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JR岐阜駅のマルスでの発券制限について疑問があります。片道乗車券の発券を依頼した際、経路数オーバーのため発券できないと断られました。一方、別の経路での発券では問題なく発券されました。 発券ができるルートとできないルートの違いについて疑問があります。1つの可能性として、JR名古屋駅とJR岐阜駅のマルス端末の機能に差があるのではと考えています。 また、経路入力において駅名や路線名を省略する方法があるのかもしれません。この違いには係員の能力の差も関係しているかもしれません。真実は分かりませんが、なぜ発券可能・不可能の違いが生じたのか教えていただければ幸いです。 マルスでの発券の経路数制限について 前置きが長くて申し訳ありません. JR岐阜駅のみどりの窓口で下記の片道乗車券(1周切符)の発券を依頼したところ, 「マルスでの経路数オーバーのため発券できません,手書き乗車券になりますが早くて明朝の発券
by maRk 2018-06-02 [2018/06/02 07:49:11] inspired by http://let.hatelabo.jp/mame-tanuki/let/gYC-xpP0iY7WfA /* * @title Get Hatena.Bookmark.entry.eid * @description inspired by http://let.hatelabo.jp/mame-tanuki/let/gYC-xpP0iY7WfA * @include http://b.hatena.ne.jp/entry* * @license MIT License */ (function(d){ if(!d.documentElement.hasAttribute('data-entry-eid')) return; const SearchForm = d.querySe
復元整備計画を巡り文化庁から改善を求められている熊本城(4日午前、熊本市中央区で、読売ヘリから)=片岡航希撮影 熊本市が進める国特別史跡・熊本城の復元整備が難航している。 史跡の研究組織が不備なまま復元を進めたことに対し、文化庁が「遺構の調査体制が不十分で、史跡保護の視点に欠ける」と厳しく指摘し、改善しなければ復元を認めない方針を示しているためだ。市は急きょ、研究組織の設置を決めたが、具体的な人選はこれからで、4年後の完了を目指した計画が遅れる可能性も出ている。 整備は1997年度に第1期計画が策定され、築城400年となる2007年度までに、本丸御殿大広間や南大手門など七つの構造物を約89億円をかけて復元。現在の第2期計画(08~17年度)では、天守閣西側にある平左衛門丸塀(へいざえもんまるべい)や馬具(ばぐ)櫓(やぐら)の復元に着手している。 しかし、文化庁は2月、遺構などの歴史的評価を
俺がいくら必要とされたいと思おうと、他人である相手は俺を必要とするとは限らない。 当たり前。そんな要求は通らない。 そのために、いくら付け焼刃で努力しても、何の意味もない。これまで積み上げてきたもの全てで判断をくだされる。結果、自分は不合格。それで終わり。なこうが喚こうが、事実は事実。 俺は何一つ、人の見本になんかなれないのかもしれない。 なりたいと思っているかどうかは別として。 誰かに頼って生きている。頼られることはもっと嬉しいのか。 俺は自分だけに拠って生きていくことは出来ない。それだけ弱いし、それだけ酷い。 結局お前はなんなの?って言われたときに、何も答えられない。ごまかしごまかして生きてきている。なんなの?お前は。そのくせ、人に対してはあなたはどんな人間ですかなんて尋ねる。自分で答えられないくせに。いや、自分では答えられないからこそ訊くのかもしれない。ほら、自分のことを棚に上げてい
JR東日本は、豪華列車でぜいたくな旅を楽しめるクルーズトレインを2016年春以降の運行を目指し新造する。1両当たり2~3部屋の客室を設け、東日本中心に日本列島をめぐる豪華列車の旅を提供する。 クルーズトレインは、手厚いサービスが付いた豪華な列車で観光地などをめぐるもので、欧州のオリエント急行などが有名。日本ではJR九州が「ななつ星in九州」の運行を今年10月に開始する予定で、料金は3泊4日で1人当たり最高55万円と高めだが、応募が殺到した。 JR東日本のクルーズトレインは10両の専用編成とし、ダイニングやラウンジなどのパブリックスペースのほか、プライベートスペースは1両当たり2~3室の客室とし、2クラスのスイートルームを用意する予定だ。 車両には、非電化区域でもエンジン発電機で自力走行する「EDC方式」や、フルアクティブ動揺防止制御などの導入で優れた乗り心地や高い静粛性を実現するという。車
