を掲げる安倍政権は、来年の東京五輪に向けてさらなる訪日外国人観光客の呼び込みをうかがう。だが、国内屈指の観光地、京都では住民生活との軋轢（あつれき）が拡大