ＪＲ高山線沿線の魅力向上誓う 全線開通９０周年、富山駅で式典｜北日本新聞webunプラス
富山と岐阜を結ぶＪＲ高山線は２５日、全線開通から９０周年を迎えた。富山市が富山駅南北自由通路でセレモニーを行い、沿線の伝統芸能として県民謡越中八尾おわら保存会が踊りを披露。関係者が節目を祝い、沿線の魅力向上へさらなる尽力を誓った。 高山線は１９３４（昭和９）年１０月２５日に全線開通した。富山市は今年３月に県やＪＲ西日本と共に「高山本線ブラッシュアップ会議」を設置するなど、高山線を重要路線と位置づけている。沿線住民のマイレール意識向上や利用促進を目的に、周年を記念したセレモニーを初めて開いた。 セレモニーは関係者約３０人が出席し、藤井裕久市長が「北陸新幹線の敦賀開業に伴う広域観光の点からも高山線は重要。沿線の活性化に努めたい」とあいさつした。ＪＲ西日本金沢支社の川村聡副支社長と共に、９０周年記念で制作した写真撮影用の顔出しパネルと、ポスターをお披露目した。 パネルは高山線の車両を模したもので
高岡古城公園のＳＬ、大井川鉄道（静岡）に譲渡 車両部品の活用検討｜北日本新聞webunプラス
１９６９年から富山県高岡市の高岡古城公園に展示されてきた蒸気機関車（ＳＬ）が、静岡県の大井川鉄道に譲り渡されることになった。同社はＳＬの営業運転をしており、高岡の車両の部品を活用することを検討している。市民の憩いの場で親しまれてきたＳＬが、静岡の地で生かされる。 角田悠紀市長が７日の記者会見で、譲渡されることを発表した。１０日にＳＬ前で「新たな旅立ちセレモニー」を行い、解体、移送作業を始める。 ＳＬは４１年に製造された「Ｃ１１形２１７号機」で、現在はＪＲ西日本が所有している。岐阜県や石川県を運行し、６８年から約１年間、城端線と氷見線を走って引退。高岡市に無償で貸し出され、同公園の市民体育館の隣に展示されてきた。 市によると、２０２１年４月に大井川鉄道から走行可能な車両かどうか調査したいと打診があった。調査の結果、走らせることができると分かり、同社と市、ＪＲ西で譲り渡しについて協議してきたと
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