東京・北区で見つかった不発弾を爆破する処理が4日、現場周辺を立ち入り禁止の警戒区域に指定して行われ、新幹線が3時間にわたって東京と大宮の間で運転を見合わせるなどの影響が出ました。 不発弾の処理に4日の日中が選ばれたのは、安全性を確保し、しかも影響を最小限にとどめることを目指した結果だということです。 不発弾が見つかったのは、ことし3月でした。 その後、東京・北区、それにJR東日本や自衛隊などが協議を重ねました。 ポイントになったのは、安全性を確保すること、そして影響を最小限にとどめることでした。 まず、時間帯です。 影響が最も少ないのは、列車の運行が終わる深夜から早朝にかけての時間帯です。 しかし、夜間の爆破処理は作業に危険を伴うため、日中を選ばざるをえませんでした。 次に、時期です。 住民の避難はないものの、新幹線の運転見合わせは影響が大きいため、混乱を避けるためにも周知期間を設けること
アントニオ猪木氏 日本維新の会は4日、参院選比例区に元参院議員のアントニオ猪木氏(70)を擁立する方針を固めた。猪木氏は18年ぶりの国政復帰を目指す。5日に石原慎太郎共同代表ら国会議員団幹部と東京都内で記者会見し、立候補を表明する。 プロレスラーだった猪木氏は1989年にスポーツ平和党を結成し、参院選で初当選したが95年に落選。98年に政界引退を表明し、レスラーも引退した。その後も、相手に気合を入れる「闘魂注入ビンタ」や「1、2、3、ダー!」との雄たけびで人気を博した。 議員時代は、湾岸危機のイラクを訪問するなど独自の「外交」を展開。北朝鮮への訪問も重ね、プロレス公演や朝鮮労働党の行事に参加するなどした。
ヤフーは6月4日、TwitterやFacebookの投稿からリアルタイムに検索できる「Yahoo!検索リアルタイム」のスマートフォン版で、地上波テレビ番組の放送局ごとの盛り上がりや、番組とともによくつぶやかれているキーワードなどを確認できる「リアルタイム検索 テレビ連携機能」を公開した。 先週1週間のテレビ番組放送中に、番組に関するつぶやきが最も多かった「分間最高つぶやき数」ランキングも公開。1位は「ドキドキ!プリキュア」で、分間最高つぶやきは1995件という結果だった。 放送中の番組に関するTwitter上の盛り上がりを放送局ごとにグラフ表示する機能、盛り上がっている番組について、よくつぶやかれている言葉「共起語」を1分ごとに表示する機能、番組に関するつぶやきを表示する機能を搭載。Twitterから全ツイートデータの提供を受けており、最新のツイート情報をほとんどタイムラグなく正確に集約で
職務内容に専門性があり、勤務地が決まっていて転勤がなく、勤務時間が限定されていて残業がない一方で、正社員と同様に福利厚生が受けられる「限定正社員構想」というのが検討されているようです。「正社員」ですから、雇用期間には定めがない、つまり終身雇用契約ではあるのですが、これまでの正社員と比べると解雇がしやすいという制度にしようというのです。 この「限定正社員構想」ですが、流通業などで80年代から存在していた「地域限定正社員」とか、あるいは男女雇用均等法が施行された際に女性を「管理職候補にしたくない」と考えた企業が、女性を中心に採用した「一般職」という制度に似ています。 この制度については「ジョブ型正社員」などという言い方で「欧米では一般的」だというのですが、いわゆる「非管理職=ノンエグゼンプト」のイメージが重ねられているようです。賃金水準は低いが、ワークライフバランスはあるというのが触れ込みです
メインコンテンツに移動 購読申し込み 7日間無料お試し close QRコードリーダーを QRコード読み込み結果 �� � V ���� V �S� V ���� V 熊日からのお知らせ 第71期 肥後名人戦 熊本市・上益城予選 《出場者募集》 第29回九州国際スリーデーマーチ 2024 RKK開局70周年記念 ミュシャ展 マルチ・アーティストの先駆者 熊日ジュニアゴルフプロジェクト《4期生募集》 熊日新聞コンクール 高校PTA新聞の部 《作品募集》 ホーム ニュース トップ 熊本 全国 エンタメ 動画 地方選速報 天気・気象 防災・災害 トップニュース 外国人の視点、熊本の生活や魅力を漫画でつづる 台湾と熊本のクリエーターが「ONE HEART」制作 熊本市の蔦屋書店で無料配布 九州産交バス、中扉を開けたまま約35メートル運行 県警、昨年の懲戒処分7人 現金盗み減給の巡査も 男子は亀山・
