特急スペーシア・特急リバティにおける車内販売営業(新型コロナウイルス感染症のため現在は営業休止中)、並びに特急列車内の飲料自動販売機の販売は、2021年8月31日(火)をもって、サービスを終了させていただきます。
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2015年11月10日 東 武 鉄 道 株 式 会 社 東武鉄道(本社:東京都墨田区)では、2015年12月4日(金)・11日(金)・18日(金)・ 22日(火・祝前日)に東武スカイツリーライン 浅草駅発、東武アーバンパークライン 直通 運河駅 行きの臨時特急列車を初めて運転します。 これは、「東武グループ中期経営計画 2014~2016」における東武アーバンパークラインの利便性・ 快適性向上施策の一環として実施し、同沿線の活性化を図るものです。 今回の臨時特急列車は、東武スカイツリーライン 浅草駅を22:10に発車し、春日部駅から東武 アーバンパークラインへの直通運転を運河駅まで行うものであり、忘年会等の多くなるシーズンの深夜 時間帯に浅草駅・とうきょうスカイツリー駅・北千住駅からゆったりと座り、乗り換えることなく清水 公園駅・運河駅方面までご帰宅いただけます。 当社グループでは、これま
△蒸気機関車(C11形207号機)(写真:JR北海道提供) 2015年8月10日 東 武 鉄 道 株 式 会 社 東武鉄道(本社:東京都墨田区)では、 「東武グループ中期経営計画2014~2016」で掲げて いる「日光・鬼怒川地区等沿線観光地の活力創出」のための有力な選択肢の一つとして、2017年度 からを目途に日光・鬼怒川地区において、北海道日高郡新ひだか町のご協力をいただき、JR北海道 所有のSL車両「C11形207号機」を借り受け、1966年以来、約50年ぶりの蒸気機関車 (SL)の復活を目指します。 概要は以下のとおりです。 1 目 的 SLの復活により、車両をはじめとする鉄道産業文化遺産の復元・保存が可能となるば かりでなく、鉄道に乗車することを目的とした鉄道事業者ならではの施策を実施し、日 光・鬼怒川地区の交流人口創出や沿線活性化を図り、ひいては栃木・福島エリアの支援 活性化の
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