●コロナで５カ所に減らす ＪＲ金沢駅の切符売り場「みどりの窓口」が連日、大混雑となり、利用者から不満の声が上がっている。新型コロナの感染収束に伴って鉄道需要が回復する中、平日でも順番待ちの長蛇の列ができ、中には１時間以上並んだという客も。ＪＲ西日本は改善を急ぐが、窓口業務を担える駅員の数が足りず、券売機の利用を促すなど急場しのぎの対応が続く。 ●新社会人や外国人客増加 ３月２９日午後１時半ごろ、北陸新幹線の自動改札口横にある「みどりの窓口」内は順番待ちの列で満員となり、売り場外に約２０人が並んだ。４０分かかって切符を買い終えた客は疲れ切った表情を浮かべた。 みどりの窓口には受け付けが５カ所あるものの、駅員の姿があったのは３カ所だけ。大学生沢谷悠希さん（２０）＝大阪市＝は「これだけ列になっているのだから窓口を増やしたらいいのに」といら立ちを隠さなかった。 ＪＲ西日本金沢支社によると、ここ最近

小田急電鉄（東京都）は３日、「生涯、忘れることのない入社式を」と、既に定期運行を終了し今秋にラストランを迎える特急ロマンスカー「ＶＳＥ」で開催した。展望車で星野晃司社長が新入社員に辞令を交付したほか… 今秋引退するロマンスカーＶＳＥの前で記念撮影する小田急電鉄の新入社員＝東京都世田谷区の喜多見電車基地　［写真番号:1150210］ この写真に関するお問い合わせ ロマンスカー展望車内の小田急電鉄入社式で星野晃司社長（前列右）らと記念撮影する新入社員＝都内　［写真番号:1150211］ この写真に関するお問い合わせ ロマンスカー展望車内の入社式であいさつする小田急電鉄の星野晃司社長＝都内　［写真番号:1150212］ この写真に関するお問い合わせ ロマンスカー展望車内の小田急電鉄入社式で新入社員を代表してあいさつする安部孔明さん＝都内　［写真番号:1150213］ この写真に関するお問い合わせ

島根県邑南町は、同町上田の旧JR三江線作木口駅一帯を「三江線鉄道公園」として一般開放を始めた。ホームや線路上を自由に歩ける。

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冬に線路の雪を取り除くラッセル車を、満開になった桜とともに撮影するイベントが、糸魚川市の能生駅で開かれました。 このイベントは、「えちごトキめき鉄道」が上越市のテーマパークで展示するため譲り受けたラッセル車を、富山県の第三セクター「あいの風とやま鉄道」から回送するのにあわせて開きました。 撮影会は回送の途中に停車した糸魚川市の能生駅で行われ、鉄道ファンや家族連れなどおよそ２００人が集まりました。 駅には満開となった桜があり、訪れた人たちは線路の雪を取り除くため冬に活躍するラッセル車と春の桜が一緒に見られる珍しいシーンを写真におさめていました。 岐阜県から来たという鉄道ファンは「珍しい光景を撮りたくて夜勤明けで来ました。われながらうまく撮ることができました」と話していました。 「えちごトキめき鉄道」の鳥塚亮社長は「すばらしい景色を情報発信していただき、さらに人が来てくれるような場所になってほ

広島電鉄（広島市中区）は今月、複数の車両が連なる電車で、運転士が1人で全ての扉を開閉する取り組みを市内の一部区間で始めた。車掌は運賃の回収など接客に専念し、サービスの強化につなげる。乗客が比較的少ない区間を中心に広げ、将来はワンマン化も視野に入れる。

京都新聞社は９日投開票の京都府議選、京都市議選の立候補者にアンケートを行い、計１８１人全員から回答を得た。 北陸新幹線延伸計画について、適切だと考えるルートを聞いたところ、延伸反対を除いた

３月26日、久留里駅前の上総公民館において、「久留里線と地域を守る会」の結成総会が開催され、久留里線沿線の住民をはじめ内房線と地域を守る会、外房線と地域を守る会、木更津支部組合員や内房地域のＯＢなど80名が参加し、地域にとって不可欠の公共交通機関である久留里線の廃線化を許さず、地域の活性化に向けて活動を行うことを確認するなど、ＪＲと国が一体で進めるローカル線廃線攻撃に対する地域からの反撃の第一歩をしるした。」 「久留里線を守りたい」との強い声を受けて活動スタート！ 結成総会ははじめに、災害により10年以上も不通になっていた只見線の復旧に向けた地域の人たちの強い思いや活動などを記したＤＶＤの上映が行われ、この中で「鉄道が廃止されて栄えた町はない！」との言葉が象徴的であった。 結成準備会を代表してあいさつにたった三浦久吉さんは、「内房線・外房線の会の皆さんなどに助言をいただきながら今日の結成に

自分が暮らす市町村の外に出かける時、９割が自家用車を使う－。鉄道やバス会社にとって厳しい実態が、鹿児島県や関係団体などでつくる県地域公共交通協議会が本年度実施した県民アンケートの結果から浮かび上がった。専門家は、公共交通を存続させるには、住民が主体的に考えて動く必要があると指摘する。 結果は同協議会の２３日の会合で示された。１９歳以上を対象とし、１０７１人が回答。住んでいる市町村外に移動する際、８６．８％が「自家用車を自身で運転」、４．８％が「自家用車で送迎」と答え、自家用車派は計９１．６％を占めた。バスとＪＲの利用は合わせても５．２％にとどまった。 自家用車を利用する理由で最も多かったのは、「公共交通と比較して早く着く」（４７．１％）。「ちょうどいい時間の便がない」（１４．８％）、「公共交通は乗り換えが必要」（１０．５％）、「駅やバス停まで遠い」（９．６％）と続いた。 厳しい数字が並ぶ中

京都府宇治市の焼き鳥店が「加熱用」の鶏肉を生のまま「刺身」として提供し、男女5人が下痢や腹痛を訴えるなどの食中毒が発生したことが分かりました。食中毒が発生したのは宇治市小倉町の焼き鳥店「彩香鳥」です…

【読売新聞】名古屋鉄道の高崎裕樹社長は読売新聞のインタビューに応じ、計画を見直している名古屋駅周辺の再開発事業について「一体的な建物にすることを目指している」と明らかにした。一方、再開発に伴って閉店する名鉄百貨店については、現在の規