前九州電力会長の松尾新吾九州経済連合会会長が「原発を早く運転するなら何てことない」とのべたことが問題になっていますが、日本共産党佐賀県委員会は3日、松尾会長に対し「原発再稼働をさせないから寄付はできないと言わんばかりの脅し」との抗議文を送付しました。 問題の発言は5月29日の九州国際重粒子線がん治療センター=佐賀県鳥栖(とす)市=の開設記念式典でのもの。「切らずに治す」をうたう最先端の“がん治療施設”で建設費約150億円は県の補助や出資のほかは民間からの寄付で賄い、最大の40億円寄付を申し出たのが九州電力でした。原発事故による運転停止で原発依存の収支構造が悪化。実際は入金が3億円にとどまっています。 松尾氏は、約40億円の寄付は自分が言いだしたとして「(運転停止で)1日10億円の赤字。いつでも動く原発が止められて本当に今、死に体。4日早く運転すれば(残りの寄付は)何のことない」とのべました
民間会社で社会保険関係の事務をしています。 いろんな人の年金手続きを扱っていますが、 基礎年金番号について、ある傾向があるような気がします。 東京の人は2で始まる番号が多かったり、 西日本では6などの番号もよく見られます。 また元公務員に関しては9で始まっている人が多いです。 公務員でも若い人(共済組合員になる前の学生時代に第1号被保険者歴のある人)は、 9で始まっていないかもしれません。 以下、私の推測に過ぎませんが、 「基礎年金番号を取得した時」の住んでいた地域や、 就いていた職業(会社員or公務員)と 密接な関係があるような気がします。 【青色の年金手帳の人】 (1)大学卒等は20歳到達(第一号被保険者になった)時にどこに住んでいたか、 (2)高卒等で二十歳前に厚生年金の資格取得をした(第二号被保険者になった)については、 その厚生年金適用事業所がどこにあったか、 【オレンジ色の年金
入試科目にもなる情報は「学習の基盤」 大学入試センター試験に代わって導入される「大学入学共通テスト」について、今の小学6年生が受験する2024年度(25年1月実施)から、新科目の「情報I」を出題することが、政府の方針として確認されました。 教育
古屋国家公安委員長は4日の閣議後の定例記者会見で、警察による交通違反の取り締まりについて、「取り締まりのための取り締まりになっている傾向がある」と苦言を呈し、あり方を見直す必要があるとの考えを示した。 古屋委員長は「取り締まりは事故防止に役立つことが大切だ」と指摘。歩行者のいない50キロ制限の片側2車線の直線道路を例に挙げ、「交通の流れで70キロくらい出る。そういう所(での取り締まり)は疑問」と述べた。欧州では歩行者が多く道路の幅が狭い街中などで厳しい取り締まりをしているという。
西日本鉄道が、福岡市中心部の大通りでピストンバス運行を計画していることが3日、明らかになった。繁華街・天神を東西に走る「明治通り」や南北に通り抜ける「渡辺通り」など、通りごとに色分けしたバスを往復させる。観光客の利便性を高めるとともに、マイカーからの乗り換えを促し、都心部の渋滞緩和を目指す。 国内有数のバス保有台数を誇る西鉄だが、福岡を訪れた観光客を中心に「どのバスに乗ればいいか分からない」と不満が出ていた。また、福岡の天神や博多地区は、マイカーに加え、数多くの路線バスが集まり、渋滞が慢性化している。 西鉄はまず天神地区のメーンストリートに色分けしたバスを導入し、路面電車のように、大通りを数分~十分間隔でピストン運行する。 本数を多く設定することで、観光客に加え通勤・通学客も利用しやすくなる。また、ピストンバスが運行する通りの両端に駐車場を整備すれば、そこでマイカーを降りてバスに乗り換える
