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2011年6月13日のブックマーク (12件)

  • パソコン、スマホでテレビを見る!iPhone、iPad、Androidにも対応 VULKANO FLOW (旧型) | ボルカノフロー | IO DATA通販 アイオープラザ

    ・販売店名: アイオープラザ(ioPLAZA) ・販売事業者: 株式会社アイ・オー・データ機器 ・事業統括責任者  : 西田谷 直弘 ・店舗責任者(店長) : 櫻庭 豪 ・所在地: 〒920-8512 石川県金沢市桜田町三丁目10番地 ・電話番号: 076-260-3382 ・FAX番号: 076-260-3674 お支払い方法 代金引換、クレジットカード、コンビニ決済、Pay-easy(ペイジー)、楽天Edy、銀行振込からお選びいただけます。 ※クレジットカードをご利用の場合、お客様の人確認(電話確認等)をお願いする場合がございます。 ※銀行振込は法人会員のみご利用いただけます。 お支払いについての詳細はこちら 送料・代引手数料について 1回のご注文の合計が3千円(税込)未満の場合は一律620円(税込)の送料が掛かります。 また、一部の大型梱包商品など商品の各ページに個別送料の記載があ

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  • 東京メトロの無料アプリが便利 | リアルライブ

    東京メトロが公式アプリをリリースした。鉄道会社がアプリを出すのはめずらしいが、これが実に「使える」のである。 機能としては「運行情報」「駅情報」「最寄り駅検索」の3つだけと、シンプルなもの。でも、駅情報では構内図や出口案内、周辺図にバリアフリーまで見られるし、GPSを使った最寄り検索は、線路や駅舎が見えない地下鉄ならではの便利機能だ。 経路検索はできないけども、それはジョルダンとかで調べればいいだけのこと。最寄り駅検索ができるアプリって今まで(たぶん)なかったし、都内生息者の必携アイテムになりそう。(谷りんご) ▼http://itunes.apple.com/jp/app/id439646577

    東京メトロの無料アプリが便利 | リアルライブ
  • personal power plant のご提案 - 内田樹の研究室

    関西電力は10日、大企業から一般家庭まで一律に昨夏ピーク比15%の節電を求めた。 どうして、一律15%削減なのか。関電がその根拠を明示しないことに関西の自治体首長たちはいずれもつよい不快を示している。 関電の八木誠社長は会見で、節電要請は原発停止による電力の供給不足であることを強調した。 しかし、どうして首都圏と同じ15%で、時間帯も午前9時から午後8時までと長いのか。 会見では記者からの質問が相次いだが、関電から納得のいく説明はなかった。 関電は経産省からの指示で、今夏を「猛暑」と予測し、電力需要を高めに設定している。 だが、同じ西日でも中国電力などは「猛暑」を想定していない。 また、震災で関西へ生産拠点が移転することによる電力需要増や、逆に、震災で販路を失った関西企業の生産が減少する場合の電力需要減などの増減予測については、これを示していない。 15%の積算根拠としては、猛暑時の電力

  • 「新年おめでとう」はNG? 震災で年賀状に異変  「謹賀新年」控え、「笑門来福」「絆」「笑顔で」 :日本経済新聞

    キャリア、転職、人材育成のヒントを提供してきた「リスキリング」チャンネルは新生「NIKKEIリスキリング」としてスタート。 ビジネスパーソンのためのファッション情報を集めた「Men’s Fashion」チャンネルは「THE NIKKEI MAGAZINE」デジタル版に進化しました。 その他のチャンネルはお休みし、公開コンテンツのほとんどは「日経電子版」ならびに課題解決型サイト「日経BizGate」で引き続きご覧いただけます。

    「新年おめでとう」はNG? 震災で年賀状に異変  「謹賀新年」控え、「笑門来福」「絆」「笑顔で」 :日本経済新聞
  • 西鉄バス外部音声案内中止 視覚障害者「困る」 住民は「うるさい」 / 西日本新聞

    西鉄バス外部音声案内中止 視覚障害者「困る」 住民は「うるさい」 2011年5月30日 13:19 カテゴリー:社会 九州 > 福岡 音声案内を中止した西鉄バス停留所には、一般利用客に視覚障害者への案内協力を求めるステッカーが張られている=福岡市西区 西日鉄道(福岡市)が市内で運行する路線バスの停留所で、車外スピーカーを通じて行き先を告げる「音声案内」をやめる場所が増えている。「アナウンスの声がうるさい」と訴える地元住民の声に配慮してのことだが、その一方では、視覚障害のある利用客から「行き先が分からず乗り違えた」といった苦情が相次いでおり、同社は対応に苦慮している。 同社によると、音声案内は、バスが停留所に着くと、乗降口付近にある外部スピーカーから、運転手の肉声や録音テープによる行き先案内のアナウンスが流れる仕組み。10年ほど前から「アナウンスの音が耳障り」「早朝や夜、うるさくて眠れ

  • 久留米駅、通行量増え堅調 新幹線全通3カ月 筑後船小屋、新大牟田駅は苦戦 / 西日本新聞

    久留米駅、通行量増え堅調 新幹線全通3カ月 筑後船小屋、新大牟田駅は苦戦 2011年6月13日 00:15 カテゴリー:九州 > 福岡 乗降客がほとんどない中、客待ちのタクシーが列をつくる新大牟田駅前 九州新幹線鹿児島ルートの全線開通から12日で3カ月。前日の3月11日に起きた東日大震災の影響で、久留米・筑後船小屋・新大牟田の筑後地区3駅で予定されていた開業イベントは中止・延期となり「さくら」「つばめ」は静かに滑り出している。久留米駅では一定の効果が出ているようだが、筑後船小屋、新大牟田の2駅は“苦戦”。JR九州から各駅ごとの乗降客数は明らかにされておらず、沿線自治体はやきもきしている状態でもある。 ▼久留米駅  「効果は堅調」と話すのは久留米市の吉田秀一・新幹線活用事業推進室長。久留米−熊間の定期券発行が好調といい「都市の一つのアイテムとして機能しており、定住促進にもつながる」。

  • 「節電」が奪うハケンの仕事 震災3カ月、厳しさ増す - 日本経済新聞

    東日大震災から3カ月。震災を機に、派遣社員の雇用環境が一段と厳しさを増している。生産や消費の停滞で仕事が減ったところに、企業の節電対策が追い打ちをかけた。ただでさえ労働者派遣法の改正論議で市場が縮む業界。先行きは一向に見通せない。「6月に入って営業が止まっている」。人材派遣大手のテンプホールディングスの和田孝雄取締役は肩を落とす。原因は今夏の節電だ。福島第1原子力発電所の事故のあおりで、7

    「節電」が奪うハケンの仕事 震災3カ月、厳しさ増す - 日本経済新聞
  • リーダーの資質が皆無の首相と日本の政治家 国家として危機に強い最高指揮官をどう育てたらいいか | JBpress (ジェイビープレス)

    これら首相経験者はいずれも幕末から戊辰戦争などの修羅場をくぐり、実戦で鍛えられて指導者としての知恵と胆力を自身で体得した。 たった1世紀が経過しただけだが、同じ国なのかと首を傾げてしまう。今の指導者を明治の元勲と比較すること自体が無謀であるが、あまりにもお粗末である。 危機は生の人間像を暴露する。今回の災害を通じ、日の選良には、自衛隊の初級幹部教育で受ける指揮官心得の基礎知識も有していないことが露になった。 思いつき、その場凌ぎ、責任逃れに終始し、怒鳴りまくるのがリーダーシップだと勘違いしている総理大臣、指揮官の自覚なく、自分の決心事項にもかかわらず統合幕僚長に責任を押し付けようとする防衛大臣。 黙々と働く消防官を指揮権限がないのにもかかわらず、その背後から「処罰するぞ」と言うような経済産業大臣等々、数え上げればきりがない。 防衛大臣の一件については、一般読者のために指揮命令関係を少し丁

    リーダーの資質が皆無の首相と日本の政治家 国家として危機に強い最高指揮官をどう育てたらいいか | JBpress (ジェイビープレス)
  • おまえら速報: 「大好きが虫はタダシくんの」 新人漫画家 阿部共実の漫画にニュー速民騒然