Wordのバージョンが解りませんが、どれでも同じと思います。 描画キャンバスは、名称の通り、図やテキストボックス等のオブジェクトを対象にしていますので、図オブジェクトでは無い表は、描画キャンバスに直接配置することができません。 回答No.1と同じになりますが、テキストボックス、またはオートシェイプ図形の四角にテキストの追加を設定したものを、書式設定で枠線を無しにして、この中に表を作成すれば、描画キャンバスに配置することが可能です。 描画キャンバス内に直接作成する方法と、描画キャンバスの外で作成したものを、描画キャンバス内にドラッグする方法の、どちらの方法でも行うことができます。 テキストボックス等は少し大きめに作成しておき、内部に表を挿入してから、表のサイズに合わせて大きさを調整すると良いと思います。
ベトナムの国名はベトナム社会主義共和国であるが、その国名から「社会主義」が消え、ベトナム民主共和国となるかもしれない。 この国名は、1945年、ホー・チ・ミン主席が独立宣言をした際のものであり、ベトナム戦争後の1976年、ベトナムが統一されるまでは北ベトナムの国名であった。 これまでにも国名変更の話題は上っていたが、「社会主義」を外した「ベトナム共和国」は旧南ベトナムの国名であり、「共和」を外した「ベトナム国」はフランスが樹立した国名となってしまうという笑い話も囁かれた。今回の国名変更は、憲法改正議論の中から生じたものである。 憲法改正への道程
8 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/06/02(日) 17:38:00.04 ID:h/gfD4hV0 よく行くけど雨合羽なんか売ってることすら知らなかった 9 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/06/02(日) 17:39:00.80 ID:Ua8quUw30 別に使い捨てのものは糞でもやすけりゃいいわ 10 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/06/02(日) 17:39:38.88 ID:r3xBxrC70 一回使えりゃ十分だろ 11 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/06/02(日) 17:40:31.46 ID:Sp456vv50 買う人が多いから質の悪い第2位 2位 洗剤 泡立たないわ汚れ落ち無いわ、質が悪いから皮膚が荒れるわの 100円ショップが誇る化学
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http://anond.hatelabo.jp/20130603101503 元増田に対するレスポンスが 「頭悪くないじゃん」ていう素朴な感想と 「自慢臭い!うざい!」っていう反発的な感想と 2極端になってて笑う。 反発者の言い分読んでくうちにわかったが これって要するに 小学生まではテストはほぼ100点近くしか取ったことが無い普通の子だったのですが、中学ではそうもいきませんでした。 小学校のテストなんて授業をボンヤリ聞いているだけで誰もが100点を取れるようにできていますよね。 みたいなとこで素直に首肯できるか「は?」ってなるかの違いのようだ。 自分はまるっきり首肯できるし、ブクマの連中もそうなんだろう(元神童の現クスブリみたいなのが多いはてなだ)。 人生のどっかでドロップアウトしてることが入村資格であるはてな村の連中もまあ 小・中・高…ぐらいまでは当人も頭がはっきりしてるし周囲にも馬
お役所さんは、ポロシャツだろうが、アロハだろうが、「お役所」だから別に文句言われないからいいけどさ、私ら民間で、かつお客筋が多種多様な職業だと、一律「ノータイ・ノージャケット」ってわけにもいかんのよ。お客側のドレスコードにあわせて、こちらも服装を整える。「お客のドレスコード>クールビズ」。当たり前だよね。 んで、今回のクールビズの上位互換な「スーパークールビズ」に至っては、服装のラフさの領域が広がっただけで、具体的な涼感など定量的な効果について、ほとんど検証されることのないまま導入推進とか。なんだそりゃ。 結局さ、クールビズの正式なドレスコートの定義って何なの?。「涼しい服」?「涼しそうに見える服」?「涼しくないけど涼しそうに見える服」?「涼しければ涼しそうに見えなくてもいい服」?。私としては、ぜひとも「涼しければ涼しそうに見えなくてもいい服」を正式なドレスコードとしてもらいたい。その上で
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