    » 2011/06/13(月) 陸上の女の子って露出多くて恥ずかしくならないの? http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1307798974/ 22 : 名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/11(土) 22:36:06.09 ID:EphxVmCy0 ▼ 38 : 名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/11(土) 22:39:13.74 ID:mMVHTU3F0 >>22 何だよこれ ▼ 44 : 名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/11(土) 22:41:50.57 ID:Q2KD0RFU0 >>22 これ書いた奴と会ってみたいわ ▼ 49 : 綺者(イロモノ) ◆IRomONOmp. (鹿児島県):2011/06/11(土) 22:44:26.05 ID:R6BByY3L0 >>22

    kenjiro_n
    kenjiro_n 2011/06/13
    この友人が世間体を保とうとしているのにもイラついてしまった。
  • CUT 2006/12 Book Review

    連載第?回 小国に教わる国の存続理由と愛国心。 (『CUT』2006 年 12 月) 山形浩生 要約: 世界のバチカンよりもっと小さい、ほとんど自称だけの小国家を集めたガイドブック。国々の記述のおもしろさはその国の存立理由にあるのだけれど、その存立理由は決して自明なものではなく、それを納得させることがとりもなおさず愛国心教育ということだ。この小国たちの存立理由を見るうちに、この日の存立理由にも自然に考えは及ぶ。それをきちんと考えることは必須だし、またそれを教えることも必要なんじゃないか。 小学校くらいのときに、世界でいちばん小さな国はどこ、というような話を社会の授業でしたと思う。それとも最近はゆとり教育のおかげでそんな話はしないのかな? 一応 30 年前は、小さな国は文句なしにバチカン市国だったはずだ。そしてそのついでに、アンドラとかリヒテンシュタインとか、切手販売と観光だけでってるよ

  • asahi.com(朝日新聞社):九州新幹線、在来駅手応え 新駅は苦戦 全線開通3カ月 - トラベル

    九州新幹線の利用者数  九州新幹線・鹿児島ルートの全線開通から12日で3カ月となる。開通前日に起きた東日大震災の影響が心配されたが、熊―鹿児島中央間の利用者数は目標を超えた。一方で、一部の駅で利用が伸び悩んだり、バスに客が流れたり、課題も見えてきた。  平日午後の熊県玉名市のJR新玉名駅。新幹線を降りて改札を出ると客待ちのタクシーは2台だけだった。運転手の男性(57)は「お客は2時間に1人くらい。暇だけど、運転手の誰かが駅にいないといけないから」。市の担当者も「乗降客は見込みより少ない」と認める。開通前は一日3900人を見込んだが、千人に満たないという。  苦戦の理由について市の担当者は、停車数の少なさを挙げる。博多行きの場合、平日の午前9時から午後3時まで、つばめは1時間に1ずつ。さくらは朝と昼に各1しか止まらない。博多まで通勤する女性(34)は「在来線の時より数も減ったし

  • iTunes を新しいパソコンに完全移行するソフト CopyTrans TuneSwift が便利過ぎる

    語字幕のビデオはこちら 以前 CopyTrans というソフトを紹介しましたが、今回は CopyTrans TuneSwift というソフトを紹介します。 CopyTrans TuneSwiftiTunes のバックアップや iTunes のライブラリ移行などを簡単に行うソフトウェアです。iTunes のライブラリは確かに手動で移動やバックアップすることができますが、ちょっと間違えると iTunes が起動しなくなったり、ファイルが消滅したりして厄介です。 CopyTrans TuneSwift はその辺りの iTunes の移動やバックアップをボタン数クリックで実現してくれます。下手に手動で触るより絶対にこのソフトを使うほうが効率が良いです。 iTunes を新しいパソコンに移行する 新しいパソコンを買った時に iTunes を新しいパソコンに移行することができます。以下に手順

    kenjiro_n
    kenjiro_n 2011/06/13
    自分はMP3のフォルダを移動するくらいで済むからいいけど、こういうのが必要なのにApple側から出てこないというのはどうにかならないものか。